2025. December 16. Kedd - Etelka

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


dpf_killer | 2010-03-03 23:37 pampallini76 részére

gondolom nem vigasztal de nekem hajszálra ugyan ezt produkáljs .. jobb eleje nem megy! Sehogy csak az ajtóról! akte X :)

Hanzlik | 2010-03-03 21:03

akkor így külön nincs valami dokument hogy kell a fényszórókat beállítani. és az mitől lehet hogy a jobb oldali fényszóró mikor belemész a gödörbe akkor vibrál mozog. valami kilazúlt vagy kiugrott.

pampallini76 | 2010-03-03 20:21

Magán az ajtón viszont működik

pampallini76 | 2010-03-03 20:19

Tisztelt Mazda-autó!
Olyan problémával küzdök, hogy a vezetőülésből nem tudom a jobb első ablakot fel illetve lehúzni, és a kulcson lévő gomb nyomására sem mozdul. A másik három ablak tökéletesen működik. Próbálkoztam a tanítással és az akku levételével, de ez sem vezetett eredményre. Teljes áramtalanítás után a másik három ablakot fel tudtam programozni. Mi lehet a probléma?
Köszi

varszegig | 2010-03-03 17:11

Sziasztok!

Új Mazda6-nál, amibenb van holttérfigyelő, ledes tükörbe épített index beszerelhető? Gyárilag ott a vezetékezés?

Köszi

mazda-auto.hu | 2010-03-03 15:40 Hanzlik részére

Az állítócsavarok a fényszórón vannak. A motor elvileg nem megbontható, de gyakorlatilag szét lehet szedni.

Hanzlik | 2010-03-02 21:18

Segítsetek egy olyanban hogy mazda 6 2003-as fényszóró állító motor nem mindig megy a balos. lehúztam a csatlakozót de utána is csak ritkán. olyan mintha érintkezési baja lenne. amikor lecsaptam a motorháztetőt akkor meg beindult és magátol ment le fől. és a fényszórókat hogy kell beállítani hogy pontos legyen. nincs valami leírás mert most úgy világít hogy 2v alakú sáv van az úton. ezeknek nem kéne fedniük egymást.?

mazda-auto.hu | 2010-03-02 08:49 Pusi 1 részére

Nem rendelhető a csapágy.

Csaba | 2010-03-01 17:22 mazda-auto.hu részére

Üdv! Köszönöm a választ, akkor jól tudtam, hogy Euro 4. Január végén voltunk vizsgázni, tehát már az új rendszer szerint, de mivel rajta volt a gyári kipufogóvég az autón és nem tudták mérni ezért nem is mérték meg. Mindezt a Közlekedési Felügyeletnél, ennyit az új szigorú rendszerről. :-) Valószinűleg a forgalmi lett még az elején rosszul kiállitva, legközelebb, ha náluk járok majd szóvá teszem, bár gondolom a módositás is nekem kerülne pénzbe. Köszönöm a választ mégegyszer. További jó fórumozást és Mazdázást.

Pusi 1 | 2010-03-01 17:19

tisztelt MAZDA AUTO: OLYAN PROBLÉMÁM VAN HOGY A KÉZIFÉK FÉKKULCSA BERAGAD SZÉTSZEDTEM ÉS A GUMIHARANG ALATT TALÁLTAM EGY TŰGÖRGŐS CSAPÁGYAT AMIT AZ IDŐ VASFOGA A ROZSDÁVALEGGYÜT KIVÉGZET ÉRDEKES MÓDON ATENGELYT MEGKÍMÉLTE A KÉRDÉSEM HOGY LÉTEZIK KÜLÖN CSAPÁGY VAGY AZ EGÉSZ MUNKAHENGERT KI KELL CSERÉLNI A VÁLASZT ELŐRE IS KÖSZÖNÖM! PUSI

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Lancia Rallye 037 Stradale 1982.

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 3915, 1850, 1245 mm

Tengelytávolság: 2440 mm

Hasmagasság: 

Saját tömeg: 1170 kg
Hengerelrendezés: 4 henger (soros)

Szelepek száma: 8

Szelepvezérlés típusa: DOHC

Furat/löket: 84 / 90 mm

Sűrítési viszony: 7,5:1

Feltöltés: Abarth kompresszor   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt keresztben

Tüzelőanyagellátás: 1db duplatorkú Weber karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 
 

Hajtás: Hátsókerék

Lökettérfogat (cm3):     1995    
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):    207,8 (152,9)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min):     226 / 5000

Gyorsulás 0-100 km/h: 7 mp.

Végsebesség: 220 km/h

Több autó