2026. Február 23. Hétfő - Alfréd
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Mazda - Ötcsillagos show Genfben
Turbófeltöltő, vagy kompresszor?
Mazda 3 MPS KW futómű tuning.
A hengerfal olajháztartása, kenése.
Vezérműszíj csere akció!
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Facebook oldal Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda3 Még több fórum téma
Lamborghini Countach QV 1985-1988.
Több autó
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4170, 2000, 1070 mm
Tengelytávolság: 2500 mm
Hasmagasság: 105 mm
Hengerek: 12 henger V alakban 60°
Szelepek száma: 48
Motorbeépítés: hátsó tengely előtt hosszában
Szívómotor, karburátorok. (néhány késői USA verzió befecskendezővel)
Lökettérfogat (cm3): 5167
Furatxlöket (mm): 85,5x75 mm
Sűrítési viszony: 9,5:1
Teljesítmény (LE/ 1 min): 455 /7000
Nyomaték (Nm / 1 min): 501/5200
Sebességfokozatok száma: 5
Hátsókerékhajtás
Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8 mp.
Gyártott darabszám: 610
Végsebesség: ~295-310 km/h










mazda-auto.hu | 2008-08-26 14:33 Oszi részére
A Xenon-os fényszóróból le lehet hívni hibakódot, illetve lehet rajta számítógépes alapbeállítást végezni. Hátha segít.
mazda-auto.hu | 2008-08-26 14:25 Pilis részére
Nehéz így megmondani, hogy pontosan melyik alkatrészre van szükség, de ha mindent cserélni kell, akkor 400000,-Ft körül van a végösszeg munkadíjjal együtt.
tomsza | 2008-08-25 14:51 mazda-auto.hu részére
Köszi, ez elég horribilis. Ki lehet iktatni valahogy a figyelmeztető jelzést a műszerfalon, ha nincs érzékelő a kerékben? Nem szeretném a gyári felnit évente kétszeri szerelésnek kitenni.
Oszi | 2008-08-25 14:11
Mazda-auto:
2003 dizel 6-os gyari xenon.
minden egyes gyujtas raadasnal kerreg mind a 2 fenyszoroban a motor ha felvan kapcsol ,ha nincs a villagitas.
Ugyan akkor mikor felkapcsolom a villagitast rendesen mukodik a szint szabalyozas.
haldoklik a motor mindket fenyszoroban vagy esetleg az egyik szint jeladotol kaphat hibas jelet ami miatt rossz iranyba kezdene a szintezest?
vagy lehet,hogy segitene neki egy 0-zas szamitogeprol???
Oszi | 2008-08-25 14:04 Pilis részére
nyekergo hang nem a pedaltol jon???nekem volt ilyen miatt pedal cserem (35000ft+munkadij) egy kis muanyag valami volt rajta eltorve es ezert a rugo hozzaert valamihez es azert nyikorgot.
Ha kettostomegu lendkerek a ludas a hibaidban akkor a varhato javitasi koltseg lendkerek+kuplung tarcsa+szerkezet kb 500000Ft ,pontos osszeget mazda-auto-tol kapsz.
Pontos hiba megallapitas miatt szerintem felkellene keresned egy szervizt.
Oszi | 2008-08-25 14:01 Pilis részére
nyekergo hang nem a pedaltol jon???nekem volt ilyen miatt pedal cserem (35000ft+munkadij) egy kis muanyag valami volt rajta eltorve es ezert a rugo hozzaert valamihez es azert nyikorgot.
Pilis | 2008-08-25 13:52
Sziasztok!
Van egy 2003-as, 120 lovas dízel hatosunk. Jelenleg 130 ezer km van benne. Az utóbbi pár ezer km óta van pár zavaró jelensége. A kuplungból "nyekergő" hang hallatszik. Ha benyomom a pedált, akkor abbamarad. Kinyomó csapágy talán? Illetve 1000-1200-as fordulatszám tartományban úgy rázkódik a kocsi, mintha ki akarna esni a motor a helyéről. Ez meg talán kettős tömegű lendkerék lenne? A kérdésem, hogy mitől lehetnek ezek a hibák és összefüggenek-e? Körülbelüli javítási költséget tudtok mondani? Előre is köszönöm válaszotok! Üdv!
mazda-auto.hu | 2008-08-25 11:41 tomsza részére
78490,-Ft a garnitúra.
tomsza | 2008-08-25 09:45
Hello,
igaz, hogy még nyár van, de a téli kerekek kapcsán érdeklődnék, hogy új hatoshoz egy garnitúra keréknyomás érzékelő mennyibe kerül?
Vahur | 2008-08-24 13:11
Amikor lefoglalóztam az autót, még azt sem tudtam, hogy mi az a "DPF". Most, így olvasva a fórumot és a DPF-es mazdák problémáit, annak örülök, hogy véletlenül és tudatlanul a "korszerűtlenebb" változatot vettem meg.