2026. Április 27. Hétfő - Zita

Mazda3

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda-auto.hu2 | 2017-01-31 14:09 Sgabor részére

Nincs pontos megnevezés, csak cikkszámot ad ki a rendszer.

mazda-auto.hu2 | 2017-01-31 14:07 evilbill részére

  1. A fúvóka lehet eldugulva, mert ha kiemelkednek, akkor van megfelelő víznyomás.
  2. Valószínű rossz az érintkezője.
  3. Kellene egy alvázszám.

mazda-auto.hu2 | 2017-01-31 13:48 Snoop88 részére

Ezt még a szerviz se biztos, hogy megoldja, mert valószínűleg valami érintkezési hiba lehet valohol, és hidegben megszakad, majd felmelegedve újra érintkezik. Meg kell próbálni hidegben műszerrel, hogy milyen hibakódot ad ki, és az segíthet a hiba keresésében.

mazda-auto.hu2 | 2017-01-31 13:42 Tina részére

Egy forgalmi, és személyi másolat kellene a garai@mazda-auto.hu címre, és elküldöm azt ami látszik az autóról.

Tina | 2017-01-30 19:07

Tisztelt Mazda-Auto!

Fél éve vásároltam egy 2006 mazda 3-at

1.6 dízelt. Ausztriából hozták be.Esetleg megtudnák nekem nézni az előéletét? 

Alvázszám: JMZBK12Y261338696

Előre is köszönöm!!!

Snoop88 | 2017-01-29 19:18

Tisztelt Mazda-Autó! 2004-es évjáratú, 1.4 benzines Mazda3-as reggeli első indításnál, kizárólag ha a hőmérséklet jelentősen 0 fok alatti, olyan hibát produkál, hogy a check engine lámpa égve marad, illetve a sebességmérő nem mér. Leállítást követően, következő indítás után a sebességmérő ismét működik, a check engine lámpa pedig bemelegedett motornál a negyedik indítást követően elalszik és minden olyan további indításnál, amikor a motor "meleg" vagy a kinti hőmérséklet nem fagypont alatti, nem jelentkezik ez a hiba. Egyszer megtörtént a hibakód keresése, amikor ha jól emlékszem, "vezérlés nem kompatibilis" hiba volt tárolva. Ha jól tudom, előfordult korábban ennél a típusnál motorvezérlő (PCM) hiba. Kérdésem lenne, hogy első lépésként van-e erre "házi" megoldás vagy inkább irány a szervíz? A hiba egyébként az autó működését érezhetően nem befolyásolja. Előre is köszönöm válaszukat!

evilbill | 2017-01-27 21:12

Tisztelt Mazda-Autó!

A 2008 évjáratú 1,6 l-es ferdehátú Mazda 3 autómat a következő hibákkal vásároltam meg:

1.) A fényszórómosóból nem jön folyadék, hiába töltöm fel teljesen a tartályt és húzom meg többször a bajuszkapcsolót egymás után gyorsan kétszer, járó motornál, bekapcsolt lámpával. A fúvókák kiemelkednek. Mi lehet a hiba oka és hogyan lehet javítani? Egyébként ugyanaz a motor működteti a szélvédő mosót és a fényszóró mosót?

2.) A hátsó biztonsági övek bekapcsolt állapotát jelző lámpák közül a bal oldali akkor is zölden világít, ha nincs bekapcsolva az öv. Mi lehet a hiba oka és hogyan lehet javítani?

3.) A vezetőoldali piperetükör egyik izzója bele van törve a foglalatba. Csavaros vagy kihúzható izzók vannak benne? Milyen típusúak?

Válaszait előre is köszönöm.

Sgabor | 2017-01-27 20:48 mazda-auto.hu2 részére

Nagyon szépen köszönöm gyors válaszukat.Az eredeti gyújtógyertyának mi a pontos megnevezése?Válaszukat előre is köszönöm.

mazda-auto.hu2 | 2017-01-25 10:05 Sgabor részére

Vagy gyári, vagy BKR5E-11 NGK.

Sgabor | 2017-01-24 20:05

Tisztelt Mazda Autó!

Szeretnék érdeklődni,hogy milyen gyertyát ajánlanának egy 2008-as 1,4-es benzines Mazda 3-ba(ferdehátú)? JMZBK14J291791991.

Válaszukat előre is köszönöm.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Ferrari 288 GTO 1984

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4225, 1850, 1150 mm

Tengelytávolság: 2450 mm

Hasmagasság: 120 mm

Saját tömeg: 1160 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok

Szelepek száma: 32

Furat/löket: 80 / 71 mm

Sűrítési viszony: 7,6:1

Turbófeltöltő: 2 db IHI turbó, 2 db levegő-levegő köztes hűtő   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt

Benzin befecskendezés

Sebességfokozatok száma: 5 
Lökettérfogat (cm3):     2855     
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     400(294,6)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min):     496/ 3800

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8

Végsebesség: 305 km/h

Több autó