2026. Február 24. Kedd - Mátyás
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Facebook oldal Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda3 Még több fórum téma
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4343, 1788, 1021 mm
Tengelytávolság: 2548 mm
Hasmagasság:
Gumiméret elöl: 205/70-15
Gumiméret hátul: 225/70-15
Saját tömeg: 1247 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok (Chrysler Hemi)
Szelepek száma: 16
Furat/löket: 107,95/ 95,2 mm
Sűrítési viszony: 10,25 : 1
Motorbeépítés: középen, hátsó tengely előtt, hosszában
Tüzelőanyag ellátás: Dupla négytorkú karburátorok
Sebességfokozatok száma: 5 (kézi ZF)
Hajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3): 6974
Szelepvezérlés típusa:
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 450 (335,6) / 5000
Nyomaték (Nm / 1 min): 664/ 4000
Gyorsulás 0-100 km/h: 4,9 mp
Végsebesség: 290 km/h
Több autó










lhausz | 2008-01-19 10:08
Udv mindenkinek!
Vettem egy Mazda6 TS 2.0d-t, eddig minden oke volt, de most van egy kopogo zaj ami vegig jelen van nem csak inditaskor.. Tudja valaki mi lehet? Hallottam mar azt is, hogy ha sokat all, akkor neha inditaskor megcsuszhat a vezermuszij..
Koszi!
Oszi | 2008-01-18 21:24 gabesz részére
gyengebb lett :) 143Le-rol 140Le es 360Nm-rol 330Nm-re.A DPF rendszer tudtomal ugyan az es a motoron is csak minimalis valtoztatasokat hajthattak vegre,de pontosan mazda-auto tud infoval szolgalni.
gabesz | 2008-01-18 17:11
Szeretném kérdezni hogy az új 6-os Mazdában /dízel/változott-e a motor s ha igen miben? az egyik kereskedésben nem voltak túl magabiztosak a válaszokban,így inkább Tőletek kérnék pontos infókat, köszi szépen Gabesz
StationW:) | 2008-01-18 14:36
Hello!
A mazda-auto szíves engedelmével ide is beteszem!
A mazdaklub.hu szervezésében Június hóban egy Országos Mazdatalálkozót szervezünk a Szelidi-tóhoz. Minden Mazdatulajt szeretettel várnánk, gyertek minél többen!
Szervezés alakulása, infó, tegnap lészült fotók:
http://www.mazdaklub.hu/forum/viewtopic.php?t=518
nagy.sandor@schumann-fischer.hu
Helyszín weboldala:
http://www.szelidi-to.hu
Ha valaki szívesen segítene a szervezésben, ötlettel, tettel, vagy felajánlással, az ne fogja vissza magát!
Oszi | 2008-01-17 21:14 mazda-auto.hu részére
Felteve ha lelkiismeretes a szerelo,mert nem szoktak nezegetni,csak ha mar latszik az olaj :)Nekem a 100eKm szervizen nem neztek meg,majd a 120eKm szerviznel meg mar latszot az olajfolyas es azert neztek meg.Szerintem kerje kulon es aljon ott az auto mellet vagy megjobb ha mazda-autoeknal vegeztetti el :)
mazda-auto.hu | 2008-01-17 19:23 kobuki részére
Lehet, hogy az intercooler csatlakozásánál is gond van. Majd a szervízen kiderül.
kobuki | 2008-01-17 18:27 mazda-auto.hu részére
Értem, akkor nem teljesen alaptalan a para. Emellett rosszat sejtek, mert most feltűnt, hogy a "normál" működéshez képest a turbó se húz ugyanúgy 2000 fölött. Békéscsabától sajnos messze vagyok, de ebből egy idő előtti 60 ezres lesz.
mazda-auto.hu | 2008-01-17 08:20 kobuki részére
Elképzelhető, hogy csak a gázolajszűrő szennyezett. Amennyiben más gond is van, a 60000-res szervíz alatt kiderül.
mazda-auto.hu | 2008-01-17 08:11 MAXi részére
A dízel Mazda6 esetében az első 20000km-es szemle esetén írja elő a gyár a szelephézag ellenőrzését. Ilyenkor a szelepfedél tömítést, illetve a porlasztók alatti tömítést is cserélni kell. A gyár valójában a szelephézag növekedésével számol, mivel lehetőségként felajánlja a hallás alapján megítélt állítási-ellenőrzési szükségességet is. Ezt figyelembe véve, illetve azt, hogy eddig nem voltak egyetlen egy dízel autónál sem számottevő hézag eltérések (20000km) a gyári értékektől, az ügyfelek költségeinek csökkentése érdekében nem vesszük le automatikusan a szelepfedelet a 20000-res szemlénél.
nzss | 2008-01-17 08:09 mazda-auto.hu részére
JMZGG14R671690082