2026. Június 18. Csütörtök - Levente

Mazda Xedos 6, Xedos 9

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda-auto.hu | 2008-05-26 08:11 gyuri részére

A komputer az átlagfogyasztás és a tankban lévő (kalkulált) üzemanyag mennyiség alapján számolja az elvileg megtehető távolságot. Érdemes minden tankolásnál nullázni az átlagfogyasztás számlálót, mivel így közelebb áll majd a valósághoz a megjelenített "megtehető távolság" adat. Az átlagfogyasztás a legtöbb esetben városban magasabb, mint országúton.

gyuri | 2008-05-23 16:09

sziasztok. van egy xedos 9 -em 95-ös 2ezres.Ha szépen járok vele akor nagyon sokat kajál ha nyomon neki viszzaáll a korábbi számomra normál fogyasztása.pl:a városban kocsikáztam teljesen normálisan, ahogy a könyvben le van irva.mikor elindultam a computer jelezte az üzemanyag elég még 400 km-rre de 40-km megtétele után már csak 320km-rre volt elég a benzin.utána kimentem egy elkerülőre.ez a szakasz oda-vissza 7 km-es volt,és kültem neki, ami kifér 2-3-4-5 160km/h ig. és utanna a computer jelezte, hogy a benzin 385-km-rre elég.nem tudom hogy ez normális e?lehet e valami gond?

mazda-auto.hu | 2008-05-09 08:08 JohnnyPlayer részére

A kinézett autónak a regadója 795-800e Ft. Elvileg ha a futásteljesítmny reális, és rendszeresen szervizelték az autót, akkor nem lehet vele gond. Persze a korábbi esetleges sérülések javítását, mértékét ellenőrizni kell. A V6-os blokkok esetében is a nem megfelelő olajszint, vagy az elmulasztott olajcsere jelenthet gondot. A hosszú olajkör miatt ha alacsony az olajszint, könnyen túlmelgednek a belső alkatrészek, pl. a szelepszárszimeringek hajlamosak a felkeményedésre. Ez a motorfék üzemmód utáni gázadáskor jelentkező füstöléssel észlelhető. A zsúfolt motortér miatt szintén érzékenyebb a motor, a nem karbantartott hűtési rendszerre (olajszint, hűtővíz)

JohnnyPlayer | 2008-05-08 20:03

Kedves Mazda-Auto!
A közeljövőben szeretnék egy autót venni magamnak. Hosszas keresgélés után úgy döntöttem, egy Xedos 9es lesz a csatalovam. A magyar használtautó piac sajnos elég szegényes, de német barátainknál találtam egy szép állapotú, 1996/10-es, 2.0 v6os, 130.000 kmes, manuálváltós példányt 4000€ alatti áron. Szerintetek melyik a legjobb motorválasztás? Mire kell odafigyelni egy X9 vásárlásánál? Mennyibe kerülne erre a konkrét példányra a regadó, és milyen költségekkel kell még számolnom? (Kezdő vagyok még autóvásárlás terén). ELüre is köszönöm a segítséget.
JP

mazda-auto.hu | 2008-04-29 10:24 tûsi részére

Ha tényleg nem az akkumulátor, akkor vagy az önindító kábele, esetleg testkábel hiba van, vagy maga az önindító betegeskedik.

tûsi | 2008-04-29 08:40

Érdeklődöm, hogy milyen jövőbeli hibára kell számítanom, ha az önindítózás nehezebben megy, az első másodpercekben lasabban forog az önindító(nem mindig és az akku jó)

dgaboo | 2008-04-17 18:11

Nagyon szépen köszönöm az árajánlatot!

mazda-auto.hu | 2008-04-16 07:37 dgaboo részére

Jó választás! Gyári alkatrészekkel (ajánljuk) az árak a következők: vezérműszíj-13040,-Ft, szíjfeszítő-21072,-Ft, szíjvezető-24035,-Ft, "ék"szíj1-7420,-ft, "ék"szíj2-9130,-Ft, gyújtógyertya-1480,-/db, olajszűrő-2648,-Ft, levegőszűrő-5758,-Ft. Az autóba rakható legjobb (0w-30) olajjal az olaj: 20736,-Ft, Munkadíj-21800,-Ft

dgaboo | 2008-04-15 19:09

Üdv!
Én most állok xedos 6 vásárlás elött. A kiszemelt egy 1997/3as 1,6. A kérdésem az lenne hogy mennyibe kerülne nálatok egy nagyszerviz, gondolok itt a vezémű szijra, a feszítőkre ill. görgőkre meg minden egyéb olyan dologra amit ilyenkor érdemes lecséréltetni, beleértve az olajat is, illetve egy diagnosztikát,és egy "átnézést". Ha kaphatnék ezekre egy árajánlatot azt megköszönném. Üdv Dgaboo

mazda-auto.hu | 2008-04-14 07:35 szaky részére

Elvileg hivatkozhat a Közlekedési Felügyelet arra, hogy a gyárilag szerelt legnagyobb felniméretet ne haladjuk meg, de mi még nem találkoztunk ilyen "ügybuzgó" ellenőrrel. Ami viszont fontos, hogy a sárvédő ívénel felső pontjánál ne álljon ki a karosszéria síkjából a gumi.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Lamborghini Countach QV 1985-1988.

Ajtók száma:  2
Ülések száma: 2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4170, 2000, 1070 mm

Tengelytávolság: 2500 mm

Hasmagasság: 105 mm
Hengerek:  12 henger V alakban 60°

Szelepek száma: 48 
Motorbeépítés:  hátsó tengely előtt hosszában

Szívómotor, karburátorok. (néhány késői USA verzió befecskendezővel) 

Lökettérfogat (cm3):   5167

Furatxlöket (mm): 85,5x75 mm  
Sűrítési viszony: 9,5:1    
Teljesítmény (LE/ 1 min): 455 /7000 
Nyomaték (Nm / 1 min): 501/5200

Sebességfokozatok száma: 5

Hátsókerékhajtás

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8 mp.

Gyártott darabszám: 610

Végsebesség: ~295-310 km/h

Több autó