2026. Április 9. Csütörtök - Erhard
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Mazda Skyactiv-D prototípus versenyautók.
A hengerfal olajháztartása, kenése.
Turbófeltöltő, vagy kompresszor?
Még több Skyactiv váltó.
Lengéscsillapító és rugó beállítás, futómű hangolás. Haladóknak.
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda6 Facebook oldal Még több fórum téma
Aston Martin DB7 1993
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2+2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4631, 1820, 1238 mm
Tengelytávolság: 2591 mm
Hasmagasság: 152 mm
Légellenállási együttható: 0,31 cw
Saját tömeg: 1650 kg
Hengerelrendezés: 6 henger, soros
Szelepek száma: 24
Furat/löket: 91 / 83 mm
Sűrítési viszony: 8,3:1
Feltöltő: Eaton M90 kompresszor
Motorbeépítés: elöl, hosszában
Benzin befecskendezés
Sebességfokozatok száma: 5
Lökettérfogat (cm3): 3239
Szelepvezérlés típusa: Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 339,7(249,8)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min): 488/ 3000
Gyorsulás 0-100 km/h: 5,9
Végsebesség: 253 km/h
Több autó










mazda-auto.hu | 2010-03-12 09:35 EnergieLaczy részére
Az olajszűrővel már találkoztam, a cikkszám is biztosan jó, illetve ennek a minősége nem volt rossz, a megkerülő szelep is benne van. A többit még nem fogtam kézben, többek között azért, mert nem olcsóbb mint a gyári szűrők. Sok mindent elmondunk az üzleti érdekeken túl, ezt remélem nem kell bizonygatnom, de nem nálunk vásárolt utángyártott szűrők cikkszámát nem áll módomban leellenőrizni. Kösz a megértést!
EnergieLaczy | 2010-03-11 21:33 Oszi részére
Tisztelt Oszi!
Hát észrevettem hogy nem olcsóbbak a gyárinál. Az árajánlatok összehasonlításából már van legalább kiindulási alapom. Viszont ha a minősége nem gagyi, és lehet hogy nem tudnak többet a gyárinál, de ha netán ugyan új jónak mondható mint a gyári, akkor sokkal olcsóbban kijönnék belőlle.
A komplett Mann-Filter szűrőszettet megkapnám kb 31.000 Ft helyett most 20.000 Ft-ért!
A gyári szűrőszettre olyan 34-37 ezerig jöttek ajánlatok. Tehát a fentmaradó összeget akkor inkább másra költeném, ugye megérted.
Gagyit én sem szeretnék beletenni, ezért is kérdez/t/em ki több ember véleményét rólla /közte Mazda-Autó.hu-sokét/.
Köszönöm a véleményed, valamint én azt vettem ki belőlle hogy szerinted sem gagyi hanem jó lesz a járgányba.
Üdv ÉNRG
Oszi | 2010-03-11 20:13 EnergieLaczy részére
ezek a szurok nem feltetlenul olcsobbak a gyarinal es semmivel sem tudnak tobbet :)persze kisker.áron :)
EnergieLaczy | 2010-03-11 20:05
Tisztelt Mazda-Autó!
Szerencsére még nem tapasztaltam olajfogyást. /November óta 10.000 kilóméter alatt./ Nem nagyon pörgetem az autót, ezzel már "apukásan" vezetek, de persze amikor azért kipróbáltam, az utolsó 5 kilómétert alacsony fordulatszámmal mentem és fél percig járattam leállítás elött.
Volt már hogy Mann-Filter termékeket használtatok?
Ha jól szedtem össze, akkor a járgányba való Mann-Filter szűrők típusa:
Pollenszűrő: MACU2043
Levegőszűrő: MAC3233
Olajszűrő: MAW811/80
Üzemanyagszűrő: MAWK720/2X
Jól néztem, vagy valamit nem jól néztem?
Segítségeteket és válaszotokat előre is köszönöm!
Üdv ÉNRG
mazda-auto.hu | 2010-03-11 14:41 EnergieLaczy részére
Mindkét olaj megfelelő, az utóbbi egy kicsit jobban :-). Ha nincs számottevő olajfogyasztás és mindig maximumon van az olajszint, akkor a 30-as optimálisabb, a turbó-leállítás szabály betartásával. Persze ez az 5w-40-re is igaz.
Nem vagyok elragadtatva a Japanparts márkájú dolgoktól, ez nem az a cég, amit az interneten ezen a néven találsz. Például egy Mann, Hengst, vagy Lautrette Mecafilter alkatrész az esetek többségében jobb minőségűnek tűnik.
EnergieLaczy | 2010-03-11 12:50
Tisztelt Mazda-Autó!
Egy 2003-as M6 136LE járgányba milyen olajat ajánlotok cserekor?
Egyik olaj a Mazda Dexelia Ultra 5w30-as lenne, a másik amire gondoltam egy Mobil1 ESP Formula 5w30-as olaj lenne.
Vagy inkább 5w40-es olajat rakjak bele most hogy egyre melegebb van nyáron?
Illetve az összes szűrőcserénél a Japanparts márkára gondoltam. Erről a márkáról mi a véleményetek?
Válaszotokat előre is köszönöm.
Üdv ÉNRG
mazda-auto.hu | 2010-03-11 11:46 zozz részére
A turbófeltöltőt, illetve annak nyomóágát lehet, és kell is ellenőrizni. Amennyiben ez rendben, akkor valószínűleg a hengerekben kell a hibát keresni.
zozz | 2010-03-11 11:03
Sziasztok!
Egy 2003as 89kwos diesel mazdám van. Az lenne a gondom, hogy egyrészt hirtelen gázadásnál, füstöl és az olajat is eszi, de nincs csöpögés. Voltam vele szegeden mazda szalonban, de bár ne mentem volna nem mondtak semmit.... voltam más autószerelőnél megnézte és nem talált semmit. Tanácstalan vok.. üdv Z.
pampallini76 | 2010-03-10 21:08 várati részére
Még annyi, hogy a kapcsolóról a panelt ki kell forrasztani, hogy a másik oldalról is oda lehessen férni. Vigyázni kell, mert a kivezetés a másik oldalon is be van forrasztva. Az egyiknél nálam is lejött a panelről a vezetőréteg és keresni kellett egy helyet, ahonnan át tudom kötni.
várati | 2010-03-10 20:37 pampallini76 részére
Köszönöm,hétvégén lesz időm rá megpróbálom!