Mazda Xedos 6, Xedos 9 fórum

2026. Július 27. Hétfő - Olga

Bejelentkezés | Regisztráció

Mazda Xedos 6, Xedos 9

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

pinterc | 2012-04-13 23:33 atter részére

Hát remélhetőleg elmúlik! ...bár nemtom mennyire befolyásolja, de sztem kicsit túl is lett töltve a motorolaj, mert amikor néztem, felső nívón volt a szint... azon agyaltam, hogy mi van, ha emiatt is jobban füstöl! Igen eszegeti az olajat, és épp ezaz, hogy amikor már után kellett tölteni, akkor közép szint körül volt az olaj, és akkor nem füstölt egyáltalán... Akkor is csak azért töltöttem utána, mert úgy elhallgatott a hidrotőke csattogás. Asszem majd kell egy szelepszár-szimering garnítúra csere ...remélhetőleg nincs nagyobb baj.

atter | 2012-04-13 22:35 pinterc részére

Pontosan ugyanígy jártam vele én is szelepszár szimeringes volt a kocsi de nem füstölt csak hidegen egy kicsit ,amit beleraktam ezt a vackot (én hülye egy egész flakont ) már az első inditás után ezt produkálta :/ én nem akarom kétségbe vonni az adalékok tudását és biztosan ez az adalék is gátolt már füstöt valamiben de,hogy az nem egy xedos motorja volt az biztos :) gondolom eszeget valamennyi olajat a blokkod úgyhogy szép lassan majd megkajálja ezt az stp cuccot és aztán csak annyira fog füstölni mint elötte

pinterc | 2012-04-13 19:39

pfúúú! Ez most komoly?!! Szinte minden reggel okádja a füstöt ...Ma reggel is, de nem gyengén! Még szerencse, hogy csak a felét öntöttem bele, a szerelőm tanácsára. Ezek szerint ezt sem kellett volna Remélem tényleg elmúlik. Sajna szelepszár-sztimeringes is valszeg az autó, na de ilyen füstöt nem okádott soha, főleg nem meleg időben.

atter | 2012-04-11 07:10 pinterc részére

Szia! A füstölés az STP füstölésgátlója miatt van,egyszer én is megszívtam ezt ugyanígy még anno egy idő után majd alább fog hagyni mert előbb utóbb hála kiég vagy nemtom mit csinál amotorból ez a cucc :) egyébként ez az adalék tényleg semmire sem jó azon kívül hogy füstöt csinál :/

pinterc | 2012-04-10 22:32

Nagyon megszívtam... Volt itt szó erről a dot3-4-es fékfolyadékkal való motortisztításról na most én megcsináltam utána le lett eresztve a fáradtolaj, ki lett alaposan csöpögtetve; be lett töltve az új, olajszűrőkicserélve. Eddig nagyon hidegben néha erősen füstölt. Ezért raktam az új olajhoz egy STP márkájú füstölésgátló olajadalékot... A problémám az, hogy az egész akció óta mostmár tök mindegy, hogy hideg van, vagy meleg; napi első indításnál rohadt nagy füstöt csinál csak egy 50-100 m megtétele után hagyja abba. Utána tökéletes minden. Na de addig... Áthatolhatatlan füstöt lő ki. Nem merem már reggelente beindítani a motort, mert ég a pofámról a bőr a füst miatt... jaaa, és ez az olajadalék, semmit nem eredményez. :( Szerintetek mit lehetne ezzel kezdeni?

EFY | 2012-04-08 13:55 atter részére

Sziasztok. Koszi Atter,egyenlore kifutottam a keretbol :(.lehet fogok elni az ajanlattal.tenyleg a fejegysegben lehet a kulonbseg.Maskant kezelik az antennat.Majd megszokom.Kellemes Husvetot mindenkinek.

Tom71 | 2012-04-07 21:41

Köszi a választ Atter! Megnézem ezt is. Remélem igazad lesz.

Podi8 | 2012-04-07 16:47

Szevasztok! V6-os Xedos 6-ban hol található az EGR szelep(ek) és hogy néz ki? Állítólag ez is okozhat magas alapjáratot.

atter | 2012-04-06 20:18 Tom71 részére

Szia! Nekem az 1.6 xedos csinálta pont ugyanezt ,a gyújtásjeladóra menő csatlakozó tövében szétrepedt a kábelek szigetelése és aztán maga a kábel is,hol érintkezett hol nem ,és ettől hol volt gyújtás hol nem :) szerintem nálad is valami ilyesmi okozhatja

Tom71 | 2012-04-06 17:45

Sziasztok! 2006-óta van egy xedos9-em, eddig minden probléma nélkül. Most viszont már kezd kikészíteni. A jelenség: Mikor éppen hajlandó menni, ha eléri az üzemi hőmérsékletet gázadáskor olyan mintha a 6 hengerből nem menne csak a fele. Lepadlózás után megindul mintha valagba rúgták volna. Most perpillanat nem indul be sem.Egyik nap letettem a következő nap nem indult. Néztem a gyujtást, gyertyákat rendben vannak. Mi okozhat ilyen jelenséget? Ha valakinek volt hasonló "élménye" kérem írja meg mit tett a gyógyítás érdekében. Előre is köszönöm. Üdv mindenkinek.

Mazda auto fórum |

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

Galériák

Mazda2 (2015) képgaléria

Mazda MX-5 NC (2003- ) képgaléria.

mazda 5 (2005-2011) képgaléria

Mazda CX-3 (2015) képgaléria.

Mazda 3 (2014-től ) képgaléria

Mazda 2 (2007- ) képgaléria

Mazda 6 (2007-2012) képgaléria

Mazda RX-8 (2003-2009) képgaléria.

Mazda CX-5 (2012-től) képgaléria.

Főoldal

Top cikkek

Nem lesz turbós a Mazda 3 MPS? Mazda3 2020 Mazda3 Sport 2,5i Skyactiv-G185. Jön az E10 Vezérműszíj csere akció!

Mazda auto fórum

Friss topikok:

Mazda Xedos 6, Xedos 9 Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma

Webáruház

teszt-termek

Tovább a termékhez

Autó katalógus

Ferrari 288 GTO 1984

Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4225, 1850, 1150 mm

Tengelytávolság: 2450 mm

Hasmagasság: 120 mm

Saját tömeg: 1160 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok

Szelepek száma: 32

Furat/löket: 80 / 71 mm

Sűrítési viszony: 7,6:1

Turbófeltöltő: 2 db IHI turbó, 2 db levegő-levegő köztes hűtő
Motorbeépítés: középen, hátsó tengely előtt

Benzin befecskendezés

Sebességfokozatok száma: 5
Lökettérfogat (cm3):     2855
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     400(294,6)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min):     496/ 3800

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8

Végsebesség: 305 km/h

Több autó