Mi lehet a hiba?

Német autópályán tűnt fel, hogy nincs ereje a CD143 gépemnek, max 180 km/h-val megy. 140-ról teljes gázas gyorsításnál leszabályoz ( a kb. 20 l/100 km-es pillanatnyi fogyasztásról visszamegy kb 15-re). Nem így volt előtte.

 Itthon is teszteltem, max gázas gyorsításnál 2800 ford/perc fölött leszabályoz.

Kiméletes gázadásnál nem lehet észrevenni semmit..

Diagnosztikai szoftrver eredményei:

- Nincs hibakód

- Visszaesik a turbónyomás (250kPa -ról ) és a levegő mennyiség a kritikus ponton

- feltűnő volt, hogy a fojtószelep vezérlő alapjel és a helyzet is 80%-os értéknél stabilan áll, nem változik.(indítás előtt megy csak 94%-ra)

Talán összefügghet a jelenség a 120 ekm-es gyári szervizzel is, mintha azóta lenne.

Kíváncsian várom a szakértői válaszokat.

Üdv Moment

 Sziasztok,

A kérdésem annyi lenne, bár a választ azt hiszem tudom, hogy van egy 2.3 Benzines 2006 os mazda 6 osom, és kacérkodtam a gondolattal az utólagos turbó beszereléssel.

Vajon mennyire járható út ? 
(Mivel a motor elvileg ugyan olyan mint az MPS nél, ezért annak bírnia kéne ?!) Véleményetek érdekelne.

Másik kérdésem az lenne, hogy azt be lehete programoztatni avagy programozni valahogy, hogy ha bezárom a kocsit, huzza fel az összes ablakot ? 

Mivel ami nekem van kártyás, ezért anélkül kellene, hogy a kártyán megnyomnék bármi gombot ( lehetőség szerint akkor kellene felhuznia amikor bezárom az autót a gombbal a kilincsen ) . 

Arra már rájöttem hogy ugy fel lehet huzatni az ablakot ha a távirányítókártyán nyomva tartom a zár gombot. 

Előre is köszi a válaszokat

Üdv

 Üdv!

Éderklődnék, hogy a 

Mazda3 vonószem, 2003-2008 közötti, jó e a Mazda6 2003-hoz?

Üdv Mazdások.

Nagyon frankó lett ez az oldal,(mint az összes Mazda),meg aztán be is engedett lépni,ki is probáltam,de 1 "bibi" akad(valszeg a régimódiként,a tudatlanságom/hozzá nem értésem okán,mert a régi automatice tudta a helyesírás ellenőrzést viszont)!!!

 Most már nagyobb betűkkel működik a fórum.

 Minden bizonnyal az első generációs beépítőkeretet rendelted, mely csak manuális klímás autókban használható. Sokan belefutottak már ebbe a problémába. Sajnos erre csak egy megoldás van, egy olyat rendelni, mely digitális klímáshoz is jó.

 Jeleztem a programozóknak, meglátjuk.

Formátum: Fejléc 4 betűtípus próba.

Tisztelt Szakik !

A Következő a problémám : 1 dines rádiót szeretnék beépíteni az M6 2003 tip autómba , de küdök a beépítőkerettel + a klíma vezérléssel , valamint a középső kijelzővel . Mit tegyek ?? Ki tud nekem segíteni ??

Anno a vaterán szereztem egy jó beszállítót :) ha nem gond a pontos nevet nem írom meg. Nem kamuzok, olcsón hoz dolgokat...

 Ezen csodálkozok, mivel a neten a 2002-07-es Densok darabja 7-8 rugó. Te hol vetted?

Tudom, hogy kedvezménnyel 40%-kal olcsóbban lehet vásárolni, de én pontosan 38 ezret fizettem szereléssel együtt, ami azért nem rossz, ha a munkadíjat is beleszámoljuk.