Mazda 323 fórum

2025. Május 5. Hétfő - Györgyi

Bejelentkezés | Regisztráció

Mazda 323

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

Rado | 2012-03-22 18:11 Tibor63 részére

Köszönöm szépen Tibor! Hivom is számot, csak szerencsével járok.Mégegyszer köszönöm! További szép napot! Üdv!Norbert

mazda-auto.hu | 2012-03-22 11:41 Tibor63 részére

Elképzelhető, hogy a légtömegmérő okozza a gondot.

mazda-auto.hu | 2012-03-22 11:40 Gabor11 részére

A VW a legtöbb típusánál 57-es agyméretet alkalmaz, míg a Mazda ezt a méretet nem használja. Ezért tehermentesítő gyűrűt kell alkalmazni.

Tibor63 | 2012-03-21 20:22 VPink részére

Szia! Bontottat valószínűleg nem fogsz találni. Újjat lehet rendelni Mazda szervízben vagy a XIII. ker. Reitter Ferenc utcában lévő Mazda szerelőnél, vagy a Szentendrén lévő JapKer-nél(06302117787), én itt vettem. kb 27-30.ezer között van az ára. üdv! Tibor

Tibor63 | 2012-03-21 20:10

Bocsánat! Ez egy '99-es 323F 1,5 16 benzines autó. Tibor

Tibor63 | 2012-03-21 20:08

Sziasztok! Segítségre lenne szükségem. A motor kis gáznál vagy teljes gázadásnál jól működik, de a gázpedál közép állásánál rángat, megtorpan és inkábblassul, mint gyorsul. A hiba akkor jelentkezett, amikor elrepedt a légszűrő és a torok közötti harmonika cső. A cseréje után jobb lett. Most gyertya csere után már egészen vezethető az autó, de még 2000-es fordulattól kb. 3000-ig rángat a motor. A fogyasztás nem nőtt meg. Üdv! Tibor

Gabor11 | 2012-03-20 21:57 Gabor11 részére

Udv.! meg lenne egy ilyen kerdesem. VW felnire 4x100 7J 205/55 R15 -os gumimerettel (az ET-t nem tudtam leolvasni,de ugy 35,38-as lehet,ha nem csalt a szalag meg a szemem :) jo a kocsira ? En inkabb ez mellett dontenek a 195/55 -os helyett Valasz erre: Gabor11 2012-03-13, 11:37 Amugy meg azt szeretnem kerdezni a Tisztel mazda-autosoktol, hogy a 323f BA 97-es ,1.5 os motor, kocsi ala megfelelo e a mazda 2-es felnije . 4x100 as 54mm J6, ET45 15 colos. 195/55/15" -os gumi menne ra. Elore is kocsonom

Bukiman | 2012-03-20 18:24 mazda-auto.hu részére

Köszönöm a gyors válaszukat. Visszagurulok a szerelőhöz vele.

mazda-auto.hu | 2012-03-20 09:07 Bukiman részére

Ha az autó sebessége nem lineárisan nő a fordulatszám emelkedésével, akkor nem folyamatos a kapcsolat a motor és a kerekek között. Ennek leggyakoribb oka a kuplung csúszása. Egyéb oka lehet, ha a váltóban pl. az aktuális fokozat egyik fogaskereke el tud fordulni a tengelyen, de ez általában ha egyszer elfordul, többé nem ragad meg, így nem lenne hajtás. A váltó és a kerekek közötti további elemek a féltengelyek. Ezek elfordulhatnak a váltóból kihajtásnál, illetve az agyban, de ezek valószínűleg jól hallható hangot adnának, illetve állandó lenne a hajtási "hiány". Valószínűleg az autót vezetve egy szereléő azonnal érezné, hol a gond?

Bukiman | 2012-03-19 19:28

Tisztelt Mazda Fórum! Pár napja kérdeztem önöktől, hogy a magasabb fordulatnál jelentkező "csúszó" érzésnél mi lehet az ok. Az egyik szerelővel egyeztetve kicsréltük a kuplungot, remélve, hogy az okozza a problémát. Az új kuplunggal viszont ugyanúgy viselkedik az autó. 120-130 tól amikor is 2000-es fordulatnál odalépek a kocsinál a fordulatszámmérő felmegy 3000-ig, de a kocsi nem húz. Csak a motor pörög, aztán 3000-ről kicsit vissza is esik a fordulat és ott kezdi el az autót szépen lassan felhúzni olyan 160-as sebességre. Pont ez az a tartomány, amit mondjuk az ember előzésnél használa és alig van erő az autóban. Honnan eredhet még a gond? Válaszukat előre is köszönöm!