2026. Május 30. Szombat - Zsanett, Janka

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


EnergieLaczy | 2010-10-14 08:20

Sziasztok!

Szerveződik egy ősziMazdaminitali.
Ha esetleg valakit érdekel, infók:
http://www.mazdaklub.hu/forums/viewtopic.php?f=25&t=1314
Üdv ÉNRG

kopter | 2010-10-14 07:19

Sziasztok!
2003-as 121 le. Dízel 6-os szelephézag adatokkal tudna valaki szolgálni? Sehol nem találtam a neten.
Előre is köszönöm.

susugaga | 2010-10-13 18:44

T. Mazda-autó!

Nemrég vettem egy M6 gt-t. Olyan kérdésem lenne ennél a típusnál vannak e jellemző hibák, ill. mire kell odafigyelni.

Zoli1971 | 2010-10-13 12:08 Oszi részére

Szia Oszi!
Megvannak még a gumik?
Üdv Zoli

Vahur | 2010-10-13 11:21 dobaki2 részére

Szia dobaki2!
Melyik 6-osod megy jobban, a régi erősebb vagy az új korszerübb?
--és a fogyasztásuk?

mazda-auto.hu | 2010-10-13 08:21 dobaki2 részére

Az új 2,2 MZR CD motorok koromszűrői már egy a Mazda által(megbízásából) kifejlesztett porózusabb kerámiával készülnek, így több oxigén a mikro járatokban mozgó-tárolt több oxigén a tökéletesebb regenerálásokat eredményez. Részletesebben korábbi hírünkben:

http://www.mazda-auto.hu/uj-mazda-dpf-rendszer.html

mazda-auto.hu | 2010-10-13 08:16 gulyas_peter részére

Hibakódok értelmezésére nem adhatok választ.

Természetesen okozhat. Például ha nem csak részterhelésen, hanem állandóan engedi vissza kipufogógázt a beömlőbe, az tökéletlenebb égést eredményez

dobaki2 | 2010-10-12 21:14

Érdekelne, hogy az új Mazda 6 CD 129 -es motornál mik a tapasztalatok a DPF regenerációjával? Lehetséges az, hogy a régi 140 Le M6 tisztán városi üzemben nekem 110-130 km-ként regenerált, míg az új 2.2 motor 380km után sem regenerál? Vagy csak olyan észrevétlenül regenerált hogy a pillanatnyi fogyasztásmérőn sem vettem észre?

susugaga | 2010-10-12 19:22

T. Mazda-autó!

Nemrég vettem egy M6 gt-t. Olyan kérdésem lenne ennél a típusnál vannak e jellemző hibák, ill. mire kell odafigyelni.

Ricsi | 2010-10-12 19:15 gulyas_peter részére

szia
gt4@vipmail.hu

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Maserati Bora

 

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):  4930  
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

 

Több autó