Oszi | 2008-03-25 22:22

a szelephang alapjaraton is meglenne illetve magasabb fordulaton is.
Lehet,hogy a befecskendezok koszolodtak illetve a motorkopas is kozre jatszhat,de pontos infot mazda-autotol kaphatsz.

Szelephezag amugy nohet es nem elalitodas miatt hanem inkabb kopas miatt,de nem jellemzo.20000km-nel majd 120000km-nel kell ellenorizni a szelephezagot es igeny szerint hezagolni.

volvofl | 2008-03-25 20:45

Helló.Van egy 2003-as Mazda6-om.Az utobbi időben elkezdett hidegen kopogosan járni.olyan 2000fordulat alatt.Olyan hang mint ha a szelepek zörögnének vagy a elötöltés lenne nagy.Az lenne a kérdésem hogy el állitothat -e a szelephézag vagy az elötöltés?Köszönettel

cichlid | 2008-03-25 16:59

Tizso: egész nap kint leszek a Fehován (Hungexpo), csak azt nem tudom hogy a kocsi nálam lesz e, mert ugye én egész nap ott leszek, elvileg nem kell. Tehát lehet hogy hoznak visznek. Este szerintem 9 körül leszek talán otthon (XVIII: kerület)
többit mailben: palfaig@gmail.com

üdv
cichlid

mazda-auto.hu | 2008-03-25 11:05 ggoeroegi részére

A gyári alapméret 86,000-86,022 mm között van. +0,25mm-enként van a túlméretes dugattyú és gyűrű szett. Valami nem oké, a 87,5 rengeteg.

Ricsi | 2008-03-25 10:55 mazda-auto.hu részére

Sajna nem, ugyanúgy viselkedett, mint nálatok.Nálatok elfelejtettük kipróbálni, hogy az új nyomásszabályzóval amit feltettetek kipróbálásra, sikerülne e a tanítás. Miskolcon azt mondták, szivattyú-csere lesz majd valamikor...persze remélem csak a nyomásszabályzó.Ha valami nagyobb hiba előjönne, jelentkezem!

ggoeroegi | 2008-03-25 10:46

Szia Mindenki!

2002. szeptemberi 136 lovas Mazda6-omat sajna meg kellett fúrni. A gépmühely annyit közölt, hogy 87,5-ös furat készült, viszont sem Magyarországon, sem Ausztriában nem tudják nekem megmondani, hogy ez a méret a 0,25, vagy a 0,5-ös túlméretnek felel meg. Azaz, a standard méretre lenne szükségem ahhoz, hogy meg tudjam tendelni a dugót-gyürüt.
Motorkód: RF5C

Köszi a segítséget
ggoeroegi

mazda-auto.hu | 2008-03-25 10:24 Ricsi részére

Tehát meleg üzemanyaggal sem lehetett "tanítani"? Akkor mélyebben bele kell "nézni".

Ricsi | 2008-03-25 10:19

Szia Dárius!
Nekem 136-os van, ugyanezzel a problémával.Alapjárat, csörgő hang.Próbáltad már a befecskendezőt "betaníttatni"?Mazda-auto:nekem Miskolcon sem sikerült a betanítás, ugyanúgy megszakadt a program, mint nálatok.Egyelőre "várom", hogy valami történjen, de stabilan ugyanolyan, 10e km-t mentem azóta.
Én is gondoltam a chiptuningra amúgy :-) Hátha segítene rajta, de akkor elvetem ezt az ötletet.

mazda-auto.hu | 2008-03-25 10:00 Darius részére

Az alapjárati problémát semmiképpen nem a tuninggal kellene megoldani, tehát atuning előtt meg kell oldani. Szervízünkben tudnánk segíteni, így látatlanban nem.

mazda-auto.hu | 2008-03-25 09:57 hor@monornet részére

Feco - A 'Mazda optikai tuning' fórumunkban éppen erről volt szó utoljára. Ott részletesen leírtuk mi kell az átalakításhoz. Feltétlen nézd meg!