2026. Április 2. Csütörtök - Áron

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


zeff | 2013-01-16 11:44

225/40-en nem gondolkodtam, az már majdnem 4%-ot csl a mért és a valós sebesség között. Köszönöm a választ! Lenne egy másik kérdésem, pár hónapja ütemes, sziszegő hangot hallok a motor felől üresben, felengedett kuplunggal. Ha benyomom a kuplungot, a hang megszűnik. Motorháztetőt felnyitva, hallgatózva nekem nem egyértelmű honnan jön a hang aztán lehet csak az én fülem rossz. Ékszíj súrlódáshoz hasonló hang. Tavaly cseréltem kuplungot (óra szerint 100-nál, valószínűleg mese habbal), most 120 van benne. Szintén tavaly tavasszal váltottam Castrol Edge FST 0W30-as olajra (köszönöm a kenésről szóló leírásokat :) ). Nem gondolnám hogy köze lehet hozzá mivel kuplungfüggő aztán ki tudja. Lehet hogy a kuplung cserénél történt valami? Egyéb hibát vagy változást nem tapasztaltam. Előre is köszönöm a válaszokat! zeff

mazda-auto.hu | 2013-01-16 10:42 dana részére

Azt kifelejtettem, hogy természetesen csak elektromos sütő használható, különben nem várt eredménnyel járhat a melegítés. ..de vissza a kérdésre..Összerakásnál is alkalmazható, a búrát és a házat is be kell tenni a sűtőbe, de ilyenkor már rövidebb melegítés is elég, majd utána gyorsan összeilleszteni-nyomni, és a fém kapcsokat visszahelyezni.

mazda-auto.hu | 2013-01-16 10:39 alexx részére

Ebben az autónak már elektromotor szolgáltatja a rásegítést, nem hidraulikus, mint korábban. Ebből kifolyólag összetettebb lehet a probléma. Első lépés egy műszeres diagnosztizálás lenne.

dana | 2013-01-16 08:40 mazda-auto.hu részére

Tetszik ez a sütős dolog :) Én a sütőben a hengerfejből szedtem ki a két beragadt porlasztót. Nekem is szét kellene szedni a búrát, kicsit megtakarítani. Erre nem is gondoltam. Ez tutibb mint a hőlégfúvó, mert egyenletesebb. Visszarakásnál viszont a hőlégfúvó lenne a megoldás? Köszönöm!

mazda-auto.hu | 2013-01-16 08:19 LeKlein részére

Ha sütőbe beteszed pl. 90C fokon, az is jó, csak fontos, hogy kesztyűvel vedd ki. Valójában annyi újrahasználható szigetelőanyag van gyárilag a búra és a ház illesztésénél, hogy nem kell kiegészítő tömítőanyagot alkalmazni. Persze szépen vissza kell dolgozni az illesztési mélyedésbe az onnan kifolyt tömítést.

mazda-auto.hu | 2013-01-16 08:16 mazda-auto.hu részére

..Az árról annyit, hogy a beépített technológiai újítások fejlesztési költségeit nyilván a nagy verseny miatt nem lehet "egy-az-egyben" érvényesíteni.

mazda-auto.hu | 2013-01-16 08:14 EnergieLaczy részére

Már előrendelésben rendelhető. Az első darabok februárban várhatók.

mazda-auto.hu | 2013-01-16 08:14 zeff részére

A 225/40 már valóban csak 7,5 coll széles felnitől javasolt, de a 225/45-ös még felrakható 7 coll széles felnire.

alexx | 2013-01-16 03:24

Tisztelt Mazda Szerviz! Megprobálom korul irni problémámat érthetoen,nekem van egy Mazda 6,2008 as autom és olyan problémám van hogy jobra konnyen tekeredik a kormány,balra viszont nehezebben mintha nem dolgozna a szervo ha balra tekerem a kormányt és még egy ilyen brúmogo hangot ad ki,( nem a szervo motor hangja) de csak ha kemény talajon ál az auto,puha talajon nem hallani ,ha pd kitekerem teljesen balra magátol visszafele tekeredik, mi lehet a gond?koszonom a választ elore is!

Hanzlik01 | 2013-01-15 21:07 LeKlein részére

Szia én már szedtem szét ugyan ezzel a technológiával mert be halt a motorállító motor ami miatt megint szét kéne szednem amúgy. óvatosan folyamatosan melegítve szépen szét jön. majd összerakáshoz jó a szélvédő paszta is csak fekete legyen az a jó.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Lancia Rallye 037 Stradale 1982.

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 3915, 1850, 1245 mm

Tengelytávolság: 2440 mm

Hasmagasság: 

Saját tömeg: 1170 kg
Hengerelrendezés: 4 henger (soros)

Szelepek száma: 8

Szelepvezérlés típusa: DOHC

Furat/löket: 84 / 90 mm

Sűrítési viszony: 7,5:1

Feltöltés: Abarth kompresszor   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt keresztben

Tüzelőanyagellátás: 1db duplatorkú Weber karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 
 

Hajtás: Hátsókerék

Lökettérfogat (cm3):     1995    
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):    207,8 (152,9)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min):     226 / 5000

Gyorsulás 0-100 km/h: 7 mp.

Végsebesség: 220 km/h

Több autó