2026. Június 12. Péntek - Villő

Bugatti verő Renesis mutáns.

Bugatti verő Renesis mutáns.

Forrás: WCF.

Éppen csak megírtam az RX-8 gyártás, illetve a Mazda wankel programjának leállításáról szóló hírt, és máris itt van egy Bugatti Veyron Supersport verő, wankelmotoros szupersportautó híre. Mennyire vehetjük komolyan az autó terveit dédelgető Rotary Supercars bejelentését? Nem tudom. Eddigi két autójukat sem látta még senki a valóságban, így lehet, csak befektetők figyelmét akarják felhívni, a gyártás beindításához szükséges pénz megszerzéséhez.


Négy Renesisnyi rotor.

Ettől függetlenül már a "szörnyeteg" bemutatási időpontja is ki van tűzve: Top Marques Monaco 2012. De vegyük komolyan, és térjünk rá az autóra. Neve még nincs, de az biztos, hogy a Mazda RX-8 13B-MSP kétrotoros wankel erőforrását felhasználva alakítottak ki egy nyolc darab rotorral rendelkező erőgépet. Ez a bolygódugattyús monstrum pedig nem kevesebb, mint 2800 lóerőt teljesít, és 3494 Nm nyomaték leadására képes. (Kérdés, hogy milyen sebességváltó képes ezzel megbírkózni?)

A cég első híreiben még egy Raptor GT nevű modell szerepelt, majd a Predator követte.

A cég első híreiben még egy Raptor GT nevű modell szerepelt, majd a Predator követte.

 Ezzel a motorral a dragster kategóriába avanzsál a közúti használatra alkalmas hiperautó, hiszen egy (1 !!!) másodperc alatt éri el a 100km/h sebességet, és 450km/h elérésére is képes. Mindez azt jelenti, hogy a VW által illúziórombolóan burokban felélesztett, kissé mesterkélt szupersportautó - azaz a Bugatti Veyron és Veyron Supersport -, egy wankel motoros autó által lesz tönkreverve. Majd kiderül.?

Ossza meg!

Vissza: Mazda hírek
címkék:

Kommentek

Még nincsnenk hozzászólások.

Kérjük jelentkezzen be, ha hozzá szeretne szólni





Autó katalógus

Maserati Bora

 

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):  4930  
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

 

Több autó