2026. Június 19. Péntek - Gyárfás
Mazda3
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Mazda MX-5, és Subaru BRZ.
Mazda Skyactive-D 1,5 motor.
Lamborghini Aventador LP 750-4 SV.
Még több Skyactiv váltó.
Új Mazda 3 képek.
Friss topikok:
Mazda Xedos 6, Xedos 9 Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma
Mazda Furai
Ajtók száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4563, 1956, 977 mm
Tengelytávolság: 2790
Ülések száma: 2
Háromtárcsás RE20B alapú wankel elvű motor
Bolygódugattyúk száma: 3
Motorbeépítés: középen hosszában
Szívómotor
Sebességfokozatok száma: 6 fokozatú félautomata.
Kamratérfogat (cm3): 3 x 654 = 1962
Változó hosszúságú szívócső rendszer
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 450/9000
Nyomaték (Nm / 1 min): nincs adat
Gyorsulás 0-100 km/h: <4 mp
Végsebesség: ~290 km/h
Az egyetlen működő példány a TopGear showműsor epizódjának készítése közben 2008-ban kiégett.
Több autó










tommi | 2008-03-23 17:48 Piro részére
A műszaki adatlapok alapján van némi különbség a két motor fogyasztása között (mind benzines, mind dízel esetében). De a kérdésben nem merült fel az árkülönbség. Ha pedig a pénz nem számít, akkor szerintem mindenképpen a 2 literes a jobb vétel (én abból is a dízelt venném).
Piro | 2008-03-23 13:12
Kedves Mazdasok!
Uj Harmasas vasarlasa elott allunk es nehezen tudjuk eldonteni, h 1600-as vagy 2000-es motorral vegyuk-e meg az uj csaladtagot.Azt szeretnem kerdezni, h a fogyasztasban van-e lenyegi kulonbseg, abbol az egyszeru logikabol kiindulva, h talan egy erosebb motor kevesbe erolkodik ugyanakkora suly mozgatasanal, igy talan nem is eszlelheto annyira, hogy nagyobb lenne az etvagya? Vagy nagyot tevedek? Valaszukat elore is koszonom! P
mazdasjopek | 2008-03-11 10:02
Köszönöm a gyors választ.
Visszaviszem légtelenítésre a szervízbe.
mazda-auto.hu | 2008-03-11 09:21 mazdasjopek részére
Elképzelhető, hogy hiba csúszott a légtelenítésbe. Az oldáshoz szükséges kiemelés ettől függetlenül megtörténhet, de mégsem éri el a kellő mértéket.
mazdasjopek | 2008-03-11 07:15
Üdv!
Mazda3 kuplungmunkahenger csere történt.
Az uj munkahenger beépítése után a következő változást tapasztaltam.
A pedált ütközésig lenyomom és vissza engedem két három milimétert már indul is az autó.
Nekem ez furcsa, mivel a csereét megelőzően az autó megmozdulásához kettő centit kellett felengedni a pedált.
Szerintem ez nem üzemszerű.
Ugyanakkor álló helytetben.....teljesen benyomott kuplungpedál mellett minden sebességfokozat simán és könnyedén kapcsolható, nem reccsen a váltó, vagyis a kuplung szétold. De nekem hiányzik az alsó holtjáték. Mennnyi a holtjáték mérete, és hogyan kell beállítani?
mazda-auto.hu | 2008-02-19 10:45
54000,-Ft. Általában 30mm-t ültet.
t.andras | 2008-02-18 21:21
Köszönöm a választ!
hát sajnálom.
és a gyári sportrugó mennyibe kerülne?
mennyit ültet?
mazda-auto.hu | 2008-02-18 16:22 t.andras részére
Nem lesz jó, mivel elöl lényeges eltérés van a tengelyterhelés között.
Az adott Hármas kivitelhez rendelhető gyári sportrugók viszonylag jól harmonizálnak az eredeti lengéscsillapítókkal. Az eredeti rugókkal keveset futott lengéscsillapítokhoz javasolt inkább.
t.andras | 2008-02-18 11:39
Üdv!
Érdeklődnék, hogy lehetséges az mps 3-as rugóját és a leng.csill.ját beszerelni egy 1.6-os m3 sportba, 16-os kerekekkel?mert tudok eladót.
mennyivel kerülne lejjeb az autó?
nem tudom mennyivel csökkenne a menetkomfort(a szuper magyar utak miatt),csak azt szeretném ,ha meg lenne ültetve kicsit(elég-e hozzá csak a rugó?
jár-e garanciavesztéssel a beszerelés?
Köszönöm a választ!!
Minden jót!
mazda-auto.hu | 2008-02-07 16:03 zexel részére
Egyedi dolog lehet. Mindenképpen a lehető leghamarabb meg kell nézetni egy Mazda szervízben. Akár nálunk.