mazda-auto.hu | 2011-02-14 08:23 nokcukra78 részére

Elképzelhető, hogy a vetítőlencsés fényszóró búrája és a foncsora poros-koszos. Ez csak a fényszóró szétszerelésével takarítható.

mazda-auto.hu | 2011-02-14 08:21 tomomomo részére

Nem egyezik meg. Teljesen más a műszerfal fedele.

nokcukra78 | 2011-02-12 00:00

Sziasztok!
Egy hónapja vettem egy 97-es mazda 323F 1.5 verdát és nagyon nem vagyok megelégedve a fényszorók erősségével.Gyakorlatilag mintha csak a helyzetjelzők égnének, és csak reflektorral tudok közlekedni.Éjjel járok haza a melóból és nagyon zavaró hogy szinte nem látok semmit.Kicseréltem az eredeti 55W izzókat 100W -okra, abban a reményben hogy javítok a világítás minőségén.Sajnos nem sok eredménnyel.Tud valaki segíteni mit tehetek?
Esetleg fordítva van bekötve a fényszoró a reflektorral?Minden tanácsnak,segítségnek örülök.Köszönet Krisztina

tomomomo | 2011-02-11 21:33

1997-es 323P (JMZBA153200502363) tipushoz keresek utasoldali légzsákot. Szerintetek az enyémmel ez a fajta megegyezik-e: 323BAF(1994-96)?

attika323 | 2011-02-07 10:32 mazda-auto.hu részére

akor meg próbálhatom kicserélni levevés nélkül köszi...

mazda-auto.hu | 2011-02-07 09:31 attika323 részére

Jó eséllyel ki tudnánk cserélni a hengerfej levétele nélkül.

mazda-auto.hu | 2011-02-07 09:21 mr sas részére

A gyári hátsó lengéscsillapítók darabja 23728,-Ft, A hátsó felütközésgátló pogácsák darabja 4690,-Ft, a 4db porvédőt pogácsákkal együtt például Monroe minőségben 10000 Ft körül is elérhető, bár meg kell jegyezni, nem teljesen éri el a gyári minőséget. A gyári porvédők darabja egyébként 8316,-Ft. A lengéscsillapítókból ragaszkodnék a gyárihoz, de a porvédők esetében legfeljebb csak akkor, ha egyet kell cserélni.

Az 500-as alapjárati fordulat nagyon kevés egy 1500 kcm-es négyhengeres motornak, és persze a gyári érték is magasabb. Nagyon sok minden lehet, a legegyszerűbb, hogy fals levegőt kap a motor. Ennél a szériánál az eredeti gyújtótrafók a rendszer gyenge pontjai voltak, így akár az is lehet a torpanás oka is. Persze az említett légtömegmérő is.

attika323 | 2011-02-06 20:04

sziasztok legyetek mán ojan szivesek segiteni hogy ha a szelepszár szimeringet cserélni akarom mazda 323f akor muszáj levenni a henger fejet felülröl nemlehet e kicserni ?..

mr sas | 2011-02-04 18:55

Tengermély a Tisztelet!
Kérdéseimet sorolnám:
99es bj 323f 1.5 a paripa, elkezdett kopogni a hátsó futómű. Cseréltünk 2 kutya(csirke)csontot, de nem oldódott meg, gátló lesz a hiba, vagy merre keresgéljünk? Ugyanitt szeretnék árat is kapni 2 hátsó gátlóra, 4 gátló porvédőre, 4 felütközésgátlóra(pogácsa vagy mi :) ) illetve van vmi dadogása(torpanása) a motornak 2-3000es fordulat között...(csak gyenge vagy közepes gyorsításnál) esetleg légtömegmérő?
+1: az alapjárat melegen stabil öccáz, amit picit kevésnek érzek, hovatovább olyan 700as fordulatnál(alatta, fölötte síri csend) erősen zavaró rezonancia ömlik a motor felől...(motortartó?)
Előre is köszönettel veszek mindennemű ötletet, választ, hibalehetőségek tárházát, árakat és türelmet, na meg persze hozzáértő gondoskodást.
Kiemelten tudom értékelni a segítséget, mivel több évig hasonló karitatív munkatársként(értsd: fórum-tanácsadó) dolgoztam egy svéd márkánál...
Üdvözlettel,
sas

mazda-auto.hu | 2011-01-31 14:08 ks68 részére

Kicsit megkeverted az alvázszám elejét, helyesen JMZBJ. Elvileg nincs benne pollenszűrő, pedig a legtöbb klímásban volt. Az első utas felől kell keresni.