DOXA | 2011-01-12 17:08

+kergült a központizáram!!! 2007,04, MZR-cd 143. Ha nyitni akarom a távi-val, nyit, és azonnal visszazár. Ha kinyitom közben az ajtót, folyamatossan kattognak az ajtózárak. Ha belűlről akarom az ajtógombbal nyitni, akkor is visszazár ezerszer. A kulccsal működik. Valyon mi lehet a betegsége? : doxa

gulyas_peter | 2011-01-12 10:05

Tisztelt Mazda-autó!

2004es 2.0 121 LE CDTE 5 ajtós Mazda6 Sport autóba ugye megfelelő a M.NN levegőszűrő melynek mérete:
Hossz: 321 Szélesség 1: 176,5 Magasság: 48,5

LaszloM6 | 2011-01-10 17:14 mazda-auto.hu részére

Köszönöm.

És az hogy valamivel olcsóbb az mit jelentene? Azt is meg lehet önöknél csináltatni?
A másik az mp3 lejátszás?

Előre is köszönöm.

mazda-auto.hu | 2011-01-10 14:32 toget részére

Igen, az ablakmosó tartályból kapják a lámpamosók is a folyadékot, egy másik szivattyú segítségével.

toget | 2011-01-10 12:51

Kedves Mazda-autó,

az lenne a kérdésem, hogy a gyári fényszóró mosó berendezés hogy van megoldva a Mazda 6-ban? A szélvédőmosó tartályában van egy másik szivattyú, ami a fényszórók mosásáért felel? Ugyanis akarok az én autómba is utólagosan fényszóró mosót, viszont a tartály nem fér el sehova, és a tartályt nem akarom kifúrni azért, hogy a szivattyút bele"faragjuk", így arra gondoltam, hogy bontóból szereznék olyan tartályt, amiben már eleve benne van a fényszórómosónak a szivattyúja, már amennyiben ez így működik gyárilag.

Köszönöm a segítséget előre is!

mazda-auto.hu | 2011-01-10 12:46 NZole részére

Az MZR-DISI Turbó esetében a "chippelés" általában a turbónyomás emelésében, illetve annak kiszolgálásában merül ki. A gyári többlet benzin többek között a katalizátor védelmében kerül befecskendezésre. Egy ilyen autó esetében a fogyasztás csökkentést semmiképpen nem tartom jó kiindulási alapnak motor vezérlés tekintetében.

Kerekenként három kilogramm már jól érezhető a jobb úttartáson-kényelmen-rövidebb vészféktávolságon,és a még valamivel a dinamika is javul. A rugózatlan tömeg csökkentése miatt köznyelven szólva kevésbé rúgják el a kerekeket az útegyenetlenségek az aszfalttól, könnyebb a lengéscsilapítók-rugók munkája, illetve a lendtömeg is csökken. Versenypályán a másodperceket jelenthet a kerekek kisebb tömege, de közúton is jól érezhető.

NZole | 2011-01-10 11:34

Sziasztok!

Több ismerösömtöl hallottam hogy chipelés után, ugyan olyan használat mellett kevesebbet evett az autoja átlagban fél literrel, mint előtte.
ezek mind szivó benzines és egy pdtdi auto volt. Ez érvényes lenne a 6MPS-re is ?
illetve, milyen változást éreznék, vagy egyáltalán éreznéke változást,ha a gyári felnit olyanra cserélném aminek darabja 3kg-al könyebb ?

köszi üdv. Zoli

mazda-auto.hu | 2011-01-10 09:49 gulyas_peter részére

Kérésre Mann Filter olajszűrőt 2358,-Ft is használunk, a levegőszűrő 3950,-Ft, a pollen pedig 3204,-Ft.

mazda-auto.hu | 2011-01-10 09:41 LaszloM6 részére

1.Ha a gyári monitort használjuk, akkor 195000,- a SIM-es Európa navi ( a gyárit nem lehet átalakítani), további 75000 Ft a tolatókamera és a DVD kapcsolhatósága, és még kell egy európában nem kapható rendszerű DVD lejátszó is. 2. A monitor cseréje valamivel olcsóbb, mivel így nem kell speciális DVD lejátszó, illetve navigációs egység és AV kapcsoló.

Fecó | 2011-01-09 16:45 gulyas_peter részére

Nekem Oszi(itt szokott kommentelni) hozott jó áron szűrőket a Hatosba tavaly az Ameró-R-től.Blue-print és Comline típusokat,(bánom hogy nem vettem duplán akkor).