2026. Október 10. Szombat - Gedeon

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


lackobaa | 2009-07-07 19:44

Uraim! Egy 2005-ös 136LE 6-os Mazdám van. Gondolkodom tuningboxon. Van-e tapasztalata valakinek.Segítségüket köszönöm.

Kisbundi | 2009-07-06 19:59 mazda-auto.hu részére

Benzines, nem villant ki semmilyen lámpa, csak a műszerfal fénye vibrált. De most már minden jó, nincs semmivel probléma, úgytűnik tényleg csak pillanatnyi zavar volt, köszi

mazda-auto.hu | 2009-07-06 16:19 Kisbundi részére

Dízel- benzines? A dízel elektronikája ilyen szempontból érzékenyebb helyen van. Amennyiben nem a hibajelző lámpa villogott, és most jó az autó, akkor valószínűleg átmeneti probléma volt.

mazda-auto.hu | 2009-07-06 15:49 Élõati részére

Működhet a dolog, végül is a gyári "flex fuel" rendszerek is hasonló elven működnek, másképp nem lennének kapcsolhatóak benzin-E85 üzemmód között. Persze tapasztalatunk ezen a téren nincs.

Az MPS ettől függetlenül még mindig kérdéses, hiszen nem csak "normál" MPI, hanem direkt befecskendezéses, teljesen egyedi injektorokkal.

Ami az RX-8 ítélkezőt illeti, röviden csak annyit tudok írni, hogy ROSSZAK AZ INFORMÁCIÓI. Érdekes többek között a két kuplungcsere, a 17 literes átlagfogyasztás, melyekből nem éppen átlagos használatra lehet következtetni. Vajon mikor cserélt olajat (20000 v. 10000km) Az első gazda hogyan használta az autót? Eléggé felindultságból íródott vélemény.

mazda-auto.hu | 2009-07-06 15:33 Oszi részére

Igaz, de ha nem jön össze a dolog, akkor mint korábban "beszéltük", a Mazdától vett alkatrészeket nem kell kifizetni. Így viszont nem tudom mennyi idejük van a válaszadásra.

Élõati | 2009-07-05 21:55

Tisztelt Mazda-autó!
Bio etanol !
Manapság sokat hallani róla mi a véleményed az átalakitásról találkoztál-e már vele .
Remélem nem minősül reklámnak csak mint érdekességként ajánlom a következő weboldalt:http://www.e85kft.hu/
Érdekelne a véleményed ha elolvastad.
Köszi
Ui: Ezen kiakadtam ez igaz lehet?
WEB:http://totalcar.hu/nepitelet/?op=itelet&cat_id=92835
Üdvözlettel : Élő Attila

Kisbundi | 2009-07-03 23:26

Ma sikerült az özönvíz után a dózsánál belefutnom az óriás tócsába kb 3 km/h-val. Utána csak a műszerfalon kicsit vibrált a fény, más elektronikával nem volt gond. Rádió szólt, klíma ment normálisan. Mondjuk kikapcsoltam mindent, még a világítást is levettem a biztonság kedvéért. A lényeg hogy valami pillanatnyi zavar ez a nagy víztől, és ha nem mutatkozik többet akkor ne is foglalkozzak vele?

Oszi | 2009-07-03 19:02

tehat ha abbol indulok ki ,hogy szerencseten vagyok akkor az is szar lett volna ami a mazdatol jon csak most 43000Ft-ot nem kene kifizetnem
:)

Oszi | 2009-07-03 19:00 mazda-auto.hu részére

sajnos ezzel tisztaban vagyok viszont azzak is,hogy ha a denso elfogadja a garancia igenyt akkor vissza kene kuldenie a javitas osszeget.

pont az a baj,hogy eddig meg senki sem talalkozott ilyennel.

nagyon nincs szerencsem mostanaban.
hetfore elvileg meglesz a szakvelmeny a miraitol es utanna tudjak kikuldeni a densonak elbiralasra.

mennyi idejuk van az elbiralasra???

azert azt is hozza kell tenni,hogy ha a mazdatol veszem akkor 835000ft lenne a szamla vege beszerelessel egyut :) igy meg mindig csak 400000Ft-nal tartok es ha nem vagyok ilyen szerencsetlen akkor 355000Ft+43000Ft lenne a szamla.azert ez nagy kulonbseg es miert lett volna rossza gyari DENSO ,ugyan az van a mazda cikkszamos dobozban.

TAP | 2009-07-03 13:00 mazda-auto.hu részére

Köszönöm válaszukat!

Tóth Attila

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Maserati Bora

 

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):  4930  
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

 

Több autó