Ez az indirekt guminyomás felügyelő rendszer a kerekek átmérő változása (guminyomás) miatt kerekenként tartósan eltérő fordulatszám különbség alapján feltételezi, hogy egy-egy abroncsban rossz a légnyomás. Előfordulhat pl. hogy az autó egyik felére süt a nap, így a gumik felmelegednek (nő a nyomás), míg a másik oldalon csökken a nyomás árnyékban (így a kerékátmérő) ezért bejelezhet a rendszer elindulás után. Érdemes ilyenkor nyomásellenőrzés után a SET gombbal nyugtázni a "helyzetet".

 Szia!

A Mazdák típusait jelölik így a szakmai berkekben, mert könnyebb beazonosítani. Az alvázszámnál a JMZ utáni két betű. A régi 323-as volt mondjuk a BG, BJ, aztán az első Mazda 3-as a BK, ez az új a 2013 év végétől gyártott pedig a BM.

Üdv.:

Flingel

 Kedves Szakertonk!

A TPMS az en gepemben nehanyszor bejelzett, mire en elgordultem a legkozelebbi kuthoz, ahol kiderult, hogy a legnyomassal minden rendben volt. Ez haromszor fordult elo velem, viszont az elmult bo egy honapban egyszer sem. Vajon mi lehet ennek az oka?

 Kedves stiga, kerlek magyarazd el nekem mit jelent a "BM" megjeloles. Probaltam utananezni a neten, de nem talaltam ra magyarazatot. Koszonom szepen!

PG

 Ebben a típusban (Mazda3 BM) úgynevezett indirekt TMPS rendszer van, azaz ahogy stiga írta, a kerékfordulatszám jeladók jelei alapján feltételezi a rendszer a gumiabroncsok megfelelő, vagy nem kellő nyomását. Ezért, mivel nem nyomásszenzor van kerekekben, nem kell ezekről gondoskodni felnicsere esetén. 

 Nincs digitális szervizkönyv, egyéb adatokból annyi látszik, hogy 2011.06.25-én, 93281 km volt benne.

 Elvileg már a 90-es években is tanulékonyak voltak a vezérlőegfységek. Manapság is így van ez, több külső körülményhez képest módosítják a motor vezérlését. Azonban ezek nem feltétlenül a vezetői szokásokhoz köthetők. Ettől függetlenül a témában oktató szakemberek szerint a vezetési szokásokhoz is alkalmazkodnak az egységek, minden esetben. Automata váltók esetében ez nem is kérdés, ott egyértelmű.

 Szia Mansell73!

Ha megengeded,én válaszolnék a kérdésedre.Nyugodtan ráteheted,mert a rendszer az ABS-től jövő információk alapján számol.Nekem is van külön téli felni-gumi garnitúrám amit cserélgetek. Csere után ne felejtsd el-gumi helyes nyomásbeállítása után- a TPMS gombbal újra resetelni a rendszert /kormánytól balra lent/

Üdv!

Tisztelt Mazda-auto. Van egy M3 g120 Attraction szgk-m Amiben van TPMS rendszer,Ha teligumit acelfelnivel teszek ra gyari meretben,akkor esetleg megbolondul-e a TPMS rendszer?

 Az elég húzós! :(
Akkor van egy másik ötletem! Ha van egy kis kézügyességed és szeretsz barkácsolni akkor vegyél egy lámpát mondjuk a lucid.hu-n 15ezerért és szedd szét ennek alapján a hátsó lámpád:
krystmsgarage.com/
és cseréldi ki a két búrát (amennyiben teljesen egyezik a két búra)! Vagy vehetsz a bontóból egy normál gyári (nem LED-est) és annak a búráját rakod át! Annak több az esélye, hogy egyezik a két búra!