várati | 2010-10-18 21:57

Kedves Mazda-auto!
Azt szeretném megkérdezni,hogy 2007-es 2000 D M6 vajon canbus rendszerű?Esetleg ha segít átküldöm az alvázszámot.A pótfűtés állófűtéssé való átalakítása végett szeretném tudni.
Üdv!

mazda-auto.hu | 2010-10-18 15:16 N.I. részére

Amíg nem folyik az olaj, addig nem engedi a Mazda garancián belül cserélni. Akkor sem, ha csak 20-30%-os a csillapítás.

N.I. | 2010-10-18 13:00 mazda-auto.hu részére

csak az egyik oldali telón látszik enyhe olajfolt.
Ha lesz időm beviszem fékpadra beméretni és ha nem hibás akkor kivárok vele.
vagy rosszul gondolkodok ?

mazda-auto.hu | 2010-10-18 12:36 N.I. részére

A lengéscsillapítók elbírálása soha nem egyszerű. Egyszerű "olajpára" általában nem jelent cserét. Olajfolyás viszont egyértelműen, de egy tengelyen nem lehet mindkettő hibás a bejelentéskor.

A turbófeltöltők általában mindig engednek-nyomnak át valamennyi kenőolajat a csapágyuktól a kompresszor oldalra (beömlés), jó állapotuk esetén azonban ez elhanyagolható mennyiségű.

N.I. | 2010-10-18 11:34 mazda-auto.hu részére

köszönöm a gyors választ mazda-auto !

A teló amúgy garis alkatrész ha garanciaidőn belül van és rendszeresen márkaszervizbe hordtuk?

A turbónál lévő olaj amúgy normális jelenség ?

mazda-auto.hu | 2010-10-18 11:07 N.I. részére

-Olaj mindenképpen van benne, a gázosok esetében a gáz csak az olaj felett helyezkedik el a csillapítóban.

-A tömítetlenséget nyilván meg kell szüntetni, illetve az olajfogyasztást figyelni kellene, bár egy DPF-es estében ez nem mindig egyszerű.

mazda-auto.hu | 2010-10-18 10:43 LeslieD részére

A gyári alkatrész árak a közelmúltban csökkentek 15%-kal. garancián túli autók esetében gyakran tudunk megfelelő, de olcsóbb alternatívát nyújtani az alkatrészek esetében. Az üzemanyag pumpákkal nincs igazán probléma, inkább a PCV szelep okoz néha gondot. Eleinte ez nem állt rendelkezésre csere alkatrészként, de már ez is megoldott, így nem kell komplett pumpát cserélni.

N.I. | 2010-10-18 10:17

Hello,
2007 ,143 LE M6 ( 60ekm )irányába lenne kérdésem ,hátha tud valaki hozzászólni :

- hátsó telók gázzal vagy olajjal töltöttek ? nálunk ugyanis egyik teló mintha olajfoltos lenne

- motortérben a tudbó egyik oldalán ( amelyik a levegőszörőház felé megy ) a turbó és a gumicső csatlakozásánál szintén olajnyomok valamint az alsó müanyagburkolatba is ilajsár.

Banesz | 2010-10-17 19:30 susugaga részére

Köszönöm az infót.
Nagyon beleszerettem ebbe a vasba. a tesómnak rx-8 a van és nagyon meg van vele elégedve. januárban meg megveszi az uj 3-as mps-t. (a genya)
Szóval akkor érdemes megvenni. remélem még januárban meg lesz mert sajnos csak akkor tudnám megvenni. de ha nem akkor is mazda 6 lesz csak akkor nem tudom milyen motorral. a fogyasztásról meg annyit hogy most a héten kaptam meg hogy öreg papásan vezetek a városban. :) szóval az tuti hogy marad a zoom zoom zoom.

susugaga | 2010-10-17 13:26 Banesz részére

Ahogy olvasgatom a fórumot jobbára mindenkinek diesel autója van, nem tudom kinek van benzinesben tapasztalata. Az enyémben millió km van de egész jó. Az óráját természetesen, jó magyar szokás szerint visszatekerték, valami amatőr, ezért tönkrement. Az enyém fogyasztása úgy alakult: autópálya tempomat 130 8liter. Városban kíméletes üzemmódban nagypapás gyorsításokkal szintén 8l. 100 alatt tartósan hosszútávon 7,5. Sportos használat mellett: 9-? Egyenlőre ennyit tudok.