2026. Február 12. Csütörtök - Lívia
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Új Mazda 3-asok a SEMA tuning kiállításon.
Mazda Skyactiv-D prototípus versenyautók.
Jön az E10
Mazda RX-7 (FC) teszt.
Összkerékhajtású lesz az új Mazda3 MPS?
Friss topikok:
Facebook oldal Mazda szerviz előélet lekérdezése Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda3 Még több fórum téma
Lancia Rallye 037 Stradale 1982.
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 3915, 1850, 1245 mm
Tengelytávolság: 2440 mm
Hasmagasság:
Saját tömeg: 1170 kg
Hengerelrendezés: 4 henger (soros)
Szelepek száma: 8
Szelepvezérlés típusa: DOHC
Furat/löket: 84 / 90 mm
Sűrítési viszony: 7,5:1
Feltöltés: Abarth kompresszor
Motorbeépítés: középen, hátsó tengely előtt keresztben
Tüzelőanyagellátás: 1db duplatorkú Weber karburátor
Sebességfokozatok száma: 5
Hajtás: Hátsókerék
Lökettérfogat (cm3): 1995
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 207,8 (152,9)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min): 226 / 5000
Gyorsulás 0-100 km/h: 7 mp.
Végsebesség: 220 km/h
Több autó
confiance | 2014-02-12 15:26
kedves mazda auto szakértő.
segitsen nekem abban mi lehet az hogy vissza váltok 3bol 2 be, felengedem kuplungot és az auto beremeg,
valami magyarázatot legyen szives adni vagy tippet mi lehet? 2004model 1.8 benzin.
mert a remegés véget már a kipufogo is rázkodik hallani lehet.
kuplungszett csere volt 1honapja.
lehetne motortartó bak a hiba oka?
és ha igen hány tartóbak van egy mazdán?
lehetne kuplungmunka henger? el vagyok kicsit keseredve.....
mazda-auto.hu | 2014-02-12 14:37 replica6 részére
A rendszámot nem rögzítették az autóhoz, így ez alapján nem lehet keresni.
mazda-auto.hu | 2014-02-12 14:36 Frappi részére
Egyetlen adat van rögzítve a digitális szerviznyilvántartásban: 2008.12.17., 119953 km, és a vezérlés cseréje nincs beírva.
mazda-auto.hu | 2014-02-12 12:26 Bathori73 részére
Nincs digitálisan vezetett szerviznyilvántartása. Egyéb utolsó adat: 2009.01.13., 104810 km. A digitális szervizre áttérést "korosabb" autók esetében a tulajdonosok kérhetik, nem automatikus.
replica6 | 2014-02-12 10:48
Frappi | 2014-02-11 21:03
Tisztelt Mazda Autó!
Amennyiben megoldható, kérem külde el az autóm szervíztörténetét a frappi@freemail címre. JMZGY19T201163034
A segitséget előre is köszönöm!
Üdv.!
schrene07 | 2014-02-11 19:10 toget részére
Szia!
Én is szeretnék a 6-osomba lábtérvilágítást de nem tudom hogyan kell pontosan bekötni. Sok helyen olvastam már és kérdezősködtem is de egybehangzó véleményt nem találtam. Le tudnád írni, hogy te hogyan kötötted be? Sokat segítene ;)
Előre is köszi!
Üdv!
schrene07 | 2014-02-11 19:01
Sziasztok!
Találtam neten egy eladó komplett bose hifi rendszert ami egy 2007-es sport mazda 6-ból lett kiszedve ahol a kalaptartóban van a mélynyomó.
Nekem van egy 2003-as sedan M6-som és az lenne a kérdésem, hogy megérné-e beleszerkeszteni az enyémbe? Mennyire szól jól ez a hangrendszer így? Esetleg valakinek hasonló tapasztalata?
Előre is köszönöm!
Bathori73 | 2014-02-11 16:59
Tisztelt Mazda autó! El tudnád küldeni a mazda 6 autónk előéletét? Alvázszám: JMZGG14T201263679 E-mail címem: kovacstibi1973@gmail.com Előre is köszönöm! Üdv!
mazda-auto.hu | 2014-02-11 09:11 learkiraly részére
Valószínűleg beszívta a turbó kenését ellátó motorolajat a motor, és ezért füstölt nagyon. Ilyen mértékű turbó kopás esetén általában már a kompresszor kerék beleér a turbó kompresszor házába, így akár fémdarabok is kerülhettek a motorba (pl. hengerfal sérülést okozva), melyek magyarázatot adhatnak a turbó cseréje utáni magas olajfogyasztásra. Egyéb lehetőség az égéstérbe került sok motorolaj okozta hőmérséklet csökkenés miatti túlzott kokszosodás, és így nem sérültek, de eltömődtek, beragadtak a fészkükbe az olajlehúzó gyűrűk. Fellazult befecskendező is okozhat nagymértékű olajfogyasztást, de ilyen hirtelen változás nem jellemző ezek esetében. A távolból persze minden csak találgatás.