2026. Május 31. - Angéla

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda-auto.hu | 2008-09-22 09:44 jaffacakes részére

A befecskendező ára 190285,-Ft.

szicsu | 2008-09-21 14:50

Igen gyári alkatrész lett belerakva.Amikor visszaváltok olyan érzés mintha a kuplung egy kapcsoló lenne nincs átmenet amikor kiengedem egy ponton fog,és rángat.

Oszi | 2008-09-19 20:57 jaffacakes részére

Mar nem porlasztocsucsnak hivjak:) es tudtomal csak kompletten lehet cserelni a befecskendezot kozel 200000Ft/db

jaffacakes | 2008-09-19 18:14

Sziasztok!

Érdekelne, hogy Mazda 6 2.0d 136LE (2004)típusú autóba mennyibe kerül egy porlasztócsúcs.
Előre is köszönöm!

Oszi | 2008-09-19 11:41 acedece részére

oszvalcsek5@gmail.com -ra irj es megbeszeljuk,hogy hova kellene jonnod es mikor tudsz erte jonni :)

mazda-auto.hu | 2008-09-19 11:09

Gyári alkatrészekről van szó? Egy csapágy például csak a saját hibájából nyikoroghat.

szicsu | 2008-09-19 08:32

Sziasztok!Volna egy kérdésem.2003-as diesel 6-osom van 110000km van benne.Elkezdett csúszni a kuplungom.Ki lett cserélve a tárcsa a szerkezet és a kinyomócsapágy a lendkerék nem.Az a gondom,hogy mióta kicserélték amikor engedem fel a kuplungot remeg az autó.És most 6E km után elkezdett sípolni a kinyomócsapágy is ha benyomom a pedált.Mi lehet a gomd?Lendkerék?Elvileg megnézték és nincs baja,és menet közben sem érzek semmit.
köszi:Szilárd

acedece | 2008-09-19 08:27 Oszi részére

Hi Oszi!
Végül is ha D2S kell bele akkor elmennék hozzád érte!Igen tudom,hogy minnél kékebb annál kevesebb a lux.De én valószinüleg gyári hibás vagyok, és tetszik a kékes fény.Ha adsz egy elérhetőséget megmondod, hogy hová menjek és elugranék érte.Ja? És azt én is kitudom cserélni?
acedece@acedece.hu

Oszi | 2008-09-18 21:53 mazda-auto.hu részére

Koszi,de egy kicsit draganak talalom,foleg mert meg barkacsolni os kell ra kampokat :)

Oszi | 2008-09-18 21:49 acedece részére

Szia!
mehet bele akar 12000K.is csak ertelme nincs :)Ha Bp-i vagy akkor adok neked 1 par 8000K-s D2S egot 500Ft-ert kb 6honapot volt az autoban ,de csak azert mert nem volt idom kicserelni sia 4200K-ra :) Szep kek,latvanyos,de latni nem lehet vele :)))

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Maserati Bora

 

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):  4930  
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

 

Több autó