2026. Május 31. - Angéla

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


szicsu | 2008-10-04 20:59

Sziasztok!Még mindig nem oldódott meg a kuplung problémám.Pedig már kapott gyári kettőstömerű lendkereket,szerkezetet,tárcsát,kinyomócsapágyat.Ma délelőtt lett kész.És még mindig ha engedem fel a kuplungot akkor rángat,remeg az egész autó.Szerintetek mi lehet a gond vele?A válaszotokat előre is köszi:Szicsu

cichlid | 2008-10-03 08:53

Mazda-auto: azért köszi a választ. A szervízben azt mondták, hogy látható sérülése nincs a bakoknak, elcsúszva nincsenek. Ha lemegyek hozzátok akkor mik az esélyeim és összegszerűségben ez tól-ig hogyan mozoghat.Gondolok itt, ha bakot kell cserélni, mennyibe kerül, munkadíj egy ilyen műveletnél hogy alakul, átvizsgálás költsége stb.. Inkább zavaró ez a dolog, jó lenne megoldani, de azért nem a minden pénzt megér kategória:)

mazda-auto.hu | 2008-10-03 08:46 cichlid részére

Erre sajnos látatlanban nem tudunk válaszolni, mivel nem nagyon jelzett még senki eddig hasonló problémát. Hallanunk, tapasztalnunk kellene. A motorbakok cseréje a Hatos esetében nem jellemző, de nem kizárt, hogy erről van szó.

cichlid | 2008-10-02 14:32

Mazda-auto: kezdettől fogva amióta nálam van a kocsi van egy elég idegesítő rezonancia az utastérban a motor felől, ez 1500-as fordulaton jön elő és 3000 felett, akkor már nagyon hangos. Most szétszedték az autót, megcsinálták a kuplungfelújítást, de a motortartóbakokat rendben találták. Mitől lehet az a rezonancia ha a bakok rendben vannak? Illetve nem tudom hogy gyári bakok vannak e benne, ha nem akkor lehet e belőle probléma (a mercinél pl. olajcsillapítású bakok vannak, hát ég és föld a gumihoz képest)

köszi
cichlid

Oszi | 2008-10-01 22:05 mazda-auto.hu részére

Kozben megkaptam a mail-t es elvileg apu el is utalta :)

zexel | 2008-10-01 18:14

Sziaszok!
Eladtam DPF-es Mazda 6-mat,100000km volt benne de megvettem hozzá a feszítőpatront a vezérléshez aminek 120000km-nél lett volna esedékes a cseréje,elég olcson jutottam hozzá de mostmár nem veszem hasznát,ha valaki hasznát venné,vagyis érdekelne valakit 23000FT-ért irjon erre a cimre:zexel@freemail.hu

mazda-auto.hu | 2008-10-01 15:43 Oszi részére

Ma postázzuk, de email-ként is megy.

Oszi | 2008-10-01 14:50

koszonom :) a szamlat elkulditek?

mazda-auto.hu | 2008-10-01 14:13

Mi is köszönjük. Jobbulást!

Oszi | 2008-10-01 10:49

Gyors helyzet jelentes a tegnap esti haza utrol: tokeletes minden :) finom,puha a kuolung es nem csuszik :),fek kivanlo.
Elnezest mindenkitol,hogy jol megkevertem a napotokat es nagyon szepen koszonom a szereloknek,hogy nem kellet ott aludnom es tuloraban befejeztek az auto osszeszereleset.

Remelem nem fertoztem meg senkit,mert en mire haza ertem belazasodtam.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Jaguar XJ-13 1964

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4483, 1854, 965 mm

Tengelytávolság: 2438 mm

Saját tömeg: 998 kg
Hengerelrendezés: 12 henger V alakban

Szelepek száma: 24

Furat/löket: 87 / 70 mm

Sűrítési viszony: 10,4:1  
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt

Benzin befecskendezés 
Lökettérfogat (cm3):     4994    
Szelepvezérlés típusa:   DOHC
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     509(374,3)/ 7600
Nyomaték (Nm / 1 min):     523/ 6300

Sebességfokozatok száma: 5 

Gyorsulás 0-100 km/h: nincs adat

Végsebesség: 274 km/h

Mindössze 1 darab példány készült.

Több autó