2026. Február 24. Kedd - Mátyás

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


lhausz | 2008-01-19 10:08

Udv mindenkinek!
Vettem egy Mazda6 TS 2.0d-t, eddig minden oke volt, de most van egy kopogo zaj ami vegig jelen van nem csak inditaskor.. Tudja valaki mi lehet? Hallottam mar azt is, hogy ha sokat all, akkor neha inditaskor megcsuszhat a vezermuszij..
Koszi!

Oszi | 2008-01-18 21:24 gabesz részére

gyengebb lett :) 143Le-rol 140Le es 360Nm-rol 330Nm-re.A DPF rendszer tudtomal ugyan az es a motoron is csak minimalis valtoztatasokat hajthattak vegre,de pontosan mazda-auto tud infoval szolgalni.

gabesz | 2008-01-18 17:11

Szeretném kérdezni hogy az új 6-os Mazdában /dízel/változott-e a motor s ha igen miben? az egyik kereskedésben nem voltak túl magabiztosak a válaszokban,így inkább Tőletek kérnék pontos infókat, köszi szépen Gabesz

StationW:) | 2008-01-18 14:36

Hello!

A mazda-auto szíves engedelmével ide is beteszem!

A mazdaklub.hu szervezésében Június hóban egy Országos Mazdatalálkozót szervezünk a Szelidi-tóhoz. Minden Mazdatulajt szeretettel várnánk, gyertek minél többen!

Szervezés alakulása, infó, tegnap lészült fotók:
http://www.mazdaklub.hu/forum/viewtopic.php?t=518

nagy.sandor@schumann-fischer.hu

Helyszín weboldala:
http://www.szelidi-to.hu

Ha valaki szívesen segítene a szervezésben, ötlettel, tettel, vagy felajánlással, az ne fogja vissza magát!

Oszi | 2008-01-17 21:14 mazda-auto.hu részére

Felteve ha lelkiismeretes a szerelo,mert nem szoktak nezegetni,csak ha mar latszik az olaj :)Nekem a 100eKm szervizen nem neztek meg,majd a 120eKm szerviznel meg mar latszot az olajfolyas es azert neztek meg.Szerintem kerje kulon es aljon ott az auto mellet vagy megjobb ha mazda-autoeknal vegeztetti el :)

mazda-auto.hu | 2008-01-17 19:23 kobuki részére

Lehet, hogy az intercooler csatlakozásánál is gond van. Majd a szervízen kiderül.

kobuki | 2008-01-17 18:27 mazda-auto.hu részére

Értem, akkor nem teljesen alaptalan a para. Emellett rosszat sejtek, mert most feltűnt, hogy a "normál" működéshez képest a turbó se húz ugyanúgy 2000 fölött. Békéscsabától sajnos messze vagyok, de ebből egy idő előtti 60 ezres lesz.

mazda-auto.hu | 2008-01-17 08:20 kobuki részére

Elképzelhető, hogy csak a gázolajszűrő szennyezett. Amennyiben más gond is van, a 60000-res szervíz alatt kiderül.

mazda-auto.hu | 2008-01-17 08:11 MAXi részére

A dízel Mazda6 esetében az első 20000km-es szemle esetén írja elő a gyár a szelephézag ellenőrzését. Ilyenkor a szelepfedél tömítést, illetve a porlasztók alatti tömítést is cserélni kell. A gyár valójában a szelephézag növekedésével számol, mivel lehetőségként felajánlja a hallás alapján megítélt állítási-ellenőrzési szükségességet is. Ezt figyelembe véve, illetve azt, hogy eddig nem voltak egyetlen egy dízel autónál sem számottevő hézag eltérések (20000km) a gyári értékektől, az ügyfelek költségeinek csökkentése érdekében nem vesszük le automatikusan a szelepfedelet a 20000-res szemlénél.

nzss | 2008-01-17 08:09 mazda-auto.hu részére

JMZGG14R671690082

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Monteverdi Hai 450 SS 1970.

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4343, 1788, 1021 mm

Tengelytávolság: 2548 mm

Hasmagasság:

Gumiméret elöl: 205/70-15

Gumiméret hátul: 225/70-15

Saját tömeg: 1247 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok (Chrysler Hemi)

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 107,95/ 95,2 mm

Sűrítési viszony: 10,25 : 1   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt, hosszában

Tüzelőanyag ellátás: Dupla négytorkú karburátorok

Sebességfokozatok száma: 5 (kézi ZF)

Hajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):     6974    
Szelepvezérlés típusa:  
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     450 (335,6) / 5000
Nyomaték (Nm / 1 min):     664/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,9 mp

Végsebesség: 290 km/h

Több autó