Tisztelt mazda auto!

Itt lenne az alvázszám:JMZGY19F231103144 És a hütötól a homlokfalig vezetó klimacsö cikszámára vagy vmi ilyesymi számra lenne szükségem mert nem tudnak rendelni nekem. És ha nem nagy kérés egy szerviztörténetet is kérnék. Elóre is köszönöm a segitséget. Meg lenne egy olyan kérsdésem hogy a meglévó rozsdát mivel kezelhetem mert tengerparti auto és a sonak köszönhetóen a rozsda miondenhova beköltözött.

 Köszönöm a tippet,remélem tényleg csak ilyesmi lesz.Ha tudom még ma leveszem a kárpitot és megnézem.

 Alvázszámra van szükségünk hozzá.

 Lehet például, hogy a szívócső (beömlő) nyomásszenzor (BOOST) a hibás.

 Igen.

 Valószínűleg a zárhenger belső végén található karról akadt le a működtető pálca, illetve ezen a környéken kell keresni a probléma okát.

 Nem egyforma a két blokk, illetve a részegységek sem. Az MPS motor például hengerperselyes, és kovácsolt dugattyúkkal készül, míg az atmoszferikus feltöltésű 2,3-as motor nem.

Ettől függetlenül turbóval, vagy kompresszorral feltöltőssé lehet alakítani, és valójában tényleg ez a legolcsóbb (de egyben drága) tuning, melynek jobban érezhető hatása van a teljesítményre. Persze mivel a motor egyes alkatrészeinek hőterhelése jelentősen megnő, ezért a turbónyomás maximális értékének megfelelően több egyéb módosítást is eszközölni kell a tartósság érdekében. Az egyik alapvető dolog a 2,3-as olajkapacitásának megnövelése.

Valószínűleg a legolcsóbb egy törött MPS Hármas, vagy Hatos blokkját, vezérlőegységét (Hatosét), és még néhány alkatrészét átszerelni, de ez is komoly felkészültséget igényel.

Sziasztok! 2002es 2.0 benzines kombi mazda 6 nál a klimacső cikszámát szeretném megtudni méghozzá azt amelyik a kompresszorhoz jön vissza.Tud nekem valaki segiteni mert a mazda program rajza régi cikszámot hozz a csőre és i9gy nem tudom megrendelni. Mert a kereskedőprogram nem találja azt a cikszámot vagy mi, Előre is köszönöm.

 Volt-e valakinek hasonló?A vezető oldali ajtót nem nyitja-csukja a központi zár kulcsról.Pár napja csinálhatja csak,előtte működött,de csak tegnap vettem észre.Belülről a kilincs melletti gombbal nyit-csuk minden ajtót.M6 2005.Akksi levétel nem segített.Ha kulccsal nyitom,szintén működik az összes zár.

 Szerintem nem pontosan egyezik a blokk az MPS blokkjával, de engem is érdekel a motor izmosításának lehetősége.Amúgy az MPS kereken 2300ccm a miénk pedig azt hiszem 2261 körül van szóval furat vagy löket eltérés van,vagy mind2.