2026. Augusztus 6. Csütörtök - Berta
Mennyire megbízható a Mazda 6?
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Ferrari 288 GTO. Egy örök non plus ultra.
Összkerékhajtású lesz az új Mazda3 MPS?
Vezérműszíj csere akció!
Mazda Hazumi koncepció Genfben.
Növekvő eladások, de nem kell európai gyár.
Friss topikok:
Mazda Xedos 6, Xedos 9 Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma
Lamborghini Diablo GT 1999
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4430, 2040, 1115 mm
Tengelytávolság: 2650 mm
Hasmagasság: 110 mm
Saját tömeg: 1530 kg
Hengerelrendezés: 12 henger V alakban 60°
Szelepek száma: 48
Furat/löket: 87 / 84 mm
Lökettérfogat (cm3) : 5992
Sűrítési viszony: 10,7:1
Motorbeépítés: középen, hátsó tengely előtt
Benzin befecskendezés
Szelepvezérlés típusa: Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 574,9(422,8)/ 7300
Nyomaték (Nm / 1 min): 630 Nm / 5500
Sebességfokozatok száma: 5
Hátsókerékhajtás
Gyorsulás 0-100 km/h: 4,4 mp
Végsebesség: 338 km/h
Több autó










mazda-auto.hu | 2007-03-09 08:56
leslie - Szuper, hogy elment a szivattyú! Csak nem a kazettás-szalagos-aux in hangbevitelt akarod alkalmazni? 25000,- forintért van audio bemeneti kártyánk, amit szintén a magnó modul helyére csatlakoztatunk, viszont ez minõségromlás nélkül valósítja meg a hangbevitelt és majdnem bármit rácsatlakoztathatsz a kártya kivezetett bemeneti csatlakozójára. A magnó modul egyébként kb.: 35000,-Ft.
mazda-auto.hu | 2007-03-09 08:51
Oszi- Az jó! : )
leslie | 2007-03-08 21:58
Vagy van jobb otletetek hogy mp3-at csatlakoztassak az audiohoz? Ez tunik a legolcsobb, es legkezenfekvobbnek. Varom otleteiteket. Koszi.
leslie | 2007-03-08 21:54
Sziasztok! Vegul elkelt a vakuumszivattyu. Hala egnek. Viszont, mibe kerulne egy kazettas magno beepitese a 6-osomba? Elvileg a helye ott van, vagy mi. Koszi a valaszt elore is.
Oszi | 2007-03-08 18:06
Ma megejtettem a nyari kerek cseret.es szerintem csak 2 szilentem rossza 6-bol,megpedig a ket egyenes lengokar belsoje.
krisz | 2007-03-08 13:54
Köszönöm szépen!
Oszi | 2007-03-08 12:07
Krisz ! ne aggodj az enyem is 2003-as es szinten tapasztalom a pamacsot a kipufogobol hirtelen nagy gazadaskor.Meg gondolom az is kozre jatszik hogy a kipuf. lefele fuj es az ut porat is felkavarja es azt lathatod nagyon nagy fustnek este.mer amugy nem hiszem hogy ugy fustolne mint azok a regi dizelek amikbe belepisztkaltak es szo szerint korom fekete tomeny fust jon beloluk ami mar tenyleg gaz.
mazda-auto.hu | 2007-03-08 10:21
szûrõbb=szûrõ :)
mazda-auto.hu | 2007-03-08 10:20
A dízelekre jellemzõ ez a jelenség. Az újabb koromrészecske szûrõs Mazda6-okra nyilván nem jellemzõ. Egyébként ott is hasonló a helyzet a szûrõ és a motor közötti kipufogószakaszban, éppen ezért a szûrõbb ritkább regenerációja, és a motorolaj kímélése miatt érdemes kerülni a padlógázas gyorsítást, inkább fokozatosan kell nyomni a pedált.
krisz | 2007-03-08 09:21
Az lenne a kérdésem, hogy mivel ez az elsõ dieselem nem tudom mennyire kellene füstölnie egy 2003-as M6-nak. Alapjáraton se korom se füst, de ha este nyomok egy kraftot a sötétben a mögöttem haladó fényében elég durva füstöt látok. Ez normális?