Oszi | 2009-05-17 22:58 Fecó részére

Mint kerdes nem rossz mert nem lehet elegszer felhivni ra a figyelmet :) sokan jonnek be hozzank olajat venni es neha a falra tudok maszni mikor gyarto altal elirt olaj helyet 0w-30 helyet 15w-40est akar vinni mert mar 100eKm van az autoban es nem akar annyit kolteni olajra :) vagy aki azt sem tudja,hogy mit akar csak adjak neki 1 liter olajat utantoltesre :)

Fecó | 2009-05-17 22:25 Oszi részére

Köszi Oszi.Nem akarok nem DPF-s olajat bele önteni,de nagyon mást sem,kicsit sem akarok mélyen zsebbe nyulni,csak mint kérdés,ki jött a fejemből.

Oszi | 2009-05-17 21:52 jaffacakes részére

hivatalosan 20000km vagy 1ev.

En viszont javasolom a 10000km vagy 1ev olajcseret es ez persze az en maganvelemyem :)

Oszi | 2009-05-17 21:49 Fecó részére

Letezik de nem olcsobb hanem inkabb dragabb viszont az is ugyan olyan viszkozitasu es mivel specialis eloirasoknak kell megfelelnie az olajnak igy eszedbe se jusson mast onteni bele mert az a motor karosodasahoz vezet!

Ez a specialis olaj a gazolajjal valo keveredes utani is teljesiti a gyarto altal eloirt adatokat es megfelelo kenest biztosit a motornak.

Ajanlom figyelmedbe Mazda-auto olajokrol irt "blog" -jat amiben tisztaz neheny varosi legendat az olajok "vekonysagarol"!

Fecó | 2009-05-17 21:19

Sziasztok.Üdv Mazda-autó.DPF-s,M6 dieselbe,Dexelia 5W-30-as eredeti Mazda olaj van.Van-e más,jobb minőségű alternatívája ennek az olajnak?Nem nagyon értek hozzá,(nem merültem bele)de vékonynak találom ezt,pláne még ha hígul is.Köszönöm.

jaffacakes | 2009-05-17 21:10

Sziasztok!

Mazda 6 (2004, 2.0D, 137LE) autómba, novemberben olajcserekor OMV BIXXOL special FO - SAE 5W-30 típusú olajat raktak a márkaszervízben az autóba. A kérdésem az lenne, hogy mennyi kilóméter után javasolt ismét olajat cserélni a fennt említett típus használata esetén?

zszs | 2009-05-16 18:43

Sziasztok,

A napokban többször is araszoltam autópályán dugóban és az alábbi problémára lettem figyelmes: járó motornál, üresben gurulva a fékpedál többszöri megnyomásával a fékpedál felkeményedik és megszűnik a fékhatás. Amint visszatettem sebességbe, a fékhatás helyreállt. Nem volt túl biztató. :) Mi okozhatja ezt a jelenséget?
(M6, 6 éves, dízel, 150e km)

tucsi | 2009-05-16 17:47

Sziasztok,

Epp mazda 6 vasarlas elott allok, mar meg is van a kiszemelt peldany (2004.09, 2.0 diesel, 137 lo), viszont nekem nagyon kemenynek tunik a szervo. Ez teljesen normalis?
Jelenleg egy 96-os Bravam van, es annak vajpuha a szervoja, ezert is erdeklodok.
Amugy mi az, amire figyelni kell vasarlas elott, miket erdemes megnezni rajta?

Koszonom szepen!

mazda-auto.hu | 2009-05-15 11:43 dobaki2 részére

1.Igen, beleesik.
2. A programozást úgy kell végrehajtani, ahogy a Mazda előírja.
3. Természetesen így látatlanban, egy hanghatás alapján valamilyen hiba megítélése nem lehet konkrét, tehát nem zárható ki az sem, hogy más adja a hangot.

dobaki2 | 2009-05-15 10:26

A furcs az, hogy attól az időponttól adja -ezek szerint vélhetően a turbó- amikor software frissítés volt kb. 2 hónapja. Azt megelőzően ez a hangjelenség nem volt. Hiába vittem vissza a szervízbe a számítógép nem mutatott ki hibát. Lehet hogy egy teljes sotware törlés és újra telepítés megoldhatja a problémát? A fogyasztás majd majd 500 km-re kivetítve volt 12.2 liter. Az alvázszáma a motornak:JMZGH19D601147511 Ez a motor beletartozik a jelzett szériába? Ha jól értem akkor a morgó hangnak semmi köze a kettős tömegű lendkeréknek?