waklarma | 2010-04-01 19:37

És leírnád pontosan, hogyan csináltad? tidirium1@hotmail.com
köszi!

waklarma | 2010-04-01 16:54 dobaki2 részére

Az valami szilikon volt? nem tudod?

dobaki2 | 2010-04-01 07:35

A kormányoszlopot kell széthuzni (egy kis műszaki érzékkel nem nagy munka, de akinek nincs bátorsága hozzá az ne csinálja házilag). Én kétszer zsiroztam otthon hagyományos csapágy zsírral, de kb. 1-1,5 hónap mulva jelentkezett újra a hiba. Nekem végül egy szervízben olyan anyaggal kenték be ami amikor megkött akkor lágy gumiszerü anyaggá vált. Utánna az én kocsim az eladásig (kb. 2 év) nem produkálta a hibát.

nagyand | 2010-04-01 07:11

Pontosan mit kell bekenni zsírral? ès mennyire kell szétbombázni hozzá az autót hogy belehessen kenni?

waklarma | 2010-03-31 18:05

Köszi a válaszokat! Otthon tudom pótolni? megoldható?

várati | 2010-03-31 18:04 waklarma részére

Üdv!
Szintén tapasztaltam ezt a jelenséget,de nincs megkopva semmi, csak az elfáradt kenőanyagot(tartós jól tapadó jó minőségű zsír) kell pótolni,és már nem is érzed.

Fecó | 2010-03-31 17:08 waklarma részére

Üdv.
Az én autómnál is (F/L M6 2006-os) megvan ez a kormány oszlop szerű jól halható/érezhető koppanás,(ezt a kérdést már én is feldobtam a Mazda-autónak,a válasz naggyából hasonló lehetett,feszítés,speciális zsirral,zsirzás,azthiszem).De ez fagy bejön,vagy nem,esetleg ideig-óráig hangtalanná válik

Pontosan.Típushiba,kellemetlen,de nem veszélyes.

Nyugodtan járhatsz vele te is,nagydad is.

nagyand | 2010-03-31 16:33

nekem is kopog, és érzni, olyan mintha a kormányba valami laza lenne és hozzá "ütödne" valami valamihez. Nagyon zavaró, ráadásul most hogy jobb idö van, melegebb, még nyikorgó hangot is ad ha tekerem a kormányt. Elég gáz, egy ilyen kategóriáju autótól. :-S

waklarma | 2010-03-31 14:36 mazda-auto.hu részére

Sziasztok mazda-auto! Tegnap voltam márkaszervizben. A számítógép EGR hibát jelzett ami még a helyszínen megjavult- hogy mitől nem tudni :), mivel csak fújkálta a csöveket a szerelő. Ja és azt mondta, hogy a motor alsó részén lévő 2 szelep közül valamelyik vacakolhat amit cserélni kell majd. Ami érdekes még , hogy a kormány fordításakor kopogó hang hallani és érezni is kormányon. Biztos, hogy nem futómű, mivel az út egyenetlenségekor nem hallani. A szerelő azt mondta, hogy ez típushiba. A kormány szára ugyanis két részből tevődik össze- baleseteknél van jelentősége- és az összetételnél kopik ki, az adja a hangot. Ezt azonban a mazda nem olyan hibának minősíti ami miatt cserélné garanciában. Tehát azt mondta, hogy kellemetlen de nem veszélyes. Ez tényleg így van?

mazda-auto.hu | 2010-03-29 10:46 SunSilver részére

A EGR a kipufogógázt vezeti vissza, környezetvédelmi okokból. Ha túl sok gázt vezet vissza az teljesítmény csökkenést, ha semmit, az teljesítmény növekedést okozhat, de egyben hibakódot is, ami viszont visszacsatolva teljesítmény csökkentést is generálhat egyes típusoknál.