2026. Szeptember 3. Csütörtök - Hilda
Mazda 323
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Mazda CX-3.
A legnagyobb Mazdában debütál a Skyactiv turbómotor
Nem lesz turbós a Mazda 3 MPS?
A hengerfal olajháztartása, kenése.
Tisztább égés, kisebb fogyasztás, kevesebb korom, és lerakódás. ECO-TAK.
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda Xedos 6, Xedos 9 Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma
Lamborghini Countach QV 1985-1988.
Több autó
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4170, 2000, 1070 mm
Tengelytávolság: 2500 mm
Hasmagasság: 105 mm
Hengerek: 12 henger V alakban 60°
Szelepek száma: 48
Motorbeépítés: hátsó tengely előtt hosszában
Szívómotor, karburátorok. (néhány késői USA verzió befecskendezővel)
Lökettérfogat (cm3): 5167
Furatxlöket (mm): 85,5x75 mm
Sűrítési viszony: 9,5:1
Teljesítmény (LE/ 1 min): 455 /7000
Nyomaték (Nm / 1 min): 501/5200
Sebességfokozatok száma: 5
Hátsókerékhajtás
Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8 mp.
Gyártott darabszám: 610
Végsebesség: ~295-310 km/h










P.Gyuri | 2011-01-03 16:36
Köszönöm az információt,ebben az irányban fogok elindulni.
mazda-auto.hu | 2011-01-03 11:01 P.Gyuri részére
A jelek szerint a termosztát jó, így valószínűleg a fűtőradiátor körében kevesebb víz áramlik, mint kellene, azaz részleges dugulás van, és emiatt a termosztát nyitása után a vízhűtő felé könnyebb az áramlás, ezért a víz inkább "arra megy".
mazda-auto.hu | 2011-01-03 09:54 Dracon részére
Köszönjük, egyúttal mindenkinek! Reméljük, mi is számíthatunk rátok!
mazda-auto.hu | 2011-01-03 09:52 izé67 részére
Alvázszámot tudnál adni? Megnézzük, lehet-e még rendelni.
mazda-auto.hu | 2011-01-03 09:51 Gabor11 részére
Rendben, várjuk a visszajelzést!
P.Gyuri | 2011-01-02 19:54
B.U.É.K. Mindenkinek!
94-es 323-as BG-s autóm fűtése rakoncátlankodik és nem igazán teszi a dolgát. A hűtő felé menő hűtőfolyadék meleg, a fűtőradiátor felé menő pedig langyos. A motor gyorsan "üzemmeleg" lesz, de soha nem melegszik túl. A fűtőradiátorra tippelek, kérlek erősítsetek vagy cáfoljatok meg a diagnózisban. Köszönöm: Gyuri
Dracon | 2011-01-02 18:41
Köszönöm az eddigi sok segítséget és sikerekben gazdag, boldog új évet kívánok az autó-expanzió minden dolgozójának! Remélem a jövőben is számíthatunk önökre.
izé67 | 2010-12-30 22:24
Sziasztok. Nekem egy 1991-es (BG)kis autóm van ami átesett egy fényezésen.Sajnos ezt a mutatványt az "A" oszlop külső takaró műanyagja nem élte túl,de egyik sem :(
Esetleg ennek beszerzésében nem tudna segíteni valaki?
Előre is köszönöm!
További szép estét-napot kívánok!
Gabor11 | 2010-12-30 20:32 mazda-auto.hu részére
Igen! Szerintem ugyanarrol beszelunk.Pont a csatlakozasnal van egy picit lefele meghajolva , de nem lotyog :( . Nehez igy elmagyarazni pontossan. A lenyeg , hogy a bal oldalon levo csatlakozo geometriajatol elter.Nehez eszrevenni, pont a kocsi elejetol nezve a kulso- (bal) oldalrol lehet eszrevenni. Szoval a hetvegen nekilatok szetszedni es(vagy) kicserelem. Eloszor a szimmeringet terveztem kicserelni a het vegen, de azt hiszem megvan a baj. Majd jelentkezek , hogy jo e volt a tipp :) . Koszonom szepen a segitseget! Boldog Uj Evet kivanok !
mazda-auto.hu | 2010-12-30 18:19 Gabor11 részére
Az összekötők inkább lötyögnek, nem igazán szoktak elhajolni, hiszen két csuklóval csatlakoztatják a lengőkart és a stabilizátor rudat. A gömbfejes csuklók szoktak lötyögni. Ha valami esetleg elferdült, azt innen sajnos nem tudom megítélni. Az olaj hidegben vastagodása miatti lengéscsillapító felkeményedés nem hiba.