Mazda3 szerviz fórum

2025. Augusztus 12. Kedd - Klára

Bejelentkezés | Regisztráció

Mazda3 (minden ami szerviz)

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

mazda-auto.hu | 2013-02-21 10:05 Flingel részére

Bordákkal csatlakozik, és egy biztosítógyűrű "rögzíti". Természetesen van egy-egy csapágy a diff. házban a jobb-bal kihajtásoknál.

Flingel | 2013-02-20 14:59 Flingel részére

Bocsánat: Az első generációs Mazda 3-ban... :)

Flingel | 2013-02-20 14:58

Tisztelt Varga Úr! Az első generációs Mazdákban hogyan csatlakozik a féltengely a diffi napkerekéhez, ha nem a gyakori csillagos megoldással? Van a jobb oldali féltengely környékén olyan csapágyazás, vagy ahhoz hasonló alkatrész (nem kerékcsapágy), ami egy idő után zajossá válhat? Köszönettel: Flingel

Flingel | 2013-02-20 14:55 Endrus részére

Szia! Nekem azt mondták az egyik pesti Mazda márkaszervizben, hogy a 2005-ös Mazdámban Ate a gyári tárcsa, és a betét beszállítója...

mazda-auto.hu | 2013-02-19 15:36 Endrus részére

Szinte kizárólag a gyárit építjük be, és az autóban nincs kopásjelző rendszer, tehát csatlakozó.

Endrus | 2013-02-18 23:39

Érdeklődöm, hogy JMZBK14Z271563748 M3-ba milyen első fékbetétet javasol márka, kopásjelzős érintkező, egyéb fontos szempontok alapján?

mazda-auto.hu | 2013-01-07 07:56 Fekoe részére

Az autó gyakorlatilag csak a hátsó kipufogócsö végén füstölhetne, ezért a kormolódás tömítetlenségre utal, melyet meg kell szüntetni. Nem nevezhető típushibának.

Fekoe | 2013-01-05 13:16

Tisztelt Mazda Szerviz! Egy Mazda3 1.6 dízel 110Le 2006.12. gyártású autóm van 150000km futásteljesítménnyel. A turbónál erős kormolódás látszódik a motorvédő burkolat levétele nélkül is. Ismert esetleg egy erre a motorra jellemző hasonló tünetet mutató típushiba? Link egy nem túl jó minőségű képhez: http://kepfeltoltes.hu/view/130105/IMAG0069_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Előre is köszönöm! Attila

makropincsi | 2012-11-21 22:28 mazda-auto.hu részére

Köszönöm szépen a választ!

mazda-auto.hu | 2012-11-21 13:45 kovizozi részére

Sajnos semmilyen adat nem áll rendelkezésre. Nem vezették a digitális szervizkönyvet, illetve nem könyveltek semmilyen garancián belül fizetett munkát. 2. Hat légzsák nélkül elvileg nem gyártottak Mazda3-ast. 3. A dízel esetében sem merül ki ennyiben a tempomat "aktiválása".

Mazda auto fórum |

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

Galériák

Mazda 3 (2004-2008) képgaléria

Mazda BT-50 (2006-2011) képgaléria.

Mazda2 (2015) képgaléria

Mazda 2 (2007- ) képgaléria

Mazda3 2020 képgaléria

Mazda CX-5 (2012-től) képgaléria.

mazda 5 (2005-2011) képgaléria

Mazda RX-8 (2003-2009) képgaléria.

Mazda 6 (2007-2012) képgaléria

Főoldal

Top cikkek

MOTOROLAJ 5-10. Mazda 3 Sport 2.0i RENESIS wankel technikai részletek. MAZDA NAGARE. Mazda 3 ötajtós benzines teszt.

Mazda auto fórum

Friss topikok:

Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda 6 GH "beázás" Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 (minden ami szerviz) Még több fórum téma

Webáruház

teszt-termek

Tovább a termékhez

Autó katalógus

Mazda3 MPS BL 2009-

Ajtók száma: 5
Ülések száma: 5
Hossz./szél./mag.: 4505/1770/1460 mm

Tengelytávolság: 2640 mm

Hasmagasság: 145 mm

Saját tömeg: 1460 kg

Légellenállási együttható: 0,32 cw

Hengerelrendezés: soros

Turbófeltöltő.
Hengerszám:    4
Motorbeépítés:   elöl, keresztben

Nagynyomású, közvetlen benzin befecskendezés.

Sebességfokozatok száma: 6
Lökettérfogat (cm3):     2261
Furat / löket (mm): 87,5 / 94
Sűrítési viszony:  9,5:1
Hengerenkénti szelepszám:     4
Szelepvezérlés típusa:   változtatható Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     260(191)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     380/3000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,1 mp.

Végsebesség: 250 km/h

Több autó