Melhardt | 2010-02-16 14:17 András részére

Mivel nálam a H7 kisérleti jellegű (értem ezalatt, hogy bizonytalan, hogy egyáltalanán bennhagyom e a kocsiba) egyelőre nem ajánlom. Egyébként Hon-Kongból származik és 68 db led található rajta. Én mindössze azért pakoltam be a kocsiba, mert kiváncsi voltam, mennyire fogyasztás csökkentő. Ez egyértelműen kimutatható, hiszen a helyzetjelzőkkel, pótféklámpákkal, belső világítással produkált BIZTOS egy literes fogyasztást sikerült elérnem. Sajnos csak kétszáz kilométert tettem meg eddig vele, de rendkívüli időjárási viszonyok közt. Tatabánya-Veszprém útvonalon. Máskor ez az út 14 liter, most 12, de kerülve és hóbuckákon átküzdve. A kerülő +10 kilóméter. Az biztos, hogy gyengébben világít, de én eddig csak nappal használtam, tehát nem tudom egyelőre marad-e a kocsiba. A megtakarítás kb a klima teljesítményével azonos. Igérem visszatérek a dologra. Szerintem egyelőre ne vásárolj, én egyébként 6800Ft-t fektettem bele.

András | 2010-02-16 11:10 Melhardt részére

Szia!
Hol vetted a ledes H7-eseket? Én is gondolkozom a cserén, csak félek hogy a produkált fény mennyisége lényegesen kevesebb mint a halogéné. Te használod, szóval kíváncsi lennék a tapasztalatodra.
Köszi

András | 2010-02-16 10:08

Köszönöm a választ!
Arról esetleg valami info, hogy milyen gyakran szoktak meghibásodni, "fogyóeszközök-e" ezek is?

mazda-auto.hu | 2010-02-16 07:24 Melhardt részére

Igen, a mai nagyteljesítményű generátorok jócskán le tudják terhelni a motort a modern autók sok fogyasztója miatt. A Xenon is jóval kevesebb Ampert igényel a Halogénhez képest.

mazda-auto.hu | 2010-02-16 07:22 Melhardt részére

Sajnos ezt csak a próba után tudjuk megmondani, mert az alvázszám alapján nem elérhető az ide vonatkozó információ. Egyébként 15000,-Ft. Esetleg ha egy kötelező szervizzel össze van kötve a dolog, akkor nem annyira kellemetlen (felesleges út), ha mégsem oldható meg a fedélzeti komputer "életre keltése".

mazda-auto.hu | 2010-02-16 07:20 András részére

Sajnos nem tudok róla, hogy bárhol is javítanának légáram mérőt. Az új egység ára 69681,-Ft.

Melhardt | 2010-02-15 17:58 Vekusz részére

2006 óta van meg 1.4 Te felszereltségű és a kezdetektől 7.0 fogyasztás jött ki. Nincs csalás, mert mindíg 5-600 Km megtétele után tankolok. Most 42000Km van a kocsiba. Igaz, menetben nem volt még 4500-as fordulat. Viszont használom a klímát is. Nekem gyujtásra felkapcsol a tompított és most kicseréltem a h7 izzóimat, + helyzetjelzőket ledesre és így produkált 6 litert minusz 10 fokba. Szóval egy dolog a motor, de szerintem a generátor is tud bőven fogyasztani.

Melhardt | 2010-02-15 17:45

JMZBK alvázszámú 2006decemberi M3 1.4 Te tipusú autómba pontosan hol és mennyiért lehetne fedélzeti kompjutert építeni? Érdekelne a tempomat beszerelés is. Köszönöm előre is

András | 2010-02-15 14:51

Üdvözlet!
A kérdésem az lenne, hogy légmennyiségmérőt szoktak-e/lehet-e javítani? Mert eddig 2 szakszervízben és egy magánszervízben próbálták, de a tünetek u.azok maradtak (alkalmanként szabálytalan alapjárat, erős gyorsításnál kapkodó motor).
Másfelől érdekelne egy új légmennyiségmérő, 3as 1,6os dízel Y6os motorral szerelt autóba.
Köszönöm!

mazda-auto.hu | 2010-02-15 07:36 pepsi részére

Ezek a módosítások nem lehetségesek. A zajt illetően csak azt tudom mondani, hogy hallani kellene. Lehet, hogy kicsit kevés a hűtővíz, lehet, hogy a szellőztető motor "fázik", lehet.. stb. Sajnos így nem tudom a választ.