2026. Február 23. Hétfő - Alfréd
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Mazda - Ötcsillagos show Genfben
Mazda 3 MPS KW futómű tuning.
A hengerfal olajháztartása, kenése.
Turbófeltöltő, vagy kompresszor?
Mazda 3 MPS a bőség zavarában.
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Facebook oldal Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda3 Még több fórum téma
Lamborghini Countach QV 1985-1988.
Több autó
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4170, 2000, 1070 mm
Tengelytávolság: 2500 mm
Hasmagasság: 105 mm
Hengerek: 12 henger V alakban 60°
Szelepek száma: 48
Motorbeépítés: hátsó tengely előtt hosszában
Szívómotor, karburátorok. (néhány késői USA verzió befecskendezővel)
Lökettérfogat (cm3): 5167
Furatxlöket (mm): 85,5x75 mm
Sűrítési viszony: 9,5:1
Teljesítmény (LE/ 1 min): 455 /7000
Nyomaték (Nm / 1 min): 501/5200
Sebességfokozatok száma: 5
Hátsókerékhajtás
Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8 mp.
Gyártott darabszám: 610
Végsebesség: ~295-310 km/h










mazda-auto.hu | 2008-08-21 10:56 tömörgumistalicska részére
A Mazda6 első futóműve dupla keresztlengőkaros kialakítású. A lengőkarok a toronycsapágytól függetlenül vannak rögzítve. Ez azt jelenti, hogy a toronycsapágyaknak nincs befolyása a futómű geometriai adataira, így az utánfutásra sem.
tömörgumistalicska | 2008-08-21 09:56 mazda-auto.hu részére
Nincs kizárva hogy segít, elméletileg ha jól gondolom a két új toronycsapágy az utánfutást módosítja. És mennyibe kerül egy ilyen toronycsapágy csere móka Nálatok?
mazda-auto.hu | 2008-08-21 09:15 tömörgumistalicska részére
1. Lehetőségként mindenképpen érdemes lenne toronycsapágyat cserélni, de elvileg ez nem vezet a megoldáshoz. Hátha szerencsénk lesz. 2. Áramot kell adni a magasságállító motornak.
mazda-auto.hu | 2008-08-21 08:01 dana részére
1.Elképzelhető, hogy nyomásproblémák vannak az üzemanyag ellátó rendszerben és a jobb gázolajjal a kisebb nyomással is jól működik. 2. Valószínűleg a klímakompresszor kuplungjának csapágya kopott.
tömörgumistalicska | 2008-08-19 15:09
Sziasztok!
Abban kérem a segítségeteket, hogy hogyan lehet megállapítani egy kiszerelt fényszóróról (nem xenonos), hogy működik-e rajta a fényszóró magasság állítás.
Köszi szépen a választ!
Jó autózást Nektek!
dana | 2008-08-19 10:07
Hello! Már egyszer írtam a problémám ügyében. Nekem egy 2004-es Diesel 136LE 6-osom van. Kb. egy éve vettem. Az elején bnem volt vele semmi gond, majd rá kb. fél évre 5. fokozatba olyan 120-135km/h között ha egyenletes tempóval haladok akkor elkezd rángatni az autó. Ha ugyan ekkora fordulaton 4. fokozatban vagyok, akkor nem rángat. Azt vettem észre hogy ha jobb minőségű gázolajat tankolok (Shell V-Power, stb.), vagy öntök a gázolajhoz valamilyen cetánszám növelő adalékot, akkor nem rángat. Mi lehet az oka? Második kérdésem hogy a motortérből mikor már meleg a motor egy kis ciripelő hang hallatszik. Ha bekapcsolom a klímát akkor elhallgat. Ha kikapcsolom azonnal visszajön. Ez mi lehet? Köszi!
tömörgumistalicska | 2008-08-18 18:14
Kedves Mazda-auto!
Örülök, hogy múlt héten meglátogattam a szervízt, viszont nagyon sajnálom, hogy nem tudtátok megoldani a jobbrahúzási gondot.
Valahol olvastam, hogy esetleg toronycsapágy csere javítana a helyzeten. Nektek mi a véleményetek ezzel kapcsolatban?
Köszönöm a választ!
mazda-auto.hu | 2008-08-18 12:12 bal700 részére
Meg kell kérdezni az ottani Mazda szervízben, mivel nem a Mazda forgalmazza az adalékot.
kaboca | 2008-08-17 11:32 bal700 részére
Szerintem ki kell szerelni és úgy kell kitisztítani. Mindenképpen jobban jársz mert akkor biztos lehetsz benne, hogy tiszta. Persze nem merem azt mondani, hogy az adalék nem jó. :)
bal700 | 2008-08-16 12:12 mazda-auto.hu részére
Fejér megyében lakom, titok az az egr szelep tisztító adalék???? máshol is meg tudom venni???? Ha nem akkor megyek hozzátok érte lassan úgy is olaj csere lesz a gépnél! És köszi az infót!!! Üdv