2026. Május 21. Csütörtök - Konstantin

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda-auto.hu | 2013-01-28 07:51 rbaggio részére

25G grafit.

mazda-auto.hu | 2013-01-28 07:49 szab8814 részére

1.Az EGR (kipufogógáz visszavezető)szelep ára 90487,-Ft. 2. Valószínűleg a generátor van túlságosan leterhelve. Ellenőrizni kellene az akku kapocsfeszültségét a motor járása, illetve indítás közben. Elképzelhető, hogy gyenge az akku, vagy rossz a töltés, esetleg testkábel hiba van.

dana | 2013-01-27 00:03 szab8814 részére

Üdv szab8814! Mivel úgy látom amikor nagyobb áramfelvételű elektromosság bekapcsolása esetén kezd jobban remegni a "motortered", talán a generátornál kellene nézelődni. Amikor remeg, nézd meg a hosszbordás szíj feszítőjét. Ha ez remeg, akkor ez keltheti a rázkódást. Ez általában a generátor szabadonfutója miatt szokott remegni. Nézesd meg! Idővel megszorul. Ha védőkupak nincs rajta, akkor meg főleg! Berohad! Vagy ha le tudod venni magadnak a szíjat, akkor te is ellenőrizheted. A generátor szabadonfutó csapágy egyik irányban el tud forogni, mint egy hagyományos csapágy, a másik irányba forgatva viszont megszorul. Ennek pont az a célja hogy az ingadozó áramfelvételek miatt a generátor ne rángassa az ékszíjat. Le is dobhatja! Azután meg más gond is lehet!

rbaggio | 2013-01-26 13:43

Tisztelt Varga Úr! Sajnos a fellelhető helyekről lekopott a színkód. A JMZGG12R231144131 alvázszámhoz milyen színkód tartozik? Köszönöm

szab8814 | 2013-01-25 20:54 mazda-auto.hu részére

koszonom a valaszt, megprobalkozom egy tisztitassal ill. tomites cserevel. ha ez nem eleg, milyen arfekvesben van ennek az alkatresznek a csereje? nem tudom osszefugghet e, mostanaban amikor beindul az allofutes, az egesz motorter elkezd razkodni, ha rakapcsolom a vilagitast, vagy ablakfutest, meg intenzivebb. ilyen jelenseggel esetleg talalkoztak mar, van tippjuk mi okozhatja? koszonom!

szabolcs12 | 2013-01-24 09:28

Válaszát Köszönöm! Sokat segített.

mazda-auto.hu | 2013-01-24 09:05 szabolcs12 részére

25B a színkód. Érdekes, de egy másik adatbázis, melyet egyébként ilyen célra nem használok, megtalálta.

szabolcs12 | 2013-01-24 08:04

ugyan az amit leirtam

szabolcs12 | 2013-01-24 08:01

Megnézem az alvázon a sorozat számot.

mazda-auto.hu | 2013-01-24 07:57 szabolcs12 részére

A rendszerünk akkor is felismerné, ha jól van írva.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Maserati Bora

 

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):  4930  
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

 

Több autó