2026. Április 28. Kedd - Valéria
Mazda3 (minden ami szerviz)
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Mazda3 Sport 2,5i Skyactiv-G185.
Lengéscsillapító és rugó beállítás, futómű hangolás. Haladóknak.
Magyarország: háromból két motorolaj hamis.
Új Mazda 3 képek.
Egy kategória, de nem egy liga
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda6 Még több fórum téma
Lancia Rallye 037 Stradale 1982.
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 3915, 1850, 1245 mm
Tengelytávolság: 2440 mm
Hasmagasság:
Saját tömeg: 1170 kg
Hengerelrendezés: 4 henger (soros)
Szelepek száma: 8
Szelepvezérlés típusa: DOHC
Furat/löket: 84 / 90 mm
Sűrítési viszony: 7,5:1
Feltöltés: Abarth kompresszor
Motorbeépítés: középen, hátsó tengely előtt keresztben
Tüzelőanyagellátás: 1db duplatorkú Weber karburátor
Sebességfokozatok száma: 5
Hajtás: Hátsókerék
Lökettérfogat (cm3): 1995
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 207,8 (152,9)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min): 226 / 5000
Gyorsulás 0-100 km/h: 7 mp.
Végsebesség: 220 km/h
Több autó










mazda-auto.hu | 2009-05-08 08:51
1.Távirányítós, vagy anélküli pótkulcs?
2. Mazda3 izzók (nem xenonos, nem ledes kivitelek): HB3,H7,ködlámpa H11, első index PY21W, hátsó index WY21W, féklámpa-helyzetjelző W21/5W, hátsó ködlámpa W21W, parklámpa W5W.
k-rol | 2009-05-07 18:23
Érdeklődnék, hogy egy 2006-os Mazda 3-as pótkulcs készítése mennyibe kerül?
Valamint az izzókészletnek miket kell tartalmaznia kötelezően?
mazda-auto.hu | 2009-03-10 11:58
Pro-vill kft. hozzászólását töröltem, mivel a fórum nem mások reklámozási céljait szolgálja.
mazda-auto.hu | 2009-02-02 08:17 ntibi84 részére
Ismert probléma. Nem egyszerű felkapatni a gázolajat. Van egy gyári célszerszám, ami egy vérnyomásmérő pumpához hasonlít. Meg lehet próbálni kompreszorral a tankbetöltő nyílásnál, ronggyal tömítve nyomást létrehozni a tankban.
ntibi84 | 2009-01-30 19:56
Szia óriási problémám van! Mazda 3-asom van gázolajszűrőt cseréltem a kocsiban és nem indul be belevegősödött! A szerelő azt mondja addíg indítgassam míg be nem indul! Szerinte legalább 5ször kellesz tölteni az akksit mire kilevegősödik! De én sajnálom nem akarom kinyírni az indítót! Mit tegyek? Ha leveszem a szűrőről azt a csövet amelyik a tankból jön ráadom a gyújtást nem nagyon jön gázolaj meghalt a szivattyúm vagy mi lehet a baja?! Van valami ésszerű megoldásotok hogyan indítsam be?! A segítséget előre is köszönöm!
szneferu | 2008-09-17 17:10
Köszönöm,de én kisebb lábakon élek,15 coll 91H felnik érdekelnének!
mazda-auto.hu | 2008-09-17 15:23 szneferu részére
A fékbetétárak jók, bár az alvázszám ismeretében lehet ezt teljesen biztosan kijelenteni. Mazda gyári felnik van 17 collos ötküllős 40e+áfa-ért, vagy 16 coll gyári 43500,-Ft+áfa-ért. Mindkét ár 20%-os engedmény tartalmaz.
szneferu | 2008-09-17 14:54
Köszönöm a válaszokat!
Bocsánat nem írtam az autóról ami,Mazda 3 TE 1,4-es erre kellene fékbetét!Illetve ha van alufelni akció szíveskedjenek szólni!
Köszönöm!
mazda-auto.hu | 2008-09-17 08:33 szneferu részére
Amennyiben 1,4-es benzines motorról van só akkor a jelenségre a következő a magyarázat: Amíg a hűtővíz hőmérséklete nem éri el a 60 C fokot, addig a szívóoldali örvényszelepek zárva vannak. Emiatt lassabb az égés a hengerekben, ami a dugattyúk nem homogén terheléséhez vezethet. Ennek következménye az 1500-as fordulatszám környékén hallható kopogó hang. Valójában nem okoz problémát, de igény esetén lehet ellene "tenni".
mazda-auto.hu | 2008-09-17 08:27 szneferu részére
Valójában a motor mérete és hajtóanyaga is kellene a pontos árhoz, de nagy valószínűséggel az első fékbetétek 38922,-Ft-ba , a hátsók 16487,-Ft -ba kerülnek.