Szepi | 2008-06-20 14:21 mazda-auto.hu részére

Mazda Autó! Mivel a környéken nagy a por a sok építkezés miatt ezért egy hirtelen ötlettől vezérelve kifújattam a levegőszűrőt így a rángatás megszűnt, az alapjárat közeli ingadozással egyetemben. Megnyugodjak hogy a koszos levegőszűrő volt vagy aggódhatok mert ez nem okozhatta a gondot? Már többször segítettetek lassan küldöm cserébe a rekesz sört!

Oszi | 2008-06-19 23:18

Kicsit OFF leszek,de hatha van kozetetek olyan akinek van az ismerosei kozt gorenytarto:

http://www.ossifraga.hu/szovegek/paroztatok.php

hor@monornet | 2008-06-19 17:35

Sziasztok,Fecó v!Én is azt tapasztaltam 143-as hatosnál mint Szepi,kis eltéréssel,melegen nem ingadozik az alapjárat,csak hidegen egy picit,ha le kapcsolom az aut világitást akkor már ugy se,ugy vagyok vele mint AndreW77,majd a szeviz szept,különőssen nem izgat,akkor lessz2éves,22000-km,ugy is lessz olaj,és szűrők cseréje!Többnyire a hozzám közeleső kagylósnál tankoltam,lehet hogy a tartály alját,valami szútykos,vizest,sikerült ki fognom,vagy egyszer akkortájt majd nem ki fogyot a tank,és onnan szívott valami koszt fel nem tudom,nekem is azt mondták a Kecskemétiek hogy gázolajszűrő,hozzá teszem 1 vidéki kis településen lakom,(minden nap nem használom)tankoltam 3-rom betüsnél préniumot többször,meg 3-rom szögesnél,de változás semmi!Inkább a kis rántás zavar,az nem tesz jót motor tartó,gumi,dilettációra képes alkatrészeknek,kb 1950-2000-res fordulat közt bár mely sebességi fokozatban,általában 4 ben-80-nál,sík uton,akkor még bátrabban figyelem a müszereket,mint 160-nál,ott nem lehet bámészkodnom!Én bátran mennék vele AndreW77,még hosszútávra is,épp ugy indul mint újkorában,a hangja is szerintem oke,a fogyasztása is,ereje is!Üdv!

mazda-auto.hu | 2008-06-19 16:43 AndreW77 részére

Mielőbb ki kellene vizsgálni a dolgot, nehogy nagyobb kárt okozzon.

AndreW77 | 2008-06-19 14:16 Szepi részére

Többünknél volt már ilyen hiba (nekem 120le-s dízelem van, tavaly nov.-i). Ráadásul közel azonos időben (kb.1hónapja) jelentkezett ugyanannál a társaságnál (kagylós) történt tankolás után. Lehet, hogy csak véletlen, én egyelőre nem csináltam semmit, nem is nagyon terveztem, csak majd a 20e-es szervíznél. Addig még remélem elvisz egy hosszú hétvégére Horváto.-ba, meg egy nagyobb európai körútra is...
Mazda-autó! Lehet, hogy a nagyobb út előtt ki kell vizsgáltatni ezt a problémát? Bemelegedés után nincs tünet...
Köszi!

mazda-auto.hu | 2008-06-19 13:55 Szepi részére

Lehet gázolajszűrő is, de akár erőátviteli probléma (lendkerék)is lehet a dolog. Egy műszeres teszt része a 20000km-es szervíznek, ami kiindulási alap lehet. Ettől függetlenül egy próbaút is elárulhatja a szerelőnek a hiba okát.

Szepi | 2008-06-19 12:56

Tisztelt Mazdaautó!

Fél éves 143CDH hatosomban újabban indítás után az alapjárat ingadozik, bemelegedés után 2000 alatt picit érezhetően rángat. Nagyobb gázt adva az autó megindul majd egy másodperc múlva megtorpan, majd újra nekilendül. Gázolajszűrő ill. szoftverfrissítés segíthet-e rajta, ill. 20.000 km-es szervíznél van-e frissítés? Választ előre is köszi.

mazda-auto.hu | 2008-06-19 08:21 prwnd részére

Elsősorban valamilyen 0w-30-as indexű motorolajat javaslunk. Mi Mobil-1 0w-30 Super Syn motorolajat használunk. A jelenleg kapható motorolajok közül a 0w-xx-ek állnak legközelebb hideg állapotban, a bemelegedés után megkívánt viszkozitáshoz. Persze még ezek is távol vannak tőle. A rövid utak miatt egyébként akár 0w-20 is javasolható lenne, hiszen az olajnak nincs ideje bemelegednie, de az esetlegesen már sokat futott motor miatt maradjunk a 30-asnál.

prwnd | 2008-06-18 19:28

Kedves Mazda-Auto!

Olajcseréhez közeledik a 2.0 turbodiesel 4 éves M6-om. A kérdésem az, hogy milyen motorolajat rakassak bele, ugyanis megváltoztak az autózási szokásaim. Többször megyek 5-10 km távolságokat. Olyan olajat szeretnék belerakatni, ami télen is megállja a helyét ilyen körülmények között.
Előre is köszönöm!

mazda-auto.hu | 2008-06-18 16:40 NomakRaven részére

Körülbelül 68-70e Ft. Az intercooler problémája garanciális.