Mazda3 fórum

2026. Március 12. Csütörtök - Gergely

Bejelentkezés | Regisztráció

Mazda3

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

peti007 | 2012-11-27 12:34 ricsmond részére

Szia! A választ a mazda3klub.hu-n találod. A hiba nem a klímavezérlőben van, hanem a biztosítéktáblán kell cserélni egy relét. http://mazda3klub.hu/forum/index.php?text_search=TYCO+V23134-B52-X464

ricsmond | 2012-11-27 10:10

Sziasztok! réggebben kérdeztem már. van ez az általános problémám a mazda 3-al hogy a fütésventilátor csak pár perc után kapcsol be. nyáron nem volt gond de most életveszélyes. szétszedtem az automata klima kezelöjét. elvileg ebbe van a gond, valaki már irta elöttem. mit nézzek meg rajta?

peti007 | 2012-11-26 22:40

T. Mazda-Auto! 2004-es 1.6 diesel autóm van. Eddig Castrol Edge 5W-30 olajat használtam, de most megnéztem a Castrol katalógust és a Magnatec 5W-30 A1-et javasolja az autóhoz. Valóban ez a jobb választás ehhez a motorhoz? Azt látom hogy a Magnatec rendelkezik Ford tanúsítvánnyal és hát ez mégiscsak egy kicsit Ford motor. Nem az olajon szeretnék spórolni, ha jobb az Edge, inkább azt veszem.

tomocso | 2012-11-26 21:41

Szia! 2004-es M3-nál a kormánytól balra lent van aprótartó rekesz amiben van egy scart csatlakozó aljzat szerű valami. Néztem a könyvét de semmit nem találtam erről. Ez mire való? Köszönöm.

ungyi | 2012-11-26 10:49 mazda-auto.hu részére

Így már értem, a bajuszt nem szeretném, nem is állna jól!. Pillanatnyilag jó a kapcs. de valóban az általad megadottak is remek megoldások!.Köszönöma segítséget!

mazda-auto.hu | 2012-11-26 08:18 ungyi részére

Bajusz kapcsoló = index karral együtt van a kapcsoló. Nem érdemes átépíteni, inkább a te kapcsolód belső mechanikáját kellene kicserélni. Ezt szerintem egy hasonló méretű impulzus kapcsolóval össze lehet hozni

ungyi | 2012-11-24 14:06 mazda-auto.hu részére

Értem, sajnos nekem egy kerek gombot kell nyomogatni, nem bajuszt kapcsolni. Nem tudom,hogy a bajosz milyen és nekem jó lenne-e? Szerinted?

mazda-auto.hu | 2012-11-23 09:49 ungyi részére

Sajnos csak az 1987.04 hótól gyártott autóhoz rendelhető, de annak már bajusz kapcsolója van. Elnézést, hogy korábban nem pontosítottunk.

ungyi | 2012-11-22 16:04 mazda-auto.hu részére

T.Mazda! A 323- asomnak a kapcsolója rendetlenkedett, de egy autvill.szer. megbütykölte, pill, működik. Kérdezem,amennyiben végleg megáll a kapcsoló és mint irtad tudtok rendelni, mi az ár? ! 1987-es:1.5-ös benzines sedan/ Köszönöm.

mazda-auto.hu | 2012-11-22 08:41 zoknee részére

A gyári ET 52,5, de az 50-es is megfelel. A többi leírt adat is jó.

Mazda auto fórum |

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

Galériák

Mazda 3 (2014-től ) képgaléria

Mazda 3 (2004-2008) képgaléria

Mazda2 (2015) képgaléria

Mazda CX-7 képgaléria (2007-2012).

Mazda MX-5 NC (2003- ) képgaléria.

mazda 5 (2005-2011) képgaléria

Mazda3 2020 képgaléria

Mazda 2 (2007- ) képgaléria

Mazda 6 (2013-tól) képgaléria.

Főoldal

Top cikkek

Hamisított Mazda motorolajok. Turbófeltöltő, vagy kompresszor? Mazda CX-5 CD175 AWD AT Revolution Top Dízel befecskendezők akciós áron! Mazda 3 ötajtós benzines teszt.

Mazda auto fórum

Friss topikok:

Mazda szerviz előélet lekérdezése Facebook oldal Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda3 Még több fórum téma

Webáruház

teszt-termek

Tovább a termékhez

Autó katalógus

Ferrari 288 GTO 1984

Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4225, 1850, 1150 mm

Tengelytávolság: 2450 mm

Hasmagasság: 120 mm

Saját tömeg: 1160 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok

Szelepek száma: 32

Furat/löket: 80 / 71 mm

Sűrítési viszony: 7,6:1

Turbófeltöltő: 2 db IHI turbó, 2 db levegő-levegő köztes hűtő
Motorbeépítés: középen, hátsó tengely előtt

Benzin befecskendezés

Sebességfokozatok száma: 5
Lökettérfogat (cm3):     2855
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     400(294,6)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min):     496/ 3800

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8

Végsebesség: 305 km/h

Több autó