2026. Október 10. Szombat - Gedeon
Mazda 626
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Csúcstámadás. Mazda RX-8 turbó.
Mazda3 MPS 2016-ban, 300 lóerővel és összkerékhajtással.
Mazda CX-3 G150 AWD AT Revolution Top - Új terepen
Cadillac Eldorado (egri túra).
Turbófeltöltő, vagy kompresszor?
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda Xedos 6, Xedos 9 Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma
Ferrari 288 GTO 1984
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4225, 1850, 1150 mm
Tengelytávolság: 2450 mm
Hasmagasság: 120 mm
Saját tömeg: 1160 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok
Szelepek száma: 32
Furat/löket: 80 / 71 mm
Sűrítési viszony: 7,6:1
Turbófeltöltő: 2 db IHI turbó, 2 db levegő-levegő köztes hűtő
Motorbeépítés: középen, hátsó tengely előtt
Benzin befecskendezés
Sebességfokozatok száma: 5
Lökettérfogat (cm3): 2855
Szelepvezérlés típusa: Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 400(294,6)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min): 496/ 3800
Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8
Végsebesség: 305 km/h
Több autó
BluElite | 2014-01-27 19:55 small részére
Én is szívesen elbütykölök azzal, amihez még értek, meg amihez van szerszámom. Speciel adagoló felújítást már én sem vállalnék be :-))))))
Megmarad a biznisz Cubának :-)
small | 2014-01-27 18:13 BluElite részére
Jó a kérdés, mert én szeretek szerelgetni hobbiból, és simán kitakarítanám egy ráérős hétvégén, ha kicsit jobb az idő :) Csak mondjuk ilyen adagoló, meg ilyen komplexebb dolgokhoz nem szívesen nyúlnék.
BluElite | 2014-01-27 16:36 cuba.71 részére
jaja, véres a torka :-)
amúgy a szívóöntvényt mekkora meló levenni ezeknél?
BluElite | 2014-01-27 16:35 djjosy részére
és megjöttek a lovak?
Feegor2 | 2014-01-27 15:12
Valaki már foglalkozott az ülések alatti vezetékek milyen funkciót töltenek be én nem jöttem még rá.
djjosy | 2014-01-26 22:21 cuba.71 részére
Úgy ahogy leirtam :DDDDDD
cuba.71 | 2014-01-26 20:45 djjosy részére
NEMMONDOD?????:DDDD
HÁÁT EZ,HOGY LEHET???
djjosy | 2014-01-26 20:25 small részére
Az EGR mindkét oldali ledugózása a lehető legjobb dolog amit ember feltalált :)))))
Mert: tiszta levegőt lélegzik a motor,továbbá nem rakodik le a szutyok a szivóöntvényben....
Nem eteted meg vele a kipugázt újra,jobb lélegzés jobb égés nagyobb teljesitmény....
Zöldkártya?:) átfog menni..:))) Én befőttes kupakból csináltam duplán!A régi tömitéseket körberajzolni kivágni,a csavarok helyét kifúrni:ÁMEN :D
small | 2014-01-26 20:15 cuba.71 részére
Fekete...
cuba.71 | 2014-01-26 17:57 small részére
Nagyon valószinű,hogy a szivóöntvényedben lerakódott "slájm,olajos retek"padlógázon nagy mennyiségben bejut az égéstérbe,mióta "működik"az EGR.
Ez viszont igazán nem tesz jót a motornak,főleg nagy mennyiségben.
Valószinű annó azért lett Kiiktatva azEGR,mert már kezdett füstölni a sok olajos szartól,és egyszerűbb volt ez a megoldás,mint a szivóöntvény levétele.:D
Így hát neked kell levetetni,vagy ismét kiiktatni:DD