2026. Május 29. Péntek - Magdolna
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Lengéscsillapító és rugó beállítás, futómű hangolás. Haladóknak.
Csúcstámadás. Mazda RX-8 turbó.
Új Mazda 3 képek.
A Mazda2 következik.
Hátsókerék hajtásért lobbiznak.
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda6 Még több fórum téma
Lamborghini Diablo GT 1999
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4430, 2040, 1115 mm
Tengelytávolság: 2650 mm
Hasmagasság: 110 mm
Saját tömeg: 1530 kg
Hengerelrendezés: 12 henger V alakban 60°
Szelepek száma: 48
Furat/löket: 87 / 84 mm
Lökettérfogat (cm3) : 5992
Sűrítési viszony: 10,7:1
Motorbeépítés: középen, hátsó tengely előtt
Benzin befecskendezés
Szelepvezérlés típusa: Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 574,9(422,8)/ 7300
Nyomaték (Nm / 1 min): 630 Nm / 5500
Sebességfokozatok száma: 5
Hátsókerékhajtás
Gyorsulás 0-100 km/h: 4,4 mp
Végsebesség: 338 km/h
Több autó










bogyesz | 2011-02-03 21:05 EnergieLaczy részére
Szia Laczy!
Az első lámpás verziót valósítom meg.Nagyon szépen köszönöm az információt és képeket!!
Üdv bogyesz.
EnergieLaczy | 2011-02-03 20:08 bogyesz részére
Szia bogyesz!
Kétféle "gyári" verzió létezik első ködlámpával kapcsolatban.
1. Az első lámpában lévő
2. Lökhárítóban a két szélső rácsos elem helyén.
Igen, kell az izzó a lámpaegységgel, és bajuszkapcsoló egység is. Be van vezetékezve, és világítania kellene.
A kényelmes szereléshez le kell venni az első lököst és ki kell venni a lámpákat. Nem nagy meló, nem kell megijedni.
Üdv ÉNRG
bogyesz | 2011-02-02 21:33 EnergieLaczy részére
Szia Laczy!
Örülök a hozzászólásodhoz,pont erre gondoltam csak lehet nem volt egyértelmű a kérdésem.Ilyen megoldást szeretnék én is.Ezt most úgy értelmezem,kell egy izzó foglalattal,és egy kapcsoló szár,így világítani fog?
Köszönettel bogyesz.
EnergieLaczy | 2011-02-02 20:35 bogyesz részére
Szia bogyesz!
Egy kis infó-segítség ha ilyenre gondoltál első ködlámpával kapcsolatban:
http://www.mazda6.gportal.hu/picview.php?prt=656073&gid=2764128&index=1
Üdv ÉNRG
mazda-auto.hu | 2011-02-02 12:44 tomasso.italy részére
Ez még így tág fogalom a hiba javítási árajánlatához. Kérdés, hogy maga az EGR szorul cserére vagy felújításra, vagy esetleg a vezérlése nem megfelelő. Fordulatszám visszaesést könnyedén okozhat. Alapjáraton, intenzív gyorsításkor, vagy hideg motornál nem mehet a kipufogógáz visszavezetés.
mazda-auto.hu | 2011-02-02 12:40 dana részére
Az a nyomást figyeli. Véletlenül sem az olajszint pótlására figyelmeztet, inkább jelzi, hogy valószínűleg van egy véglegesen károsodott motorunk, amit azonnal állítsunk le.
Az új szoftver (kizárólag Mazda 3-5-6 2,0 DPF) feltöltésével a szűrő regenerálásához megkezdett gázolaj befecskendezések számából valószínűsített túl magas olajszintre is figyelmeztet a lámpa.
tomasso.italy | 2011-02-02 12:06
Tisztelt mazda auto!2004 es m6 2.0cdte mazdám van kipufogógáz visszavezetés miatt világit a motor lámpa és ezt mennyiért javítják meg?!És a fedélzeti számítógép rossz,pl hogy mennyire elég az üzemanyag krix kraxokat ír ki,nem lehet látni a számokat de valamikor meg kiírja rendesen nemm tudom mi a baj!A 3. probléma pedig meleg motornál visszaesik a fordulat 400ra kb 2másodpercig utánna pedig 900!Ha tudnak valamit ezekről a hibákról köszönöm a segítséget!
dana | 2011-02-02 11:24 mazda-auto.hu részére
Amikor felvillan a motorolaj jelző lámpa, az a nyomást nézi akkor? Az is utalhat a kevés olajra, nem?
gulyas_peter | 2011-02-02 10:41
Tisztelt Mazda autó!
Kb 2-3 hónapja figyeltem fel arra, hogy a kormány középső része - ahol a duda is van és amiből kijön a légzsák - rezonál, cicereg!
Meg lehet azt valahogy húzni? Attól is félek, hogy egyszercsak kinyílik a légzsák!
Válaszát előre is köszönöm!
Tisztelettel: Gulyás Péter
gulyas_peter | 2011-02-02 10:40
Tisztelt Mazda autó!
Kb 2-3 hónapja figyeltem fel arra, hogy a kormány középső része - ahol a duda is van és amiből kijön a légzsák - rezonál, cicereg!
Meg lehet azt valahogy húni? Attól is félek, hogy egyszercsak kinyílik a légzsák!
Válaszát előre is köszönöm!
Tisztelettel: Gulyás Péter