2026. Március 13. Péntek - Krisztián, Ajtony
Mazda3
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Facebook oldal Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda3 Még több fórum téma
Gyártási időszak: 1971-1978
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm
Tengelytávolság: 2000 mm
Hasmagasság: mm
Légellenállási együttható:
Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.
Szelepek száma: 16
Furat/löket: 93,9 / 89 mm
Sűrítési viszony: 8,05:1
Motorbeépítés: Hátsó tengely előtt hosszában, középen
Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor
Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)
Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3): 4930
Szelepvezérlés típusa: Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min): 440,6/ 4000
Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6
Végsebesség: 284 km/h
Gumiméret elöl: 205/70 VR15
Gumiméret hátul: 215/70 VR 15
Összesen 564 db készült.
Több autó
tommi | 2008-05-14 20:49
Hello mazda-auto!
Fórumokon olvastam, hogy bizonyos M3 szériát utólagos alváz- és üregvédelemmel kell ellátni. Ez mikori gyártású autókat, illetve milyen alvázszám-tartományt érint?
mazda-auto.hu | 2008-05-05 07:55 Fortune részére
Újakat, vagy bontottakat, sérültet?
mazda-auto.hu | 2008-05-05 07:53 LOANA részére
A pedál lenyomásával egy kis dugattyú nyomást gyakorol a rendszerben lévő olajra amely a csőrendszer másik végén az alsó munkahengerben található dugattyú megnyomásával kiemeli a kuplungot. Ezen a hidraulikus rendszeren nem nagyon lehet állítani. Ki kellene próbálni, hogy egy másik 1,6-os hármasban is ugyanígy kell-e nyomni.
LOANA | 2008-05-04 19:47
Kb. nyolc hónapja van a birtokomban egy benzines M3 Sport 1.6 TX Plusz. 11000 km körül járunk, remek a kocsi, semmi műszaki probléma nem volt még vele.
Egyetlen gondom van ami nagyon lerontja a ZUM-ZUM érzést, minden korábbi kocsimhoz képest nagynak találom a kupplung pedál erőszükségletét. Szerintem egy kicsit magasan is van a pedálsor és a kopplungot hosszú úton, erősen kell nyomni.
Ez bizony kényelmetlen és fárasztó (egy Hungária krt.-as dugóban araszolásról nem is beszélve). Tudom persze, hogy létezik automata váltó, de egy ilyen finom modern autóban anakronisztikus a teheratós pedálkezelés. Lehet ezen valamit finomítani? Valahogyan (szoftveresen) a rásegítést fokozni? Egyáltalán mennyire van direkt kapcsolat a pedál működtetés és a kupplung oldás között?
Fortune | 2008-05-02 16:52
Sziasztok.Vásárolni szeretnék lökhárítokat Mazda 3-hoz csak nem tudom hol lehetne szétnézni ezzekkel kacsolatosan.Ha tudtok akkor írjatok cégeket vagy cimeket hogy hol lehetne menézni öket és beszerezni.Elöre is köszi a segítséget
orion | 2008-04-23 15:15
Sziasztok! A Quaife-nek van egy amerikai Mazda3-ra való sperrje. Kint ha jól tudom az 5 sebességes G35M-R váltóval szerelik a Mazda3-akat. Nekem már a 6 sebességes váltóm (talán G36M-R) van (2007 Mazda3 2.0 GTA). Felmegy az enyémre a Quaife LSD?
Előre is köszönöm!
mazda-auto.hu | 2008-04-22 13:52 orion részére
Még nem próbáltuk, de nem csak egy egyszerű csere lenne. Nem egyeznek meg a féltengelyek sem.
orion | 2008-04-22 12:51
Sziasztok!
Érdeklődnék, hogy lehet-e Mazda3 2.0 GTA-ba sperr-difit beépíteni és ha igen, kb milyen költséggel? Pl a Mazda3 MPS LSD-jét esetleg bele lehet műteni? :-).
Válaszaitokat előre is köszönöm szépen!
sema | 2008-04-17 21:30 mazda-auto.hu részére
Sziasztok,
köszönöm a segítséget !
Felkeresem a szervizemet a problémával.
mazda-auto.hu | 2008-04-17 09:55 sema részére
Garancián belül megy, tehát ingyenes.