mazda-auto.hu | 2008-03-03 07:55 geri59 részére

2145,-/db

geri59 | 2008-02-29 18:17

Köszönöm a tanácsot, azt még megkérdezném a gyári szimering mennyibe kerűl?

mazda-auto.hu | 2008-02-29 08:04 geri59 részére

Igazság szerint a Mazda motorokban a "csak" gyűrűzés nem szokott beválni, de lehet, hogy esetedben működik. Szelepszár szimeringet pedig csak a gyárit érdemes beépíteni. Csak rövid ideig bírják az utángyártottak.

geri59 | 2008-02-28 18:27

Köszönöm, én is szelepszár szimeringre gondolok, remélem csak ennyi a gond, olajat most cseréltem 10w40-es van benne.Gyűrűzve lett, már kb 35000 km-rel ezelőtt szimeringezve lett, és utánna nem is füstőlt, most megint elkezdte,de csak hidegben! Ha meleg helyen áll semmi füst, sőt szépen kiszűrkűl a kipufogó. Én reménykedem, hogy csak ez a baj, mert különben semmi gond vele!!

mazda-auto.hu | 2008-02-26 08:56 geri59 részére

Akár tömítetlenségi probléma is lehet, azaz olaj kerül az égéstérbe. "Szerencsés" esetben csak a motorolaj nem megfelelő. Az is elképzelhető, hogy csak a szelepszár szimeringek vannak felkeményedve.

geri59 | 2008-02-25 20:36

Üdv! Egy olyan kérdésem lenne, hogy reggel általában csak hidegben és ha áll kb egy éjszakát, reggel hza beindítom nagyon füstől!! Ha ment pár percet akkor már nem!! Mi lehet a gond? köszönöm!!

mazda-auto.hu | 2008-02-12 13:08

:) Köszönjük az információt!

tûsi | 2008-02-12 12:15 mazda-auto.hu részére

Üdv !
Köszi a segítséget utánrtöltöttem az automata váltó olajat, azóta nem észleltem a problémát.

mazda-auto.hu | 2008-02-04 07:53 Podi8 részére

NGK BKR5E-11. Inkább az akkumulátor indítóárama számít indítózáskor.

Podi8 | 2008-01-31 22:05

Helló.
Megmondanátok, hogy egy '93-as 2.0 V6-os X6-osba milyen gyújtógyertyákat érdemes belerakni, mert a mostaniakat már mindenféleképpen cserélnem kell. (Hidegen {max.-5 fokig} és melegen indul, de a köztes tartományban csak egyhe gázadással hajlandó elindulni). Esetleg kevés a 61 Ah akksi, vagy más a baj?