2026. Február 25. Szerda - Géza

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


Oszi | 2007-12-11 13:20 gabepotter részére

vagy csak eddig nem vetted eszre :)
Mivel gazolajjal mukodik az elomelegito annak fustgaza is van es mivel melegebb mint a kinti levego ezert lathatsz feher fustfelhot :)neki is van kipufogoja amin tavozik a fustgaz es ennek a vezeto ajtaja elott van vege.de lehet hogy mazda-auto pontosabb vagy mas magyarazattal is tud szolgalni :)

gabepotter | 2007-12-11 12:08

Sziasztok! Ezzel kapcsolatban még semmit nem találtam a fórumon: állófűtés. Tegnapelőtt kb. 3 km után (hidegindítás után) megálltam a barátomnál és megállás után ömlött a füst az autóból a motorháztető alól; tegnap ugyanez. Az állófűtés működik, hallani is, szépen megy, de eddig ilyen nem volt, fehér, elég büdös, nagy füstfelhő úgy 20 mp-ig. Mi lehet az oka??? Vami tömítés vagy az egész tönkrement? Ez egy japán Mazda6 dízel (121LE, 2003), hogyan lehetséges egy ilyen ijesztő Zetor-jelenség? Nagyobb gondot is okozhat? Köszi előre is, megnyugtatnátok!

AndreW77 | 2007-12-11 09:42

Sziasztok!

Köszönöm a válaszokat mindenkinek!
Az üresben gurulást ezekszerint kihagyom a jövőben, viszont fogyasztással kapcsolatban megnyugodhatok, az autó nagyjából úgy viselkedik, ahogy kell neki.
Oszi: Ja, Nissanka alulról súrolta az egy tonnát, sztem az életben nem volt úgy megrakva, hogy másfél tonnát hurcoljon. Erre mondjuk nem nagyon gondoltam :):):)... Ezért kell kérdezni :).

Oszi | 2007-12-11 09:15 AndreW77 részére

Nagyon rossz otletnek tartom hogy egy benzines autohoz hasonlitod a fogyasztast foleg mert abba nem 2000ccm motor volt.Ha most megnezel egy 2,0 benzines autot amin meg turbo is van esetleg akkor jon ki igazan a kulonbseg.Valoszinu hogy kb 2-3L tobbet fogyasztana a benzines.Es a masik hogy a nissan nem volt 1,5T :)

mazda-auto.hu | 2007-12-11 08:31 AndreW77 részére

Nem annyira a fogyasztással összefüggő dolog, de a turbódízel autók esetében nem ajánlott az üresben gurulás. 1. Így gyengül az motorolaj áramlási sebessége a rendszerben, azaz főleg a turbó csapágyazása miatt fontos kenés-hűtés gyengül. Egyébként valóban csökkenhet a fogyasztás ahogy a futásteljesítmény nő.

nzss | 2007-12-11 07:25

Az enyémben 14 ezer van (143d), 8 körűl van városban.

tranyos | 2007-12-10 19:06

Andrew- Nekem 136LE 6-om kombim van és a múlt héten voltunk Donovalyn, hegynek fel, hegynek le. Nem autópályán, mondhatom hogy sportosan vezetve (140-160km/h) mellett jött ki a fogyasztás 7,5-re. Szerintem az teljesen jó. De átlagban (város/városon kívül) sem megy nagyon 7l fölé.

AndreW77 | 2007-12-10 17:18 Oszi részére

Pesten lakunk a feleségemmel, szülők meg Pécsett, kb. kéthetente járunk Pécsre. A pécsi utakon kívül a városban használjuk. Az országúti szokást már írtam, városban araszolás van, a Sunnynál megszoktam, hogy ilyenkor viszonylag alacsony fordulatszámon megmozdítom az autót, aztán hagyom, hogy guruljon. A benzinessel ez elég gazdaságos volt.
A kérdést egyébként azért is tettem fel, mert a 14éves Sunny benzinből pont ugyanannyit evett, mint a Mazda6 dízelből, ráadásul hasonló vezetés mellett (jó, a Nissan-t nem volt szívem 140fölé hajtani, sőt inkább 130körül volt az utazótempó). És - őszintén szólva - nem erre számítottam. Mondjuk így is imádom a Mazdát, csak nem szeretem, ha valamit nem értek :)...

AndreW77 | 2007-12-10 17:08 mazda-auto.hu részére

1) Gondolom, a 130-140, max. 150 belefér a "szabályos"-ba, szóval igen. Országúton 90-110, forgalomfüggő.
2) Mért adat, de nagyságrendileg összevág a számítógép adataival (még a régi autómnál megszoktam, hogy tankolásnál úgy rakom tele, hogy lássam, hogy tényleg tele van, szóval aszem, ez a lehetőségekhez képest megbízható adat).
3) Mit jelent a "megfelelő használat"? Eddig egy 14éves Nissan Sunny-t hajtottam, ami benzines volt. Most van először dízel autóm, így nem nagyon tudom, mi jó az autónak...

Oszi | 2007-12-10 17:00 AndreW77 részére

Ha csak olajcsere akkor az nincs 40EFt csak 25-28EFt.szerintem nagyban fugg a vezetesi stilustol,lakhelytol es meg sok mastol hogy kinek mennyit fogyaszt.Nekunk a 143Le varosban 7-10L kozott valtozik attol fuggoen hogy ki megy vele tobbet,az en 136Le-s dizelem varosban 7 felett fogyaszt de hallotam mar olyanrol is akinek a 136Le csak 6-ot fogyasztot.Viszont az a tapasztalatom hogy mire 10-20 30eKm lesz az autoban csokken a fogyasztas valamenyit,mert kb ennyi ido alatt eri el a maximalis teljesitmenyet a mazda motor,legalabbis nekem ezt mondtak a mazdahoz ertok :)

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Mazda RX-8 2002-2012.

Ajtók száma:  2+2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4430/1770/1340 mm

Tengelytávolság: 2700 mm
Ülések száma:   4
Hengerelrendezés: 

Kéttárcsás wankel elvű motor  
Bolygódugattyúk száma: 2
Motorbeépítés:   elöl, hosszában

Szívómotor, szekvencionális befecskendezés

Sebességfokozatok száma: 5, vagy 6 kézi 
Kamratérfogat (cm3):   2 x 654 = 1308   
Sűrítési viszony: 10,0:1    
Változó hosszúságú szívócső rendszer
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 192 (141)/7000, illetve 231 (170)/8200 
Nyomaték (Nm / 1 min): 220/5000, illetve 211/5500

Gyorsulás 0-100 km/h: 7,2 és 6,4 mp.

Végsebesség: ~223, és ~235 km/h

Több autó