Mazda Xedos 6, Xedos 9 fórum

2026. Július 28. Kedd - Szabolcs

Bejelentkezés | Regisztráció

Mazda Xedos 6, Xedos 9

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

atter | 2012-05-08 02:54 Podi8 részére

Levenned nem muszály mert az elég nagy szívás :) ha kicsavarod a két rögzítőpántból a csavarokat és lehúzod a benzincsövet a küszöb mellett akkor megdől a tank eleje és hozzá lehet férni viszont valamivel támaszd meg alulról hogy ne érjen le a földig az eleje mert az már kicsit necces hajlás lenne a csöveknek,így már lesz akkora helyed,hogy az ülés alól befér a kezed és és egy kis csavarhúzóval ki tudod tekerni a 4 csavart ami a pumpát tartja, nem ez lesz feltétlenül a legkényelmesebb szerelés viszont kb 1 óra alatt meg lehet csinálni

Podi8 | 2012-05-07 21:46

Sziasztok! Kezdenek összejönni a dolgok... Xedos 6-nál ha üzemanyag pumpát akarok cserélni akkor le kell vennem a tankot? A hátsó ülés alatt csak a szintjelzőnek találtam szerelő nyílását.

atter | 2012-05-07 21:07 putto részére

Szia! A kopogás jeladó meghúzási nyomatéka 20-34 NM

jeg | 2012-05-07 21:04

Sziasztok! Van egy autómata, '92-es Xedos6-om. Néhány napja produkálja az autó, hogy drive-ban fékezéskor, pontosabban ha már áll az autó (pl pirosnál), akkor az alapjárat ingadozni kezd, majd a motor leáll. Üresben és parking állásban nem csinálja. Ma kicsit magasabbra állítottam az alapjáratot, de semmi változás, ha "d"-ben van és állok a féken, akkor ingadozás, majd leállás. Van valami ötletetek? Köszi előre is!

putto | 2012-05-07 11:40

igen, tudom, azzal adjuk meg a piezó nak a megfelelő előfeszítést... csak ahhoz szívósort kell bontani, viszont nem tudom, mi a nyomaték, mivel a workshop manual sem írja :(

mazda-auto.hu | 2012-05-07 11:32 putto részére

Illetve "lazíthatja" a szenzort. A kopogás szenzor csavarjának meghúzási nyomatékát rendkívül fontos betartani. Lehet, hogy csak ez a gond.

putto | 2012-05-07 11:02 mazda-auto.hu részére

A lambda valószínű csereérett amúgy is. A kopogás érzékelőt kimérttem 551kilo ohm, a manula kb 560 -at ír. Itt még lehet hogy nincs megfelelően rögzítve, olvastam, azt is hogy az alu blokkoknál az oxid réteg megsüketítheti a szenzort. ezzel még várok ,mert nem szeretnék 50.000 ért cserélni. Az EGR nél az a kérdés, ki lehet -e valamilyen módon tisztítani, javítani, vagy csak komplet csere? Köszönöm.

mazda-auto.hu | 2012-05-07 10:46 mazda-auto.hu részére

olajt=olajat.

mazda-auto.hu | 2012-05-07 10:45 putto részére

A jelet nem adó egyik lambda szonda (2 van), illetve a kopogás szenzor (1 db van) is lehet a remegés oka. Az EGR is lehet, ha pl. alapjáraton is nagyon nyitva marad, mert a vezérlőegység rosszul "tudja" a pozícióját.

mazda-auto.hu | 2012-05-07 10:41 Podi8 részére

A Mobil-1 5w-30 negyon jó olaj, de ha egy motor az első 3000 km-en nem, utána viszont eszi, akkor érdemes váltani pl. egy 0w-40, 5w-40-es motorolajra, vagy megkeresni a probléma okát, mert alaphelyzetben ezt az olajt sem kellene a motornak fogyasztani.

Mazda auto fórum |

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

Galériák

Mazda 6 (2007-2012) képgaléria

Mazda CX-5 (2012-től) képgaléria.

Mazda RX-8 (2003-2009) képgaléria.

Mazda MX-5 NC (2003- ) képgaléria.

mazda 5 (2005-2011) képgaléria

Mazda3 2020 képgaléria

Mazda CX-7 képgaléria (2007-2012).

Mazda 2 (2007- ) képgaléria

Mazda 6 (2013-tól) képgaléria.

Főoldal

Top cikkek

Mazda3 Sport 2,5i Skyactiv-G185. Nem lesz turbós a Mazda 3 MPS? Mazda3 2020 Jön az E10 Le Mans-i 23 óra egyedül. Luigi Chinetti.

Mazda auto fórum

Friss topikok:

Mazda Xedos 6, Xedos 9 Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma

Webáruház

teszt-termek

Tovább a termékhez

Autó katalógus

Monteverdi Hai 450 SS 1970.

Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4343, 1788, 1021 mm

Tengelytávolság: 2548 mm

Hasmagasság:

Gumiméret elöl: 205/70-15

Gumiméret hátul: 225/70-15

Saját tömeg: 1247 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok (Chrysler Hemi)

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 107,95/ 95,2 mm

Sűrítési viszony: 10,25 : 1
Motorbeépítés: középen, hátsó tengely előtt, hosszában

Tüzelőanyag ellátás: Dupla négytorkú karburátorok

Sebességfokozatok száma: 5 (kézi ZF)

Hajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):     6974
Szelepvezérlés típusa:
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     450 (335,6) / 5000
Nyomaték (Nm / 1 min):     664/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,9 mp

Végsebesség: 290 km/h

Több autó