malitsg | 2010-10-07 08:50 mazda-auto.hu részére

sehogy nem működik akkor megy vissza gariba

mazda-auto.hu | 2010-10-07 08:29 gulyas_peter részére

Elsődlegesen 30-as melegoldali jelzésű, pl. 5w-30 a gyári ajánlás.

gulyas_peter | 2010-10-06 16:27

Tisztelt Mazda-autó!

Milyen motorolaj való gyárilag a Mazdába?

2004 2.0 CDTE

Zsozsó | 2010-10-06 08:47

Tisztelt Hozzáértő Fórumozók!
Az "Azautó" újság augusztusi számában megjelent "Közös csőd" című cikkben arról írtak, hogy költségtakarékosabb megoldás közös csöves dízel befecskendezőket tisztítással "javítani", még mielőtt cseréjük válna szükségessé, amiről tudjuk, hogy nem két fillér. Várom, hogy mit tanácsoltok. Köszönöm!

DOXA | 2010-10-05 17:10 mazda-auto.hu részére

Köszönöm a gyors választ. Remélem személyesen is fogunk találkozni! :)Doxa

mazda-auto.hu | 2010-10-05 15:57 gulyas_peter részére

A vastagság (sűrűség) fogalma az olajfogyasztás tekintetében inkább a bemelegedett állapot esetében mérvadó. Ez alapján pedig bármelyik 50-es melegoldali jelzésű (xxw-50)többfokozatú motorolaj vastagabb, mint egy xxw-40-es.

gulyas_peter | 2010-10-05 14:43

Tisztelt Mazda-autó!

Jelenleg 5W-40 es motorolajat használok! Tudna mondani olyan olajat ami ettől kicsit sűrűbb és nem "eszi" meg a kocsi gyorsabban?

gulyas_peter | 2010-10-05 14:41

Tisztelt Mazda-autó!

Jelenleg 5W-40 es motorolajat használok! Tudna mondani olyan olajat ami ettől kicsit sűrűbb és nem "eszi" meg a kocsi gyorsabban?

mazda-auto.hu | 2010-10-05 10:03 malitsg részére

Ha le van nyomva a többi ablak mozgatását tiltó gomb ugyanott, akkor igen. Egyébként nem.

mazda-auto.hu | 2010-10-05 09:57 DOXA részére

Elképzelhető például, hogy a kipufogógáz visszavezető szelep nyitott állásban leragadt, így mindig kevés a friss levegő az égéstérben, és ezért több üzemanyag szükséges ugyanahhoz a teljesítményhez, ami természetesen több kormot is jelent (DPF). Persze más is okozhatja a több üzemanyag igényt. Volt már rá példa, ha úgy alakul, segítünk.