2026. Február 19. Csütörtök - Zsuzsanna
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Mazda Skyactive-D 1,5 motor.
Mazda - Ötcsillagos show Genfben
Mazda 3 MPS KW futómű tuning.
A hengerfal olajháztartása, kenése.
Jön az E10
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Facebook oldal Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda3 Még több fórum téma
Lancia Rallye 037 Stradale 1982.
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 3915, 1850, 1245 mm
Tengelytávolság: 2440 mm
Hasmagasság:
Saját tömeg: 1170 kg
Hengerelrendezés: 4 henger (soros)
Szelepek száma: 8
Szelepvezérlés típusa: DOHC
Furat/löket: 84 / 90 mm
Sűrítési viszony: 7,5:1
Feltöltés: Abarth kompresszor
Motorbeépítés: középen, hátsó tengely előtt keresztben
Tüzelőanyagellátás: 1db duplatorkú Weber karburátor
Sebességfokozatok száma: 5
Hajtás: Hátsókerék
Lökettérfogat (cm3): 1995
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 207,8 (152,9)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min): 226 / 5000
Gyorsulás 0-100 km/h: 7 mp.
Végsebesség: 220 km/h
Több autó










Hanzlik | 2010-10-09 08:55 majdnemmérnök részére
Szia nekem is ez lenne a bajom vele ha nem nyomom neki akkor kivillan a lámpa és mutat 300km hogy van még. nem értem. és segítsetek hogy 2003-as Mazda 6 2.0 dieselbe Milyen olajat vegyek mert cseréni kéne. előre is köszi. ja amúgy 200000km van benne.
majdnemmérnök | 2010-10-08 21:51
mitől van az hogy a diesel 6-osban a BC szerint megtehető km még 240-250 km de a lámpa már világít, mintha köszönő viszonyban sem lenne a valósággal?
Ricsi | 2010-10-08 19:58 gulyas_peter részére
szia
nekem pont ezeket csinálta. később az alapjárat is ingadozott, főleg hidegen.
porlasztócsúcs csere megoldott minden problémát.
Ricsi
mazda-auto.hu | 2010-10-08 09:08 gulyas_peter részére
Egy EGR szelep takarítás kb. 6600,-Ft, az új szelep ára 75265,-Ft.
A kettős tömegű lendkerék ára önmagában 195057,- Ft jelenleg. Tengelykapcsoló szerkezettel, tárcsával együtt 258000,-Ft. Az alsó segédkeretet, váltót le kell venni, így viszonylag munklaigényes művelet. Ráadásul a futóművet is célszerű újra beállítani utána.
gulyas_peter | 2010-10-07 12:27 mazda-auto.hu részére
Tisztelt Mazda-autó!
Válaszát köszönöm. Mennyibe kerül Önöknél egy kettős tömegű lendkerék vagy egy EGR javítása/cseréje?
mazda-auto.hu | 2010-10-07 12:19 gulyas_peter részére
Ez lehet a kettős tömegű lendkerék hibája, de akár keverékképzési hiba pl. az injektorok, lerakódások, EGR hibája, stb... miatt is.
gulyas_peter | 2010-10-07 10:16 mazda-auto.hu részére
Tisztelt Mazda-autó!
Köszönöm gyors válaszát!
Még egy kérdés:
1200-1400 fordulatszám között remeg a kocsi!
Állóhelyzetben jobban érezni, de menetközben ebben a tartomyában haladva, lehet érezni
Mi lehet az oka?
mazda-auto.hu | 2010-10-07 09:46 gulyas_peter részére
Egyszerűsítve a dolgokat azért füstöl feketén mert dízel, nem új és még nincs benne korom szűrő. A rendszer elemeinek hatásfok gyengülése, pl. lerakódások, kopások miatt, összeadódik.
gulyas_peter | 2010-10-07 09:07
Tisztelt Mazda-autó!
Az előbb elfelejtettem írni, hogy a kocsi 2004es 2.0 CDTE
Ponotsabban leírva a füstölés jelenségét: 2/3os gázfröccsöknél jelentkezik ez a fekete füst.
Alapjáraton nem füstöl egyáltalán és a kasztni sem kormos sehol!
gulyas_peter | 2010-10-07 08:57
Tisztelt Mazda-autó!
Mi lehet az oka, hogy az autó magas fordulatszámon kicsit füstöl? (fekete színű)?
Másik kérdés:
1200-1400 fordulatszám között remeg a kocsi!
Mi lehet az oka?
Válaszát előre is köszönöm!