2026. Február 23. Hétfő - Alfréd

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda-auto.hu | 2008-04-03 09:11 Oszi részére

Mi is ajánljuk! Nagyon kell rá figyelni, hogy amikor már a vízhőfok mutat beállt a meleg pozicíóba a hidegindítás után, az olaj még egy jó darabig túl vastag a tökéletes áramláshoz, azaz kenéshez. LÁSD: MOTOROLAJ 1-4., Motorolaj 5-10. cikkeinkben, innen balra a Koncepció rovatban!

Oszi | 2008-04-03 08:33

Ajanlom dizl tulajok figyelmebe :)

http://www.vezess.hu/magazin/nyirjuk_ki_dizelmotort/13657/

pierke | 2008-04-03 07:21

csak a teljesség kedvéért, mcgard-ból a 24195-ös jó m6-hoz.

ezt 7.620ft-ért láttam egy boltban, de rendelni kell, néhány nap míg megjön.
info: http://href.hu/x/57v8

pierke | 2008-04-03 07:15

bár továbbra is tartom, ha van lehetőséged saját kerékőrt csinálni, az a legjobb megoldás :D

pierke | 2008-04-03 07:13

pasztoy.hu, de a linkből is látszik :D

7.200ft volt és a D3D típusjelzésű kell m6-hoz.

tranyos | 2008-04-02 19:41 pierke részére

Helló! Engem érdekelne, hol lehet venni és mennyi az ára?

szilajos | 2008-04-02 18:10

Helló! Tud valaki segíteni!
2007-es Mazda 3 1.6 TE be szeretnék beszerelni egy AP 300-as
vákuumos tempomatot. A sebességjelet honna lehet levenni?

Pontosan kellene!

pierke | 2008-04-02 16:32

http://href.hu/x/57ng

ha esetleg valakit érdekel, így néz ki. persze m6 esetében csavar nincs, csak az anya :)))

pierke | 2008-04-02 16:24

köszi, végül forgófejes locky-t vettem (bár még mcgard is volt terítéken). meglátjuk megmarad-e a szett. :D

Oszi | 2008-04-01 13:52 pierke részére

Tudnam javasolni a kozteruletesek altal hasznalt kerekbilincset :))))

Nagyon jok azok a kerek orok amik teljesen kerekek es egy buta formalyu kor van benne (vegtelenitett kor vagy hogy nevezik .azert jo mert semmi sem tudjak megfogni ,igy nem is foglalkoznak vele :)De legjobb lenne ha valaki olyat tudnal megkerdezni aki ilyen gusztustalan dologal foglalkozik munka helyet :)

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Maserati Bora

 

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):  4930  
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

 

Több autó