A Marathon de La Route nevű hosszútávú versenyre 1968 Augusztus 21-én került sor. A Németországi hírhedt hosszú Nürnburgringi pálya kombinálja a nagysebességű és az országútira hasonlító szakaszokat. Ezen a pályán kellett a résztvevő autóknak majdnem négy teljes napon át körözni. Az autót és embert próbáló viadalon a két Porsche haladt az élen, mögöttük egy Lancia, majd a két forgódugattyús motorú Mazda 110S kupé következett. Három órával a leintés előtt, a 81. órában az egyik Mazda hátsó tengelye eltört és elvesztette az egyik kerekét, így szinte az utolsó pillanatban kiállni kényszerült a versenyből. A másik autó a negyedik helyen fejezte be a maratoni viadalt, bizonyítva a wankel rendszerű belső égésű motor életképességét, és kiválóságát.