2026. Május 21. Csütörtök - Konstantin
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Nem lesz új Mazda5.
Mazda6 Sedan 2,5 Skyactive-G AT.
Lengéscsillapító és rugó beállítás, futómű hangolás. Haladóknak.
Mazda Cosmo - Ötvenéves a Wankel-motoros
Az első Mazda2 kémfotók.
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda6 Még több fórum téma
Ferrari 288 GTO 1984
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4225, 1850, 1150 mm
Tengelytávolság: 2450 mm
Hasmagasság: 120 mm
Saját tömeg: 1160 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok
Szelepek száma: 32
Furat/löket: 80 / 71 mm
Sűrítési viszony: 7,6:1
Turbófeltöltő: 2 db IHI turbó, 2 db levegő-levegő köztes hűtő
Motorbeépítés: középen, hátsó tengely előtt
Benzin befecskendezés
Sebességfokozatok száma: 5
Lökettérfogat (cm3): 2855
Szelepvezérlés típusa: Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 400(294,6)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min): 496/ 3800
Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8
Végsebesség: 305 km/h
Több autó
csoki73 | 2013-07-11 23:29 mazda-auto.hu részére
Tisztelt Mazda.auto.Koszonom nyors valaszat.
skee81 | 2013-07-11 11:36
Tisztelt Mazda-Auto!
2010-es 6-os mazda (2.0 benzin), futómű kopogás után nyomozok, hogy találkozott-e már ilyennel valaki. A kopogás kb 35e km-nél kezdett jelentkezni idén tavasszal. Jelenleg győzködjük egymást a Mazda HU-val, hogy ez nem normális dolog, még akkor sem, ha szemrevételezéssel láthatóan semmi változás nincs az első futóműben, sem rázópadon és egyéb műszeres módon elváltozást nem sikerült kimutatni. Ettől függetlenül, mind üresben, mind sebességben, kissé egyenetlen úton már gurulva is az első futómű felől erős kopogó hang hallatszik. Fekvőrendőrön lassan átgurulva is, főleg lefelé jövetkor, de murvásabb úton gurulva a leginkább. 35e km-ig ilyen probléma nem volt.
Szeretném megkérdezni véleményüket, hogy ezzel hogyan lehetne foglalkozni, tekintettel arra, hogy a garancia hamarosan az autóra lejár. Illetve ha valakinek van hasonló tapasztalata, megköszönném ha megosztaná velem.
Üdv,
skee
Vanya | 2013-07-10 20:24
Tisztelt Mazda-auto!
az alábbi alvázszámu JMZGY19T201153329 auto szervíztörténete érdekelne. köszönöm!
dg77 | 2013-07-10 17:18
Tisztelt Mazda-Autó!
Az alábbi alvázszámű Mazda 6-os "előtörténetről" (javítás, kötelező cserék stb.) szeretnék érdeklődni:
JMZGH14F701201666
Köszönettel!
Hebo1179 | 2013-07-10 10:58 mazda-auto.hu részére
Köszönöm a válaszukat!
mazda-auto.hu | 2013-07-10 10:40 tocsa5 részére
A sebességváltó le-fel-szét-össze -szerelése önmagában nettó 52800,-Ft. Utána derül ki, hogy mit kell belül cserélni.
mazda-auto.hu | 2013-07-10 10:22 Hebo1179 részére
16218 Ft (bruttó) a gyári tárcsák darabja. Minőség/ár arányban gyakorlatilag verhetetlen. A betét szett 28127,-Ft. Utángyártottakkal nincs nagy tapasztalatunk, de a Nipparts is egy lehetőség.
mazda-auto.hu | 2013-07-10 10:17 Nyiri részére
Nem jellemző az injektorok kokszosodása olyan helyeken, ahol a befecskendezési képet érinti. Ez szívócső befecskendezéses autó, így az alacsony benzinnyomás is képes tisztán tartani a problémás helyeket. Más jellegű belső lerakódásokra az üzemanyagellátó rendszerben, megoldást jelenthetnek a tankba önthető adalékok.
Hebo1179 | 2013-07-09 20:02
Kedves Mazda-Auto!
Van egy 2003-as Mazda6 2.0 Sport TE autónk és első féktárcsát és fékbetétet kellene csereléni. A gyári fékekek elég drágák, esetleg milyen más márkájú fékeket lehetne használni? Egy páran a Nipparts-ot ajánlották.
Válaszukat előre is köszönöm.
Üdv, Heni
tocsa5 | 2013-07-09 15:14 mazda-auto.hu részére
Köszönöm A Válaszát!
A Szinkrongyűrű csere milyen árban van Kb.?