2026. Június 10. Szerda - Margit

Rolex GT Miami

Mazda RX-8

Forrás: ssr

Az amerikai Rolex GT versenysorozat az idén is tartogat érdekességeket a Mazda rajongóknak, ugyanis több Mazda RX-8 versenyautó is részt vesz a sorozatban. Miután az előző futamon Daytonában győzelmet arattak, a legutóbbi Miamiban rendezett versenyen kicsit szerényebb helyezésekkel kellett beérnie a Speedsource csapatnak.


Döntő első kör.

Az április elején megrendezett versenyen a 4. rajthelyről indulhatott a csapat első számú versenyautója, a 70-es rajtszámú Mazdaspeed/Castrol Syntec GT RX-8. A három rotoros erőforrással szerelt versenygép a rajt után ütközésbe keveredett, így az első körben öt helyet visszaesett. A baleset hírére a csapat tulajdonosa és egyben váltópilótája - Sylvain Tremblay,- hevesen rázta a fejét. Társának Nick Ham-nek és neki később mindent ki kellett hozniuk magukból, hogy feljebb tornázzák magukat.Nagy forgalomban a Speedsource Mazda RX-8

A csapatfőnök versenyző szemével.

Sylvain Tremblay a nap végén a következőképpen kommentálta az eseményeket. " Nick jó munkát végzett, amikor a lecsúszott pozíciónkból próbált újra az élcsoportba kerülni. A boxstratégiánknak és néhány jó újrastartolásnak köszönhetően 5 perccel a leintés előtt már a harmadik helyen álltunk. Már láttuk a dobogót, amikor egy újabb ütközés miatt két helyet vesztettünk. Az ötödik hely nem rossz, de számunkra csalódást jelent. Egy dobogós autónk van, de ma nem tudtunk odáig eljutni."

Bármikor képes a győzelemre a Speedsource Mazda RX-8.

 Felzárkózási verseny.

 A csapat másik autója az edzések után elvégzett motorcsere miatt csak a mezőny hátsó részéből vághatott neki a versenynek. A 69-es FXDD Mazda RX-8 volánjánál Emil Assentato és Jeff Segal óriási munkát végzett, hogy a 26 tagú mezőnyben előrébb kerüljön. Ennek sikerét mutatja, hogy a kockás zászlót a 8 helyen látták meg.A csapat második Mazda RX-8 versenyautója.

 A csapatfőnök a verseny utáni szavaival megerősítette, hogy az idei szezonban a győzelemre törnek az új szponzorokkal megerősödött  Zoom-zoom csapattal.

További képek:

Mazda RX-8Mazda RX-8A gyönyörű Speedsource kamion.Mazda RX-8Mazda RX-8Mazda RX-8Mazda RX-8Mazda RX-8

Ossza meg!

Vissza: Mazda hírek
címkék:

Kommentek

Még nincsnenk hozzászólások.

Kérjük jelentkezzen be, ha hozzá szeretne szólni





Autó katalógus

Maserati Bora

 

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):  4930  
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

 

Több autó