Oszi | 2007-12-17 23:23 mazda-auto.hu részére

A Bp-i szervizek meg a mai napig sem tudnak semmit a zsirzason kivul es mindig bamulnak bamban hogy mit akarok en allitani a kormanyoszlopon :) mikor utoljara kertem kormanyoszlop zsirzast es feszitest akkor csinaltak egy zsirzast es 1 futomu feszitest(szilenteket fellazit es kormany kiteker ,auto leenged es ebben az allasban szilentek visszahuz)

mazda-auto.hu | 2007-12-17 16:44 Quni részére

Valószínűleg az Oszi által említett kormányoszlop zsírzásra-állításra van szükség.

Oszi | 2007-12-17 15:49 Quni részére

Ezt szerintem igy behatarolni lehetetlen,sokminden lehet pl:feltengely bar ez inkabb kattog,kormanyoszlop ami egy zsirzassal megoldhato es ez a kormanyon is erezheto,stb. szerintem látogas meg egy szervizt és ott az autot felemelve,kiprobalva konyen beazonisithato.

Quni | 2007-12-17 15:25

Szevasztok! 6-os kombim van 2004-es októberi, CDH TE tipús 79000 km-el és induláskor, irányváltáskor kis kopogó hangot hallok mi lehet? törve zúzva nem volt? köszönettel: norbi

zexel | 2007-12-16 09:09

Sziasztok,ha esetleg valakinek szüksége lenne mazda6 magasnyomásu szivattyura(új 548000ft)akkor van itt egy lezuzott 6 os-ból 27000km-t futott,egy használt szivattyu mindössze 97000ft ért,ha valakit érdekel akkor zexel@freemail.hu képeket is tudok küldeni róla.

kobuki | 2007-12-15 00:00

Kösz a gyors választ, akkor most nem aggódom tovább :)

Oszi | 2007-12-14 23:42 kobuki részére

Nem is kellet volna irnod hogy dizel,mert a velt problemadbol egyertelmuen kiderul a DIZEL :)

Oszi | 2007-12-14 23:39 kobuki részére

Dizel az a mazda 6 a jelensegbol itelve :)))Semmi baja nincs az autonak es addig jo amig a hideg idoben ugy kb:+5C alatt minden hideg inditasnal es neha meg hosszab autopalyazas utan,leallitasnal is hallod mert addig biztos hogy nincs gondod az elomelegito rendszerrel:)

kobuki | 2007-12-14 23:39

Bocs, az előző hozzászólásomhoz annyi, hogy egy 2L/136LE turbódízel gépről van szó, nem sokkal 50e fölött, rendszeres szervizek megvoltak.

kobuki | 2007-12-14 23:35

Sziasztok! Ez az első hozzászólásom itt, amit annak okán írok, hogy a cég most szerzett be egy '03-mas M6-ost, amivel van 1 kis bibi. Nevezetesen, amikor a motor még nem üzemmeleg (legalábbis összefüggést gyanítok), akkor egy magas sivító hang hallatszik a motortérből, valahonnan a motort védő fekete köpeny alól. A gyújtás levételével ez még egy 10-15 mp-ig hallatszik, majd szép lassan elhalkul és megszűnik. Mintha egy kopott csapágyas venti lenne, vagy valami ehhez hasonló. Mit javasoltok? Nézessem meg? Mi lenet ez a hang?