zava1 | 2010-04-05 14:02

Olajat szeretném lecserélni! Sz.tetek milyet tegyek bele? 5W-30 szintetikus ? pl:Mobil 1 EPS Formula;
Agip Tecsint ;
Total Quartz Ineo MC3
Vagy mit ajállatok?
És a váltóba milyet tegyek ? Ha,tudtok segíteni akk, válaszoljatok...köszi,majd re .........ßß

zava1 | 2010-04-05 13:51

Sziasztok, új tag vagyok:) Áplilis 02-án vettem 1 Mazda6 1.8i sport TE. 2004-es ,de 2005 januárban lett forgalomba helyezve,102e Km van benne,naon szép állapotu

Oszi | 2010-04-05 12:47 Oszi részére

2004.01.28-ai az autód :)

Oszi | 2010-04-05 12:46 Wory részére

29Y ha minden igaz :)

Wory | 2010-04-05 12:30

Tisztelt Mazda-Auto. 2004-es Mazda 6-osom van, és szükségem lenne a színkódjára. Az alvázszáma: JMZGG12T201233133
Előre is köszönöm a segítségét.

Den | 2010-04-02 20:22

Ja, hozzátenném, hogy ezt az olajfogyasztást agip full szintetikus 5-40-es olajjal produkálta, ha ez lényeges, megnéztem a kartert, van egy kis légmozgás, füst az nincs.

Den | 2010-04-02 20:22

Ja, hozzátenném, hogy ezt az olajfogyasztást agip full szintetikus 5-40-es olajjal produkálta, ha ez lényeges, megnéztem a kartert, van egy kis légmozgás, füst az nincs.

Den | 2010-04-02 20:15

Nagyon hasznos dolgokat olvastam a fórumon, így sok minden gyári hibrára rájöttem a kocsimmal kapcsolatban. Nekem egy 2003-as 1.8 benzin mazda 6-om van. Arra szeretnék választ kapni, hogy milyen gyakori ezeknél az olajfogyasztás? Az enyém kb 4-5 decit eszik 1000 km-en, mi lehet ennek az oka. 150.000 km van benne, nagy valószínűséggel. Van rá esély, hogy egy szelepszár szimering cserével orvosolható?

waklarma | 2010-04-01 21:00 dobaki2 részére

Nagyon köszönöm az infót!!

dobaki2 | 2010-04-01 20:47

Ha jól emlékszem valamilyen szürke színű anyag volt amit olyan dobozból nyomtak ki mint a fugasziles doboz.

A kormányoszlopot lebontani nem nagy dolog. Elöször a műanyag burkot kell leszedni. A csavarokat kiszeded, majd ovatosan szét bontod az alsó és felső műanyag borítót. Ha jól emlékszem (már kb. 4 éve volt) két nagy csavar tartja a kormány oszlopot, amelyet így le lehet hajtani, és széthúzni. Arra ügyelni kell, hogy a széthuzás után ugyanolyan helyzetbe kerüljön vissza a kormányrúd, mert különben a kormánykerék nem fog középen állni, és csak a kormánykerék levételével lehet újra központosítani. Bocs ha véletlenül kihagytam valamit, de kis műszaki érzékkel otthon is meg tudja csinálni az ember. De ha nem érzel bátorságot hozzá, akkor vidd be a szervízbe, max. félóra alatt megoldják. Egyébként szerintem valamilyen szilikonos - gumi jellegű - tömitőpaszta lehetett amivel bekenték. A szervízben egy öreg szerelő saját tapasztalata alapján kezdték a szervízben használni!