2026. Február 23. Hétfő - Alfréd
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Mazda - Ötcsillagos show Genfben
Turbófeltöltő, vagy kompresszor?
Mazda 3 MPS KW futómű tuning.
A hengerfal olajháztartása, kenése.
Nem tud elég autót gyártani a Mazda.
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Facebook oldal Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda3 Még több fórum téma
Mazda RX-8 2002-2012.
Ajtók száma: 2+2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4430/1770/1340 mm
Tengelytávolság: 2700 mm
Ülések száma: 4
Hengerelrendezés:
Kéttárcsás wankel elvű motor
Bolygódugattyúk száma: 2
Motorbeépítés: elöl, hosszában
Szívómotor, szekvencionális befecskendezés
Sebességfokozatok száma: 5, vagy 6 kézi
Kamratérfogat (cm3): 2 x 654 = 1308
Sűrítési viszony: 10,0:1
Változó hosszúságú szívócső rendszer
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 192 (141)/7000, illetve 231 (170)/8200
Nyomaték (Nm / 1 min): 220/5000, illetve 211/5500
Gyorsulás 0-100 km/h: 7,2 és 6,4 mp.
Végsebesség: ~223, és ~235 km/h
Több autó










Oszi | 2008-09-29 22:58 cichlid részére
benzinesnel nem indokolja semmi a kettostomegu lendkerek hasznalatat igy 99,999% hogy nem az van benne :) es tudtomal csak a dizelekben hasznaljak ,de persze mint mindig mazda-auto valasza lesz a tuti. :)
cichlid | 2008-09-29 21:37
mazda-autó: kuplungfelújítás előtt vagyok, viszont nem tudom, hogy az én autómban van e ketőstömegű lendkerék, mert ha van akkor még nem szedetem széjjel. 2002-es 2 literes benzines. Bizonyos helyekről azt az infót kaptuk vissza, hogy nagyobb teljesítményű benzineseket is szereltek kettőstömegű lendkerékkel nem csak a dízeleket. Az enyémben lehet hogy van?
köszi
cichlid
mazda-auto.hu | 2008-09-29 14:39 Oszi részére
Rendben, várunk.
Oszi | 2008-09-29 11:27
mazda-auto:holnap reggel remelem oda erek 8-ra es nem lesz ut kozben gondom az autoval :)
Oszi | 2008-09-26 12:03 Renko részére
mazda-auto-ek szerintem nagyon szivesen valaljak a javitast viszont az arrol csak ok tudnak nyilatkozni.
en nem hallotam gyari hibarol ez ugyben.
Renko | 2008-09-26 10:43
Szia Mindenkinek!
Kérném segítségeteket a következőhöz:
Van nekem egy 2003-as Mazda6 2000cm3, diesel.
az a nagy gondom, hogy az autó amikor 5. fokozatba rakom, akkor gázadásra kilöki a sebbeségből!
Kérdésem, hogy mi lehet a gond, és hallottam olyat, hogy voltak szériahibás Mazda6-osok, nem e abba szériába tartozna ez is!!!
Előre is köszönöm válaszotokat!
És ha valaki tud árat rá mondani, hogy kb mennyibe kerülne a javítása, és ha tudnátok egy tuti szerelőt is aki már látott hasonlót, légyszíves adjátok meg az elérhetőségét!
Köszönöm
Üdv Renkó
Renko | 2008-09-26 10:42
Szia Mindenkinek!
Kérném segítségeteket a következőhöz:
Van nekem egy 2003-as Mazda6 2000cm3, diesel.
az a nagy gondom, hogy az autó amikor 5. fokozatba rakom, akkor gázadásra kilöki a sebbeségből!
Kérdésem, hogy mi lehet a gond, és hallottam olyat, hogy voltak szériahibás Mazda6-osok, nem e abba szériába tartozna ez is!!!
Előre is köszönöm válaszotokat!
És ha valaki tud árat rá mondani, hogy kb mennyibe kerülne a javítása, és ha tudnátok egy tuti szerelőt is aki már látott hasonlót, légyszíves adjátok meg az elérhetőségét!
Köszönöm
Üdv Renkó
mazda-auto.hu | 2008-09-26 08:47 Oszi részére
Egy kiszerelt turbó néztem, de szerintem hozzáférsz felülről.
A kis vákumdob irányába kell megpróbálni nyomni a kart. Alaphelyzetben a vákumdobból kijövő rúd teljesen ki van nyomva.
Oszi | 2008-09-25 16:29 mazda-auto.hu részére
Ne ezt ma megnezem vagy inkabb alulrol kepe probalkozni???
kart tudok benne tenni? :)
Oszi | 2008-09-25 16:27 kaboca részére
Problema az igazan az,hogy kiemel rendesen :)
csak mikor elengedem a kuplungpedalt akkor meg mindig egy picit oldva maradna a kapcsolat.
ugye mikor kinyomod a kuplung pedalt akkor oldja a motor a valto kozt a kapocsolatott ezert lehet valtani olyankor :) nalunk ez meg is trteni,de mikor osszekene kapcsolnai akkor olyan mintha nem tenne :) a kuplung soha nem volt az erossegem mert pont ellentetesen mukodik mint ahogy azember gondolja :) vagy mint mondjuk a fek :)
tehat a pedel megnyomasakor pont az ellenkezoje tortenik mint amit varna a laikus :)