2026. Május 21. Csütörtök - Konstantin

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


454.casull | 2013-06-18 12:07 mazda-auto.hu részére

Köszönöm a választ,az hibajelző éjjelre elaludt magától.A tisztítást én is kiszerelve gondoltam,csak nem tudom mi baja lehet,és a pucolás megoldja-e?Gondoltam hátha volt tapasztalat e téren.Nem akarom egyik irányba sem kidobni a pénzt.

mazda-auto.hu | 2013-06-18 11:30 454.casull részére

Kiszerelés nélkül nem igazán takarítható ki normálisan. Az akkumulátor negatív pólusát 5-10 mp-re leszerelve, nem fog világítani a műszerfali hibakód lámpa, ha már nem áll fenn a hiba. A gyári EGR szelep lényegesen drágább.

mazda-auto.hu | 2013-06-18 11:28 ZSEBI78 részére

Tőlünk lehet rendelni. 3810,-Ft+postaköltség. varga@mazda-auto.hu

454.casull | 2013-06-17 15:52 mazda-auto.hu részére

Ma próbáltam ki az EGR-kiiktatását és csodák csodájára az volt a zaj okozója.Most pár kérdésem lenne.Mivel csak kerepelést produkál,de működik rendesen mi lehet a szelep baja?Érdemes tisztító spay-kel próbálkozni,vagy az nem szokott bejönni és inkább csere?A hibakódot hogy tudom eltüntetni(házilag esetleg)?28 ezer körüli összeg jó ár egy új szelepért?Bocs a sok kérdésért így hirtelen,csak zsongok,hogy végre kiderült mi a baja!:-)

454.casull | 2013-06-17 15:34

Én letöltöttem az n-core-on fent volt,de a ráncfelvarrás előttihez való.Kevés a külömbség.200MB körül van.

ZSEBI78 | 2013-06-17 15:15

Sziasztok 2007 Mazda 6-hoz keresek kezelési könyvet?Tud ebbe segíteni valaki köszi. Zsebi

mazda-auto.hu | 2013-06-17 14:46 mazda17 részére

Ausztriában szervizeltették: 2010.04.29. 9791 km, 2011.04.28. 19020 km, 2012.03.30. 26221 km.

Merrel13 | 2013-06-17 13:18 454.casull részére

Végülis szerdán szétkapják mert elméletileg az is lehett hogy vmi szénkefe vagy kefe vagy mittudom én szorul a motorba és azért nem megy az ablak,elméletileg ez mazda betegség. Remélem csak ennyiről van. :)

tocsa5 | 2013-06-16 20:45

Tisztelt Mazda-autó! 2003évj. 2000 es 136 lovas mazda 6 om van.érdeklődni szeretnék,hogy kuplungon lehet ennél a modelnél állítani,mert elég lent fog a pedál.állítólag felújított tárcsa és lendkerék van benne. előre is köszönöm a Válaszát!

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Monteverdi Hai 450 SS 1970.

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4343, 1788, 1021 mm

Tengelytávolság: 2548 mm

Hasmagasság:

Gumiméret elöl: 205/70-15

Gumiméret hátul: 225/70-15

Saját tömeg: 1247 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok (Chrysler Hemi)

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 107,95/ 95,2 mm

Sűrítési viszony: 10,25 : 1   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt, hosszában

Tüzelőanyag ellátás: Dupla négytorkú karburátorok

Sebességfokozatok száma: 5 (kézi ZF)

Hajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):     6974    
Szelepvezérlés típusa:  
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     450 (335,6) / 5000
Nyomaték (Nm / 1 min):     664/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,9 mp

Végsebesség: 290 km/h

Több autó